کد خبر:
۷۰۸۳۲ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
خصوصی سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا
روحانی به بزرگترین وعده انتخاباتی خود در صنعت خودرو عمل میکند؟
پدال نیوز- گروه صنعتی ایرانخودرو طی اعلامیهای خطاب به سازمان بورس، از فروش سهام درون شرکتی سرمایهگذاری سمند خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گروه صنعتی ایران خودرو سرانجام کلید تکمیل خصوصیسازی در صنعت خودرو را زد و در نامهای به سازمان بورس اعلام کرد قصد دارد سهام شرکت سرمایه گذاری سمند را به عنوان یکی از سهام درون شرکتی خود به مزایده بگذارد تا به این ترتیب یکی از اصلیترین وعدههای رئیسجمهور در صنعت خودرو در دوران مدیریت هاشم یکه زارع محقق شود.
حسن روحانی دو سال پیش وعده تحول در صنعت خودرو کشور را داد، وعدهای که با روی کار آمدن وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم دوباره در دستور کار قرار گرفت.
وعده خصوصی سازی ایران خودرو همواره از سوی دولتهای بسیاری داده شده بود. گویا این وعده به همت هاشم یکه زارع که نامش بهطور یقین با واگذاری بلوک سمند بهعنوان مرد تاریخساز این صنعت به ثبت خواهد رسید، جامه عمل به خود گرفته است و دولت به وعده داخلی و بینالمللی خود در صنعت خودرو عمل خواهد کرد.
وزیر جدید صنعت به همه ثابت کرد راه نجات تاریخی صنعت خودرو ایران را نیک میداند و لحظه ای زمان را برای بهبود واقعی شیوه اداره صنعت خودرو هدر نخواهد داد . تصمیم جسورانه وزیر جدید خط بطلانی بر سه دهه اداره غلط صنعت خودروایران است و راه انتقاد جامعه از آینده صنعت خودرو و نقش دولت و نظام را خواهد بست .
حمایت هاشم یکه زارع از انقلاب مالکیتی در صنعت خودرو نشان خواهد داد او برای اجرای این تصمیم بزرگ در جستجوی مقام مافوق بود که با حضور شریعتمداری این حمایت حاصل شد و یکه زارع جواب منتقدین چندین ساله خود را خواهد داد و گذر زمان نشان داد و از این پس هم نشان خواهد داد که او به دنبال چه بوده است.
باید به دولت دوازدهم تبریک گفت که جسارت کرد و چنین تصمیم بزرگی گرفت. همه رسانههای کشور باید کمر همت ببندند تا این اتفاق بزرگ و خواسته تاریخی مردم و سهامداران صنعت خودرو محقق شود. شایسته است اقتصاد ایران به مناسبت روز مزایده سهام سمند در ایرانخودرو جشن بزرگی اعلام کنند که این تازه آغاز راه است و بهزودی شاهد اجرای تصمیم دولت در سایپا و بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار صنعتی ایران خواهیم بود. اجرای وعدههای انتخاباتی دولت در حوزه خودرو نویدبخش روزهای بسیار درخشانی در صنعت و اقتصاد ایران است و پاسخ به اعتماد مردم در وعده های صنعتی و اقتصادی انتخاباتی است .
حسن روحانی دو سال پیش وعده تحول در صنعت خودرو کشور را داد، وعدهای که با روی کار آمدن وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم دوباره در دستور کار قرار گرفت.
وعده خصوصی سازی ایران خودرو همواره از سوی دولتهای بسیاری داده شده بود. گویا این وعده به همت هاشم یکه زارع که نامش بهطور یقین با واگذاری بلوک سمند بهعنوان مرد تاریخساز این صنعت به ثبت خواهد رسید، جامه عمل به خود گرفته است و دولت به وعده داخلی و بینالمللی خود در صنعت خودرو عمل خواهد کرد.
وزیر جدید صنعت به همه ثابت کرد راه نجات تاریخی صنعت خودرو ایران را نیک میداند و لحظه ای زمان را برای بهبود واقعی شیوه اداره صنعت خودرو هدر نخواهد داد . تصمیم جسورانه وزیر جدید خط بطلانی بر سه دهه اداره غلط صنعت خودروایران است و راه انتقاد جامعه از آینده صنعت خودرو و نقش دولت و نظام را خواهد بست .
حمایت هاشم یکه زارع از انقلاب مالکیتی در صنعت خودرو نشان خواهد داد او برای اجرای این تصمیم بزرگ در جستجوی مقام مافوق بود که با حضور شریعتمداری این حمایت حاصل شد و یکه زارع جواب منتقدین چندین ساله خود را خواهد داد و گذر زمان نشان داد و از این پس هم نشان خواهد داد که او به دنبال چه بوده است.
باید به دولت دوازدهم تبریک گفت که جسارت کرد و چنین تصمیم بزرگی گرفت. همه رسانههای کشور باید کمر همت ببندند تا این اتفاق بزرگ و خواسته تاریخی مردم و سهامداران صنعت خودرو محقق شود. شایسته است اقتصاد ایران به مناسبت روز مزایده سهام سمند در ایرانخودرو جشن بزرگی اعلام کنند که این تازه آغاز راه است و بهزودی شاهد اجرای تصمیم دولت در سایپا و بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار صنعتی ایران خواهیم بود. اجرای وعدههای انتخاباتی دولت در حوزه خودرو نویدبخش روزهای بسیار درخشانی در صنعت و اقتصاد ایران است و پاسخ به اعتماد مردم در وعده های صنعتی و اقتصادی انتخاباتی است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
ان شاءالله شاهد تغییر سیاست خودروسازی باشیم و ماهم خودروهای خوب و زیبایی بسازیم
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو
