کد خبر:
۷۱۱۷۰ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
تردد 3 دستگاه اتوبوس هوشمند در پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از تردد 3 دستگاه اتوبوس هوشمند به صورت پایلوت در سطح شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیمان سنندجی در جمع خبرنگاران با اشاره به وجود 6200 دستگاه اتوبوس در حال تردد در شهر تهران گفت: بیش از 50 درصد این اتوبوسهای فرسوده هستند که فرسودگی آنها عمری بیش از 9 سال را در بر میگیرد و به صورت ماهیانه و مستمر به این آمار افزوده میشود.
وی افزود: تقریبا از سال 1389 تاکنون هیچ اتوبوسی تحویل ما نشده بود اما خوشبختانه امسال با برنامهریزیهای انجام شده خود شهرداری تهران 80 اتوبوس را وارد کرده است، اما نیاز شهر تهران بیش از 3000 اتوبوس برای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاکید کرد: اگر بخاهیم بحسهای توسعهای، کاهش سرفاصله اتوبوسها و کاهش زمان رسیدن آنها به ایستگاه را عملی کنیم، باید 3000 اتوبوس دیگر نیز داشته باشیم. در حقیقت امروز برای اجرایی شدن دقیق برنامه به 9000 اتوبوس نیازمندیم.
سنندجی افزود: در راستای اجرای برنامههای پیشبینی شده در تلاش هستیم تا از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی بتوانیم بخشی از کمبودها را جبران کنیم، لذا برای تخصیص وام و خرید خودرو، از خودروسازان داخلی تفاهمنامهای با بانک منعقد کردیم و با خودروسازها مذاکرات انجام شده تا بتوانیم از این روش تعدادی از این ناوگان را نوسای کنیم.
وی ادامه داد: اتوبوسهای جدید وارد شده در مناطق 16 و 17 به کار گرفته شدهاند، اما در اکثر مناطق تهران از جمله منطقه 22 شاهد مشکلاتی در حوزه اتوبوسرانی هستیم که به محض تحویل اتوبوسهای جدید در مناطق مختلف تهران به کار گرفته خواهند شد. هدف ما کاهش شلوغی درون اتوبوسها و در اختیار گذاشتن اتوبوسهای مناسب برای شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در تشریح روند هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: اقدامات زیادی انجام شده است و موضوعاتی همچون استفاده شهروندان از سیستمهای هوشمندی اینترنتی، کتابخانه هوشمند، اعلام صوتی و سیستمهای تصویری ایستگاهها در حال پیگیری است.
سنندجی افزود: در حال حاضر 3 دستگاه اتوبوس به صورت پایلوت در سطح شهر تهران که هوشمندسازی بر روی آنها انجام شده است تردد میکنند. امیدواریم نتایج درخصوص این سه دستگاه مشخص شود تا نسبت به تکمیل هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنیم.
وی درباره تبلیغات روی بدنه اتوبوسهای شهر تهران نیز گفت: تبلیغات مصوبهای دارد که براساس آن همه تبلیغات انجام شده از طریق سازمان زیباسازی شهرداری تهران انجام میشود. جلساتی برگزار کردیم و مباحث به صورت مشخص احصا شد، با توجه به اینکه نظر مردم باید اعمال شود، در مناقصه جدید تمام این موارد را رعایت میکنیم.
وی افزود: تقریبا از سال 1389 تاکنون هیچ اتوبوسی تحویل ما نشده بود اما خوشبختانه امسال با برنامهریزیهای انجام شده خود شهرداری تهران 80 اتوبوس را وارد کرده است، اما نیاز شهر تهران بیش از 3000 اتوبوس برای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاکید کرد: اگر بخاهیم بحسهای توسعهای، کاهش سرفاصله اتوبوسها و کاهش زمان رسیدن آنها به ایستگاه را عملی کنیم، باید 3000 اتوبوس دیگر نیز داشته باشیم. در حقیقت امروز برای اجرایی شدن دقیق برنامه به 9000 اتوبوس نیازمندیم.
سنندجی افزود: در راستای اجرای برنامههای پیشبینی شده در تلاش هستیم تا از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی بتوانیم بخشی از کمبودها را جبران کنیم، لذا برای تخصیص وام و خرید خودرو، از خودروسازان داخلی تفاهمنامهای با بانک منعقد کردیم و با خودروسازها مذاکرات انجام شده تا بتوانیم از این روش تعدادی از این ناوگان را نوسای کنیم.
وی ادامه داد: اتوبوسهای جدید وارد شده در مناطق 16 و 17 به کار گرفته شدهاند، اما در اکثر مناطق تهران از جمله منطقه 22 شاهد مشکلاتی در حوزه اتوبوسرانی هستیم که به محض تحویل اتوبوسهای جدید در مناطق مختلف تهران به کار گرفته خواهند شد. هدف ما کاهش شلوغی درون اتوبوسها و در اختیار گذاشتن اتوبوسهای مناسب برای شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در تشریح روند هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: اقدامات زیادی انجام شده است و موضوعاتی همچون استفاده شهروندان از سیستمهای هوشمندی اینترنتی، کتابخانه هوشمند، اعلام صوتی و سیستمهای تصویری ایستگاهها در حال پیگیری است.
سنندجی افزود: در حال حاضر 3 دستگاه اتوبوس به صورت پایلوت در سطح شهر تهران که هوشمندسازی بر روی آنها انجام شده است تردد میکنند. امیدواریم نتایج درخصوص این سه دستگاه مشخص شود تا نسبت به تکمیل هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنیم.
وی درباره تبلیغات روی بدنه اتوبوسهای شهر تهران نیز گفت: تبلیغات مصوبهای دارد که براساس آن همه تبلیغات انجام شده از طریق سازمان زیباسازی شهرداری تهران انجام میشود. جلساتی برگزار کردیم و مباحث به صورت مشخص احصا شد، با توجه به اینکه نظر مردم باید اعمال شود، در مناقصه جدید تمام این موارد را رعایت میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو