کد خبر:
۷۰۷۱۶ ۱۶:۰۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
یک کارشناس خودرو :
افزایش تعرفهها به نفع خودروسازان چینی و فرانسوی است
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه در صورت افزایش تعرفهها حجم بازار کاهش مییابد و فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، فربد زاوه با اشاره به اینکه افزایش تعرفه تا سقف 150 درصد بازار را دچار اغتشاش میکند خاطرنشان کرد: تعرفه تا 130 درصد تا حدودی بازار را فعال نگه میدارد اما تعرفه 150 درصد بسیار بالا است.
او همچنین اضافه کرد: اگر سایر تعرفههای غیر مستقیم مانند شمارهگذاری خودروها و تعرفه خدمات هلال احمر باقی بماند، تعرفه موثر واردات خودرو بالا میرود و قیمتها بهشدت افزایش پیدا میکند و در نتیجه حجم بازار کاهش پیدا میکند.
زاوه درباره وضعیت بازار خودرو در شرایط فعلی اظهار کرد: قیمت خودروها بستگی به رفتار تعرفه ای دولت دارد و اگر دولت تعرفه را بالا بگیرد بیشترین ضرر برای مصرف کننده است.
به گفته او شرایط به گونه ای نخواهد بود که اگر سانتافه 200 میلیون تومانی 400 میلیون شود و همچنان 40هزار خریدار داشته باشد. این کار حجم بازار و حجم واردات و درآمدهای دولت را کاهش می دهد.
این کارشناس خودرو ادامه داد:با افزایش تعرفهها فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
او در ادامه بسته بودن سایت ثبت سفارشات را تصمیمی نادرست دانست و توضیح داد: در این موضوع تصمیم کارشناسی گرفته نشده و در این شرایط امید به ادامه فعالیت برای تجار قطع میشود و آنها هم سعی میکنند جلوی ضرر احتمالی را بگیرند در نتیجه شاهد افزایش قیمتها هستیم.
او همچنین اضافه کرد: اگر سایر تعرفههای غیر مستقیم مانند شمارهگذاری خودروها و تعرفه خدمات هلال احمر باقی بماند، تعرفه موثر واردات خودرو بالا میرود و قیمتها بهشدت افزایش پیدا میکند و در نتیجه حجم بازار کاهش پیدا میکند.
زاوه درباره وضعیت بازار خودرو در شرایط فعلی اظهار کرد: قیمت خودروها بستگی به رفتار تعرفه ای دولت دارد و اگر دولت تعرفه را بالا بگیرد بیشترین ضرر برای مصرف کننده است.
به گفته او شرایط به گونه ای نخواهد بود که اگر سانتافه 200 میلیون تومانی 400 میلیون شود و همچنان 40هزار خریدار داشته باشد. این کار حجم بازار و حجم واردات و درآمدهای دولت را کاهش می دهد.
این کارشناس خودرو ادامه داد:با افزایش تعرفهها فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
او در ادامه بسته بودن سایت ثبت سفارشات را تصمیمی نادرست دانست و توضیح داد: در این موضوع تصمیم کارشناسی گرفته نشده و در این شرایط امید به ادامه فعالیت برای تجار قطع میشود و آنها هم سعی میکنند جلوی ضرر احتمالی را بگیرند در نتیجه شاهد افزایش قیمتها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش