کد خبر:
۷۰۹۴۴ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
تنها راه حل ترافیک تهران از نظر محسن هاشمی
پدال نیوز: رییس شورای شهر تهران ترافیک را یکی از مشکلات شهر تهران دانست و تاکید کرد: راه حل ترافیک مترو است و باید مصوبه ساخت ۲۵۶ ایستگاه مترو مدنظر قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محسن هاشمی امشب در نشست اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار کرد: جذابیت تهران باعث شده مردم به تهران نقل مکان کنند و این باعث افزایش جمعیت شده است.
وی در ادامه به بررسی جمعیتی شهر و استان تهران پرداخت و درباره برخی خدمات تصریح کرد: 80 درصد هزینه هایی که قبلا شهرداری در قبال امکانات ورزشی و ساخت اماکن ورزشی شهر هزینه کرده را باید دولت هزینه میکرد در حالی که فقط حدود 20 درصد توسط دولت هزینه شده است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باید جدی گرفته شود، توضیح داد: دولت به وظایف خود در خصوص مترو عمل نکرده است در حالی که یکسال از مصوبه کمک به مترو میگذرد اما هنوز این مصوبه عملیاتی نشده است و اگر امروز به جای 7 میلیون سفر با مترو دو میلیون و 500 هزار سفر انجام میشود به خاطر وظایفی است که دولت انجام نداده است.
هاشمی اظهار کرد: طبق نظرسنجی که صورت گرفته مشخص شد آلودگی هوا و ترافیک مشکل اساسی تهرانیها است و باید به این مهم توجه شود.
وی تصریح کرد: مشکل ترافیک تهران در حال تبدیل به مشکل امنیتی است یعنی ترافیک تهران از داعش خطرناک تر است؛ راه حلهای این مسئله نیز موجود است و باید به گسترش مترو توجه شود.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: الترناتیو ترافیک تهران مترو است و طبق مصوبه نیازمند 256 ایستگاه مترو و وجود 4خط در شهرهای اقماری هستیم .
هاشمی توضیح داد: 200 کیلومتر مترو داریم و باید مترو را توسعه دهیم و تعداد ایستگاههای مترو باید به تعداد ذکر شده برسد.
وی در ادامه خواستار توجه و هم اندیشی برای رسیدگی به بافتهای فرسوده شد و در این رابطه بر چاره اندیشی مسوولان تاکید کرد.
رییس شورای شهر تهران با تاکید بر داشتن درامد پایدار در شهر تهران گفت: عوارض املاک و ساختمان سالهاست که تغییر نکرده است و این در حالی است که برای یک خانه لوکس تا حدود 5 میلیون تومان شارژ ساختمان میگیرند اما برای عوارض شهرداری 100 هزار تومان پرداخت میکنند.وقتی هم که میخواهیم عوارض را 20 درصد افزایش دهیم فرمانداری مخالفت میکند.
هاشمی تصریح کرد: عوارض به قیمت 10 سال قبل گرفته میشود و باید برای موضوعات مطرح شده چاره اندیشی کرد.
وی در ادامه به بررسی جمعیتی شهر و استان تهران پرداخت و درباره برخی خدمات تصریح کرد: 80 درصد هزینه هایی که قبلا شهرداری در قبال امکانات ورزشی و ساخت اماکن ورزشی شهر هزینه کرده را باید دولت هزینه میکرد در حالی که فقط حدود 20 درصد توسط دولت هزینه شده است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باید جدی گرفته شود، توضیح داد: دولت به وظایف خود در خصوص مترو عمل نکرده است در حالی که یکسال از مصوبه کمک به مترو میگذرد اما هنوز این مصوبه عملیاتی نشده است و اگر امروز به جای 7 میلیون سفر با مترو دو میلیون و 500 هزار سفر انجام میشود به خاطر وظایفی است که دولت انجام نداده است.
هاشمی اظهار کرد: طبق نظرسنجی که صورت گرفته مشخص شد آلودگی هوا و ترافیک مشکل اساسی تهرانیها است و باید به این مهم توجه شود.
وی تصریح کرد: مشکل ترافیک تهران در حال تبدیل به مشکل امنیتی است یعنی ترافیک تهران از داعش خطرناک تر است؛ راه حلهای این مسئله نیز موجود است و باید به گسترش مترو توجه شود.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: الترناتیو ترافیک تهران مترو است و طبق مصوبه نیازمند 256 ایستگاه مترو و وجود 4خط در شهرهای اقماری هستیم .
هاشمی توضیح داد: 200 کیلومتر مترو داریم و باید مترو را توسعه دهیم و تعداد ایستگاههای مترو باید به تعداد ذکر شده برسد.
وی در ادامه خواستار توجه و هم اندیشی برای رسیدگی به بافتهای فرسوده شد و در این رابطه بر چاره اندیشی مسوولان تاکید کرد.
رییس شورای شهر تهران با تاکید بر داشتن درامد پایدار در شهر تهران گفت: عوارض املاک و ساختمان سالهاست که تغییر نکرده است و این در حالی است که برای یک خانه لوکس تا حدود 5 میلیون تومان شارژ ساختمان میگیرند اما برای عوارض شهرداری 100 هزار تومان پرداخت میکنند.وقتی هم که میخواهیم عوارض را 20 درصد افزایش دهیم فرمانداری مخالفت میکند.
هاشمی تصریح کرد: عوارض به قیمت 10 سال قبل گرفته میشود و باید برای موضوعات مطرح شده چاره اندیشی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش