کد خبر:
۷۰۴۲۳ ۱۶:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
توسط شورای شهر تهران تصویب شد؛
ارائه برنامه برای جلوگیری از ورود موتورسیکلتها به پیاده روها
پدال نیوز- اعضای شورای اسلامی شهر تهران طرح «الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه عملیاتی جلوگیری از ورود موتورسیکلت ها به حریم پیاده روها» را تصویب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران روز سه شنبه در بیست و هفتمین جلسه شورا اظهار کرد: این طرح به منظور رفع مزاحمت از پیادهروها، افزایش ضریب ایمنی، ساماندهی وضعیت زیبایی بصری پیادهروها وکاهش ورود موتور سیکلت در پیادهرو ها ارائه شده است.
وی گفت: بر اساس این طرح شهرداری تهران موظف است ظرف مدت سه ماه برنامه عملیاتی جهت رفع مزاحمت موتور سیکلتها را به شورای شهر تهران ارایه دهد.
علیخانی یادآور شد: شهرداری تهران همچنین مکلف است پیشنهادات جانمایی پارکینگهای عمومی موتور سیکلتها را نیز به شورای شهر تهران ارایه کند.
ابراهیم امینی نایب رئیس شورای شهر در ادامه با مخالف با این طرح گفت: ورود موتور سیکلت به پیادهرو ممنوع است و قانون آن هم وجود دارد پس لازم نیست که قانون دیگری مصوب کنیم.
وی گفت: باید برای تصویب این قانون نماینده راهنمایی و رانندگی حضور داشته باشند و نظرات خود را ارائه کنند.
زهرا نژاد بهرام عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران نیز در این جلسه به عنوان موافق با طرح یادشده، اظهار کرد: 70 درصد کشتههای تصادفات تهران عابران پیاده هستند و من از این طرح حمایت میکنم.
وی در واکنش به تذکر امینی درباره لزوم حضور نمایندگان راهنمایی و رانندگی در زمان تصویب این طرح نیز گفت: در کمیسیون و کمیتههای کارشناسی نمایندگان اداره راهنمایی رانندگی حضور داشتند.
وی با بیان اینکه در خصوص ورود موتورسیکلت ها به پیاده رو خیابان، قانون وجود دارد گفت: اما در این طرح مجددا تاکید شده و تجربه نشان داده قوانینی که روی آنها بحث و نظر مجدد وجود دارد، بیشتر دیده می شوند.
وی افزود: این طرح هیچ مغایرتی با قوانین گذشته ندارد و تاکید موکد است.
همچنین اعضای شورای شهر در این جلسه با 15 رای حجت نظری عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر را به عنوان نماینده شورا در کمیسیون بدوی رسیدگی به کفالت نظام وظیفه انتخاب کردند.
اعضای شورای شهر همچنین در این جلسه بررسی طرح «الزام شهرداری تهران به شناسایی، اندازه گیری و گزارشگری بدهی های، تعهدات و ذخایر» را از دستور خارج کردند.
وی گفت: بر اساس این طرح شهرداری تهران موظف است ظرف مدت سه ماه برنامه عملیاتی جهت رفع مزاحمت موتور سیکلتها را به شورای شهر تهران ارایه دهد.
علیخانی یادآور شد: شهرداری تهران همچنین مکلف است پیشنهادات جانمایی پارکینگهای عمومی موتور سیکلتها را نیز به شورای شهر تهران ارایه کند.
ابراهیم امینی نایب رئیس شورای شهر در ادامه با مخالف با این طرح گفت: ورود موتور سیکلت به پیادهرو ممنوع است و قانون آن هم وجود دارد پس لازم نیست که قانون دیگری مصوب کنیم.
وی گفت: باید برای تصویب این قانون نماینده راهنمایی و رانندگی حضور داشته باشند و نظرات خود را ارائه کنند.
زهرا نژاد بهرام عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران نیز در این جلسه به عنوان موافق با طرح یادشده، اظهار کرد: 70 درصد کشتههای تصادفات تهران عابران پیاده هستند و من از این طرح حمایت میکنم.
وی در واکنش به تذکر امینی درباره لزوم حضور نمایندگان راهنمایی و رانندگی در زمان تصویب این طرح نیز گفت: در کمیسیون و کمیتههای کارشناسی نمایندگان اداره راهنمایی رانندگی حضور داشتند.
وی با بیان اینکه در خصوص ورود موتورسیکلت ها به پیاده رو خیابان، قانون وجود دارد گفت: اما در این طرح مجددا تاکید شده و تجربه نشان داده قوانینی که روی آنها بحث و نظر مجدد وجود دارد، بیشتر دیده می شوند.
وی افزود: این طرح هیچ مغایرتی با قوانین گذشته ندارد و تاکید موکد است.
همچنین اعضای شورای شهر در این جلسه با 15 رای حجت نظری عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر را به عنوان نماینده شورا در کمیسیون بدوی رسیدگی به کفالت نظام وظیفه انتخاب کردند.
اعضای شورای شهر همچنین در این جلسه بررسی طرح «الزام شهرداری تهران به شناسایی، اندازه گیری و گزارشگری بدهی های، تعهدات و ذخایر» را از دستور خارج کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو