کد خبر:
۷۱۰۰۱ ۰۹:۴۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
پدال نیوز: کدر شدن چراغهای اتومبیل تاثیر بسیار زیادی در ظاهر خودرو دارد و خودروهای با چراغهای تمیز و شفاف بسیار زیباتر و خوش جلوهتر از همان خودرو با چراغهای کدر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کدر شدن چراغهای اتومبیل تاثیر بسیار زیادی در ظاهر خودرو دارد و خودروهای با چراغهای تمیز و شفاف بسیار زیباتر و خوش جلوهتر از همان خودرو با چراغهای کدر هستند. اگر خودروی شما به کدری چراغهای دچار شده است نگران نباشید! در این مطلب به شما آموزش خواهیم داد تا به راحتی چراغهایتان را به حالت اول بازگردانید.
کدری چراغ خودروها یک امر عادی است و در همه اتومبیلها امکان این وجود دارد که چراغهای جلو دچار کدری و ماتی شوند. معمولا چراغ اتومبیلها پس مدتی استفاده از آنها دچار کدری میشوند؛ کدری و ماتی بوجود آمده بر روی چراغ جلو خودروها، معمولا به دلیل برخورد ذرات معلق در هوا با طلق یا شیشه چراغ جلو اتومبیلها است، البته تابش مستقیم نور خورشید بیتقصیر نیست و در بسیاری از موارد باعث ماتی چراغ جلو خودروها میشود. ماتی و کدری بوجود آمده بر بر روی طلق پوششی چراغ جلو اتومبیلها، باعث جلوگیری از عبور نور آنها میشود و همچنین بر روی وضعیت ظاهری خودرو تاثیر منفی دارد.
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
فرایند و عملیات رفع کدری چراغ خودرو، مانند هر فرایند دیگری نیاز به وسایل مناسب دارد؛ البته این وسایل و ابزار، تخصصی نیستند و شما به راحتی میتوانید آنها را تهیه کنید.
لیست وسایل مورد نیاز:
- یک شوینده نسبتا ضعیف و غیر اسیدی مانند شامپوهای شوینده سر یا شامپوهای شوینده مخصوص بدنه اتومبیلها
- چسب نواری کاغذی
- سمباده 200 ، 400 ، 800 و همینطور یک سمباده نرم (تراکم 3000)
- پولیش نرم ( ترجیحا پولیش نرم محلول با شوینده) یا خمیر دندان
- دستمال نرم و یا اسفنج
- الکل یا اسپری پوششی نانو
مراحل رفع ماتی چراغ خودرو
اگر برایتان امکان پذیر است، قاب و همان طلق چراغ را قبل از شروع فرایند لکهبرداری، از روی بدنه خودرو جدا کنید و به صورت جداگانه مراحل شستشو و لکهگیری را بر روی آن انجام دهید، در غیر این صورت با استفاده از یک چسب نواری قوی و ضد آب، دور تا دور قاب چراغ را بپوشانید تا در هنگام لکهگیری طلق چراغ خودرو، آب و مواد شوینده وارد سیستم داخلی چراغ نشوند.
در ابتدای فرایند رفع کدری چراغ خودرو، با بهرهگیری از آب و شویندهای که تهیه کردهاید، تمام قاب چراغ را به خوبی بشویید و سپس آن را با استفاده از یک دستمال تمیز و البته نرم خشک کنید.
مرحله بعد، سمباده زدن است؛ از سمباده زبرتر یعنی سمباده 200 شروع میکنید و تمام قاب خودرو را سمباده میکشید، این عمل را تاجایی که تمام سطح رویه طلق صاف و صیقل شود، ادامه میدهید و پس از یک دست شدن سطح طلق، آن را با آب شسته و خشک میکنید؛ همین فرایند نیز برای سمبادههای 400 و 800 صدق میکند و تا جایی این عمل را انجام دهید که طلق چراغ خودرو شما به صورت یک دست مات شود.
بعد از سمباده زدن نوبت به پولیشکاری است. شما میتوانید با استفاده از یک دستگاه پولیش کوچک (بافر) و یا یک اسفنج شروع کنید به پولیش زدن چراغ خودروتان؛ اگر دسترسی به پولیش ندارید، میتوانید از خمیردندان استفاده کنید، اما قطعا پیشنهاد اول ما استفاده از پولیشهای نرم است. بعد از پولیش قاب چراغ خودرو، با بهرهگیری از یک سمباده نرم (مثلا 3000) و یک شوینده نسبتا قوی مانند مایع ظرفشویی، تمام سطح طبق چراغ خودرو را به آرامی تمیز کنید.
