کد خبر:
۷۰۸۳۰ ۰۸:۳۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
نکته فنی 20 آبان ماه
چرا خودرو صفر نخریم ؟
پدال نیوز: اتاق خودروها به دلیل مواد به کار رفته در آنها سمی و سرطانزا هستند اما در دو حالت بسیار مضر هستند: خودروهایی که نو هستند و خودروهایی که در تابستان زیر نور آفتاب پارک میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مواد به کار رفته در اتاق خودروها سمی و سرطانزا هستند و این امر زمانی به اوج خودش میرسد که ی خودرو صفر کیلومتر و نو باشد یا این که در فصل گرما زیر تابش مستقیم آفتاب باشند. به مرور زمان این ترشحات مضر کاهش پیدا میکنند اما همچنان در خودرو حضور دارند.
این مواد همانی هستند که موجب ایجاد بوی "نویی" در خودرو میشوند.
این ترشحات به مرور زمان کاهش مییابند تا زمانی که فصل گرما فرا میرسد. افزایش گرما و مخصوصا مستقیم نور افتاب، ترشح گازهای سمی از مواد به کار رفته در خودرو را بیشتر میکند .
به گفته متخصصان، 275 ماده سمی در خودروها وجود دارند که با فرارسیدن فصل گرما، ترشح آنها افزایش مییابد که بیشترین مواد مضر از چرمهای به کار رفته در خودرو تولید میشوند. همچنین مواد دیگری مانند انواع پلاستیکها و فلزهای به کار رفته در خودروها نیز دارای مواد سمی هستند.
خودروسازان مطرح دنیا و مخصوصا برندهای لوکس مانند مرسدس بنز، حداکثر تلاش خود را برای به کار بردن موادی در خودروهایشان میکنند که کمترین ضرر را برای سرنشینان داشته باشند.
برای مثال، مرسدس بنز چرم به کار رفته در محصولاتش را یک تا دو سال قبل از رسیدن به مرحله تولید در دماها و شرایط مختلف آزمایش میکند تا برای سرنشینان کمترین ضرر را داشته باشد و ایجاد حساسیت نکند.
توصیه میشود در فصول گرم، حتی الامکان خودروها را در پارکینگ پارک کنید و در صورت نبودن پارکینگ، خودرو را در سایه پارک کنید تا هم به رنگ بدنه خودرو آسیب نرسد و از آن مهمتر، سلامت شما کمتر به خطر بیافتند.
خودروکار
این مواد همانی هستند که موجب ایجاد بوی "نویی" در خودرو میشوند.
این ترشحات به مرور زمان کاهش مییابند تا زمانی که فصل گرما فرا میرسد. افزایش گرما و مخصوصا مستقیم نور افتاب، ترشح گازهای سمی از مواد به کار رفته در خودرو را بیشتر میکند .
به گفته متخصصان، 275 ماده سمی در خودروها وجود دارند که با فرارسیدن فصل گرما، ترشح آنها افزایش مییابد که بیشترین مواد مضر از چرمهای به کار رفته در خودرو تولید میشوند. همچنین مواد دیگری مانند انواع پلاستیکها و فلزهای به کار رفته در خودروها نیز دارای مواد سمی هستند.
خودروسازان مطرح دنیا و مخصوصا برندهای لوکس مانند مرسدس بنز، حداکثر تلاش خود را برای به کار بردن موادی در خودروهایشان میکنند که کمترین ضرر را برای سرنشینان داشته باشند.
برای مثال، مرسدس بنز چرم به کار رفته در محصولاتش را یک تا دو سال قبل از رسیدن به مرحله تولید در دماها و شرایط مختلف آزمایش میکند تا برای سرنشینان کمترین ضرر را داشته باشد و ایجاد حساسیت نکند.
توصیه میشود در فصول گرم، حتی الامکان خودروها را در پارکینگ پارک کنید و در صورت نبودن پارکینگ، خودرو را در سایه پارک کنید تا هم به رنگ بدنه خودرو آسیب نرسد و از آن مهمتر، سلامت شما کمتر به خطر بیافتند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش