کد خبر:
۷۰۸۴۶ ۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
معاون امور صنایع وزارت صنعت اعلام کرد:
زمان تصویب آییننامه ثبت سفارش واردات خودرو
پدا لنیوز: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: آیین نامه ثبت سفارش خودرو به زودی در هیأت دولت به تصویب می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، محسن صالحی نیا گفت: ثبت سفارش خودرو برای بررسی و مدیریت بیشتر به صورت موقت متوقف شده است اما در این مدت واردات خودرو از محل ثبت سفارشات قبلی که اعتباری شش ماهه داشتند، ادامه یافته است.
وی با اعلام اینکه آیین نامه ثبت سفارش خودرو به زودی در هیأت دولت به تصویب می رسد، افزود: این آیین نامه در کمیسیون مربوطه در هیأت دولت نهایی شده، کارهای کارشناسی آن انجام شده است و به زودی به تصویب نهایی می رسد.
صالحی نیا خودروهای موجود در گمرکات که از محل ثبت سفارشات قبلی است را مشمول این آیین نامه دانست و تصریح کرد: در این آیین نامه برای خودروهای موجود در گمرکات و خودروهایی که در آینده ثبت سفارش میشوند یک روال تعریف می شود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به آخرین وضعیت سایت شرکت بن رو برای فعالیت در زمینه قرارداد سرمایه گذاری مشترک رنو و ایدرو نیز تصریح کرد: شرکت بن رو به چند شرکت زیر مجموعه سایپا تعلق دارد و به دلایل فنی تا به امروز شرایط را برای در اختیار گذاشتن ظرفیت تولیدی خود برای تولید محصول مشترک رنو با ایدرو فراهم ندیده است.
ثبت شرکت مشترک برای انجام قرارداد سرمایه گذاری رنو و ایدرو تا 20 روز آینده
صالحی نیا با اشاره به سفر مدیران رنو به تهران، افزود: در یک هفته اخیر با حضور مدیران ارشد رنو در کشور 2 محور پیشنهاد شده و قرار است یک شرکت مشترک برای انجام این قرارداد سرمایه گذاری تا 20 روز آینده به ثبت برسد. همچنین برای شروع کار و خرید زمین و ایجاد زیر ساختها نیز 3 منطقه شناسایی شده است.
وی با اعلام پیشنهاد دادن 2 سایت برای تولید مشترک به رنو، ادامه داد: این تولید بر پایه یک پلتفرم در کلاسA و 5 نوع خودرو در کلاس B و B+ است. این پلتفرم ها طرح روز هستند و حدود یک ماه و نیم قبل در سایت مرکز مهندسی رنو در شرق پاریس رونمایی شده اند. از سوی دیگر برنامه زمانبندی به زودی نهایی می شود و تولید پس از ثبت شرکت مشترک انجام خواهد شد.
ظرفیت تولیدی سایت بن رو فعال می شود
صالحی نیا با بیان اینکه ظرفیت تولیدی سایت بن رو حتی بدون واگذاری به قرارداد مشترک رنو و ایدرو فعال می شود، گفت: در صورت عدم توافق با بن رو از ظرفیت تولید در خودرو سازیهای دیگر استفاده می شود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر لزوم نوسازی و بهسازی واحدهای صنعتی، گفت: در بخشهای مختلف صنعت به لحاظ مقیاس و رشته نیاز به نوسازی به نوسازی، اصلاح ساختار و افزایش شاخصهای مناسب از نظر بهره وری، کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت و تنوع داریم که از آنها به عنوان زیر مجموعه طرح نوسازی یاد میکنیم.
وی با اعلام اینکه آیین نامه ثبت سفارش خودرو به زودی در هیأت دولت به تصویب می رسد، افزود: این آیین نامه در کمیسیون مربوطه در هیأت دولت نهایی شده، کارهای کارشناسی آن انجام شده است و به زودی به تصویب نهایی می رسد.
صالحی نیا خودروهای موجود در گمرکات که از محل ثبت سفارشات قبلی است را مشمول این آیین نامه دانست و تصریح کرد: در این آیین نامه برای خودروهای موجود در گمرکات و خودروهایی که در آینده ثبت سفارش میشوند یک روال تعریف می شود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به آخرین وضعیت سایت شرکت بن رو برای فعالیت در زمینه قرارداد سرمایه گذاری مشترک رنو و ایدرو نیز تصریح کرد: شرکت بن رو به چند شرکت زیر مجموعه سایپا تعلق دارد و به دلایل فنی تا به امروز شرایط را برای در اختیار گذاشتن ظرفیت تولیدی خود برای تولید محصول مشترک رنو با ایدرو فراهم ندیده است.
ثبت شرکت مشترک برای انجام قرارداد سرمایه گذاری رنو و ایدرو تا 20 روز آینده
صالحی نیا با اشاره به سفر مدیران رنو به تهران، افزود: در یک هفته اخیر با حضور مدیران ارشد رنو در کشور 2 محور پیشنهاد شده و قرار است یک شرکت مشترک برای انجام این قرارداد سرمایه گذاری تا 20 روز آینده به ثبت برسد. همچنین برای شروع کار و خرید زمین و ایجاد زیر ساختها نیز 3 منطقه شناسایی شده است.
وی با اعلام پیشنهاد دادن 2 سایت برای تولید مشترک به رنو، ادامه داد: این تولید بر پایه یک پلتفرم در کلاسA و 5 نوع خودرو در کلاس B و B+ است. این پلتفرم ها طرح روز هستند و حدود یک ماه و نیم قبل در سایت مرکز مهندسی رنو در شرق پاریس رونمایی شده اند. از سوی دیگر برنامه زمانبندی به زودی نهایی می شود و تولید پس از ثبت شرکت مشترک انجام خواهد شد.
ظرفیت تولیدی سایت بن رو فعال می شود
صالحی نیا با بیان اینکه ظرفیت تولیدی سایت بن رو حتی بدون واگذاری به قرارداد مشترک رنو و ایدرو فعال می شود، گفت: در صورت عدم توافق با بن رو از ظرفیت تولید در خودرو سازیهای دیگر استفاده می شود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر لزوم نوسازی و بهسازی واحدهای صنعتی، گفت: در بخشهای مختلف صنعت به لحاظ مقیاس و رشته نیاز به نوسازی به نوسازی، اصلاح ساختار و افزایش شاخصهای مناسب از نظر بهره وری، کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت و تنوع داریم که از آنها به عنوان زیر مجموعه طرح نوسازی یاد میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است