برای دریافت نتیجه بهتر، میتوانید به جای مایع ظرفشویی از نوشابه یا محلول جوش شیرین و سرکه استفاده کنید. در نهایت با بهرهگیری از آب و یک دستمال تمیز، سطح طلق چراغ خودرو را تمیز کنید و از نتیجه بدست آمده لذت ببرید.
کدری چراغ خودروها یک امر عادی است و در همه اتومبیلها امکان این وجود دارد که چراغهای جلو دچار کدری و ماتی شوند. معمولا چراغ اتومبیلها پس مدتی استفاده از آنها دچار کدری میشوند؛ کدری و ماتی بوجود آمده بر روی چراغ جلو خودروها، معمولا به دلیل برخورد ذرات معلق در هوا با طلق یا شیشه چراغ جلو اتومبیلها است، البته تابش مستقیم نور خورشید بیتقصیر نیست و در بسیاری از موارد باعث ماتی چراغ جلو خودروها میشود. ماتی و کدری بوجود آمده بر بر روی طلق پوششی چراغ جلو اتومبیلها، باعث جلوگیری از عبور نور آنها میشود و همچنین بر روی وضعیت ظاهری خودرو تاثیر منفی دارد.
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
فرایند و عملیات رفع کدری چراغ خودرو، مانند هر فرایند دیگری نیاز به وسایل مناسب دارد؛ البته این وسایل و ابزار، تخصصی نیستند و شما به راحتی میتوانید آنها را تهیه کنید.
لیست وسایل مورد نیاز:
- یک شوینده نسبتا ضعیف و غیر اسیدی مانند شامپوهای شوینده سر یا شامپوهای شوینده مخصوص بدنه اتومبیلها
- چسب نواری کاغذی
- سمباده 200 ، 400 ، 800 و همینطور یک سمباده نرم (تراکم 3000)
- پولیش نرم ( ترجیحا پولیش نرم محلول با شوینده) یا خمیر دندان
- دستمال نرم و یا اسفنج
- الکل یا اسپری پوششی نانو
مراحل رفع ماتی چراغ خودرو
اگر برایتان امکان پذیر است، قاب و همان طلق چراغ را قبل از شروع فرایند لکهبرداری، از روی بدنه خودرو جدا کنید و به صورت جداگانه مراحل شستشو و لکهگیری را بر روی آن انجام دهید، در غیر این صورت با استفاده از یک چسب نواری قوی و ضد آب، دور تا دور قاب چراغ را بپوشانید تا در هنگام لکهگیری طلق چراغ خودرو، آب و مواد شوینده وارد سیستم داخلی چراغ نشوند.
در ابتدای فرایند رفع کدری چراغ خودرو، با بهرهگیری از آب و شویندهای که تهیه کردهاید، تمام قاب چراغ را به خوبی بشویید و سپس آن را با استفاده از یک دستمال تمیز و البته نرم خشک کنید.
مرحله بعد، سمباده زدن است؛ از سمباده زبرتر یعنی سمباده 200 شروع میکنید و تمام قاب خودرو را سمباده میکشید، این عمل را تاجایی که تمام سطح رویه طلق صاف و صیقل شود، ادامه میدهید و پس از یک دست شدن سطح طلق، آن را با آب شسته و خشک میکنید؛ همین فرایند نیز برای سمبادههای 400 و 800 صدق میکند و تا جایی این عمل را انجام دهید که طلق چراغ خودرو شما به صورت یک دست مات شود.
بعد از سمباده زدن نوبت به پولیشکاری است. شما میتوانید با استفاده از یک دستگاه پولیش کوچک (بافر) و یا یک اسفنج شروع کنید به پولیش زدن چراغ خودروتان؛ اگر دسترسی به پولیش ندارید، میتوانید از خمیردندان استفاده کنید، اما قطعا پیشنهاد اول ما استفاده از پولیشهای نرم است. بعد از پولیش قاب چراغ خودرو، با بهرهگیری از یک سمباده نرم (مثلا 3000) و یک شوینده نسبتا قوی مانند مایع ظرفشویی، تمام سطح طبق چراغ خودرو را به آرامی تمیز کنید.
برای دریافت نتیجه بهتر، میتوانید به جای مایع ظرفشویی از نوشابه یا محلول جوش شیرین و سرکه استفاده کنید. در نهایت با بهرهگیری از آب و یک دستمال تمیز، سطح طلق چراغ خودرو را تمیز کنید و از نتیجه بدست آمده لذت ببرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد
شرایط فروش