کد خبر:
۷۰۵۳۴ ۱۱:۴۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۷
دوچرخه سواری در تهران باید از یک مدل دیگری پیروی کند؛
رَکهای هوشمند در انتظار دوچرخه
پدال نیوز- مدتهاست که رَکهای دوچرخه میهمان معابر و پیادهروهای شهر شدند؛ رکهایی که با آنکه ماههاست نصب شدند اما هنوز دوچرخهای بر روی آنها قرار نگرفته و حالا به جای آنکه محلی برای دوچرخهها باشند، به محلی برای قرار گرفتن میز دستفروشها و یا پارک موتور و ... تبدیل شدهاند. البته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ارائه برنامههای جدید برای بازتعریف روند استفاده از دوچرخه خبر میدهد که باید دید این رکها آیا برای به کاربری اصلی خود برمیگردند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس محسن پورسید آقایی با اشاره به سرانجام رَک های دوچرخه که در سطح شهر رها شدهاند، گفت: اشکال کار در مدیریت قبلی این بود که قرارداد یکپارچهای در مورد سیستم دوچرخه نداشتند. به گونهای که رک را از یک شرکت، دوچرخه را از جای دیگر و نرم افزار پیوند دهنده رک و دوچرخه را نیز قرار بود که شرکت دیگر طراحی کند و هماهنگ کردن این سه شرکت برای پیشبرد کار بسیار سخت است.بنابراین در این شرایط اتفاقی در خصوص دوچرخههایی که حالا رکهایش در سطح شهر نصب شده اما دوچرخهای بر روی آن دیده نمیشود، نیفتاد.
وی اظهار کرد: سعی داریم سیستم یکپارچهای را در نظر بگیریم به گونهای که یک شرکت مسئول کل کار باشد و ما نیز به ازای سرویسی که به مردم میدهد مبالغ را پرداخت کنیم که امیدواریم با تکمیل قرارداد، مشکل رکهای رها شده در شهر حل شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه دوچرخه سواری در تهران باید از یک مدل دیگری پیروی کند چرا که این شهر بزرگ دارای فراز و نشیبهای زیادی است، گفت: مدل دوچرخه سواری در تهران نمیتواند به مانند شهرهای اروپایی از مبدأ تا مقصد باشد و بر همین اساس در تهران باید از مدل حمل و نقل ترکیبی با اتکا بر دوچرخه استفاده کنیم.
وی در تشریح مدل حمل و نقل ترکیبی با اتکاء بر دوچرخه گفت: این مدل ترکیبی در واقع مدلی از دوچرخه خصوصی در مبدأ به علاوه مترو و یا اتوبوس و همچنین استفاده از دوچرخه اشتراکی در مقصد سفر است.
پور سید آقایی افزود: در این مدل مورد پیشنهاد، مردم با استفاده از دوچرخهشان از خانه تا نزدیکترین مورد حمل و نقلی که یا اتوبوس و یا مترو است سفر خواهند کرد و بعد از آن با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به نزدیکترین ایستگاه محل مقصد خود رفتند، از آنجا در صورت لزوم با استفاده از دوچرخههای اشتراکی که در نزدیکی ایستگاههای مترو و یا اتوبوس تعبیه میشوند، میتوانند مابقی مسیر را طی کنند که در حال حاضر این طرحها در حال مطالعه و بررسی تخصصی قرار دارد.
وی اظهار کرد: سعی داریم سیستم یکپارچهای را در نظر بگیریم به گونهای که یک شرکت مسئول کل کار باشد و ما نیز به ازای سرویسی که به مردم میدهد مبالغ را پرداخت کنیم که امیدواریم با تکمیل قرارداد، مشکل رکهای رها شده در شهر حل شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه دوچرخه سواری در تهران باید از یک مدل دیگری پیروی کند چرا که این شهر بزرگ دارای فراز و نشیبهای زیادی است، گفت: مدل دوچرخه سواری در تهران نمیتواند به مانند شهرهای اروپایی از مبدأ تا مقصد باشد و بر همین اساس در تهران باید از مدل حمل و نقل ترکیبی با اتکا بر دوچرخه استفاده کنیم.
وی در تشریح مدل حمل و نقل ترکیبی با اتکاء بر دوچرخه گفت: این مدل ترکیبی در واقع مدلی از دوچرخه خصوصی در مبدأ به علاوه مترو و یا اتوبوس و همچنین استفاده از دوچرخه اشتراکی در مقصد سفر است.
پور سید آقایی افزود: در این مدل مورد پیشنهاد، مردم با استفاده از دوچرخهشان از خانه تا نزدیکترین مورد حمل و نقلی که یا اتوبوس و یا مترو است سفر خواهند کرد و بعد از آن با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به نزدیکترین ایستگاه محل مقصد خود رفتند، از آنجا در صورت لزوم با استفاده از دوچرخههای اشتراکی که در نزدیکی ایستگاههای مترو و یا اتوبوس تعبیه میشوند، میتوانند مابقی مسیر را طی کنند که در حال حاضر این طرحها در حال مطالعه و بررسی تخصصی قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها