آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۵۴۷
۱۴:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۷

یکی از عجیب ترین و موفق‌ترین تولیدات مزدا +تصاویر

پدال نیوز: مزدا میاتا با آمار فروش بیش از 720 هزار دستگاه از سال 1989 تا 2005، یکی از موفق‌ترین تولیدات مزدا بود و این شرکت در سال 2000 مدل مفهومی تک سرنشین این خودرو را تولید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا میاتا یکی از پر فروش‌ترین و موفق‌ترین مدل‌های کلاس رودستر مزدا بود. یکی از مواردی که مزدا همیشه در تولید این خودرو رعایت می‌کند، حذف قطعات اضافی و در نتیجه کم وزن بودن این خودرو است.

خودرویی که برای 1 نفر جا داشت/ "میاتا 2000" از عجایب طراحی مزدا

در سال 2000، مزدا تصمیم گرفت تا مدل مفهومی این خودرو را تولید کند. یکی از نکات قابل توجه در ظاهر این خودرو تک سرنشین بودن آن است. همچنین شاسی این خودرو از جنس آلمینیوم بود و وزن آن تنها 1 تُن بود.

خودرویی که برای 1 نفر جا داشت/ "میاتا 2000" از عجایب طراحی مزدا

این خودرو با سه مدل آپشن برای پیشرانه عرضه شد: 1.6 لیتری، 1.8 لیتری و 2 لیتری. مدل 1.6 لیتری این خودرو 120 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و صفر تا صد را در 8.2 ثانیه طی می‌کند. مدل‌های 1.8 لیتری و 2 لیتری هم به ترتیب 140 و 170 اسب بخار قدرت داشتند و شتاب صفر تا صد آن‌ها هم 7.9 ثانیه و 6.5 ثانیه بود.

خودرویی که برای 1 نفر جا داشت/ "میاتا 2000" از عجایب طراحی مزدا

از نظر طراحی، تمامی مدل‌های میاتا از کیفیت بسیار خوبی برخوردار هستند. طراحی آوانگارد و نوآورانه، اتاق راحت و همچنین رنگ‌های چشم‌نواز و اسپرت هویت این خودرو هستند.

خودرویی که برای 1 نفر جا داشت/ "میاتا 2000" از عجایب طراحی مزدا

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به تایرهای 16 اینچی آلمینیومی، شیشه‌های برقی، ترمز‌های دیسکی ضد قفل، سیستم صوتی استریو و کیسه‌های هوای جانبی اشاره کرد که برای یک خودرو که در 17 سال پیش تولید شده است بسیار قابل توجه است.

خودرویی که برای 1 نفر جا داشت/ "میاتا 2000" از عجایب طراحی مزدا

این نکته قابل ذکر است که مزدا میاتا در برخی از کشورها با نام "MX-5" عرضه می‌شود.

خودرویی که برای 1 نفر جا داشت/ "میاتا 2000" از عجایب طراحی مزدا

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید