کد خبر:
۷۰۴۲۰ ۱۵:۳۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد:
گران شدن خودروهای لوکس باعث گرانی خودروهای ایرانی میشود
پدال نیوز: کارشناس اقتصادی رادیو معتقد است اقتصاد کشور به شدت از بیبرنامگی و نبود استراتژی مشخص برای استفاده درست از سرمایه رنج میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا طهماسبیپور درباره موضوع قطع ثبت سفارش خوردو و تاثیر آن بر قیمت بازار گفت: ماجرا عدم نظارت لازم در بازار است و این به معنای آن است که آینده نگری در اقتصاد وجود ندارد و نهادهای متولی مانند وزارت صنعت، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی نظارت نمیکنند. وقتی نرخ دلار در حال نوسان است مدیریت کارشناسی و پژوهشی از طرف وزارت صنعت و متولیان دولتی اقتصاد در این باره وجود ندارد مثل همین موضوع عجیب که به یک باره شاهد قطع سامانه خرید خودرو هستیم.
*گران شدن خودروهای لوکس باعث گرانی خودروهای ایرانی میشود
طهماسبیپور در ادامه گفت: در موضوعات تعرفه ای هم همین موضوع وجود دارد و یک باره تعرفه خودرو لوکس اضافه شده و قیمت ها در بازار با تغییرات زیاد مواجه می شود.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه عدهای میگویند تعرفه فقط برای خودروهای خارجی لوکس بوده و ارتباطی به قشر ضعیف ندارد و اگر کسی متضرر شود افراد مرفه جامعه هستند، تصریح کرد: اتفاقا بحث بنده قشر ضعیف و کم درآمد جامعه است زیرا با گران شدن خودروهای لوکس بهانه به دست خودروسازان داخلی داده شده و آن ها هم قیمت محصولاتشان را افزایش می دهند.
طهماسبی پور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مردم توان خرید را در صورت افزایش قیمت ها را دارند یا خیر، گفت: مردم مجبور هستند با هر زحمتی خودروی گران را بخرند زیرا از قیمت فردای آن اطلاع ندارند و احتمال می دهند با توجه به روند صعود دلار قیمتها دوباره افزایش پیدا کنند و این ترس از گران شدن همیشه در بازار ایران حاکم بوده است.
طهماسبی پور ادامه داد: علل افزایش قیمت را باید کارشناسی بررسی کرد و باید از وزارت صنعت و متولیان اقتصاد کشور سوال کرد چرا در هر صورتی قیمت ها افزایش پیدا میکند؟ چرا وزارت صنعت درباره افزایش قیمت خودرو و قطع شدن سامانه سکوت اختیار کرده است؟ چرا نمی تواند بازار را به درستی مدیریت کرده تا مردم ضرر نکنند؟ چرا برای سرمایه های سرگردان فکری نمی کنیم؟
با گران شدن خودروهای خارجی بهانه دست خودروسازان داخلی میدهیم/ گرانی طلا، ارز و مسکن نتیجه بیماری تولید
مردم دنبال سودآوری هستند. سرمایه هوش لحظهای دارد و باید روی آن برنامه ریزی کرد. نهادهای حاکمیتی فقط نگرش یک جانبه دارند وظیفه وزارت اقتصاد برنامه ریزی است، چرا استراتژی مشخصی در این دولت و دولتهای قبل برای این مساله وجود ندارد؟
*افراد پشتپرده صحنه گردان اقتصاد کشور شدهاند
این کارشناس اقتصادی در ادامه تصریح کرد: متاسفانه در پشت پرده این اقدامات افرادی حضور دارند که نفعشان در گران شدن قیمتهاست و این افراد در اقتصاد ایران نفوذ کرده و عملا اقتصاد را مدیریت میکنند. این افراد در همه دولتها بوده و متاسفانه هیچ نهاد یا مسئولی با این افراد برخورد نمیکند.
طهماسبی پور در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به گرانی سکه در حراج بانک کارگشایی گفت: باید باور کنیم اقتصاد یک زنجیره متصل به هم است و همه بخش ها با هم در ارتباط هستند.
وی ادامه داد: از زمانی که دولت برای حمایت از تولید نرخ سود را کم کرد این سرمایه به سمتهای دیگری برای سود دهی رفت و چون دولت برنامهای برای این سرمایه های آزاد شده نداشت باعث شوک به بازار مسکن، ارز و طلا شد و این بازارها را با گرانی مواجه کرد.
طهماسبی پور تصریح کرد: دولت باید برنامه مشخصی برای سرمایه های در گردش داشته باشد تا بتواند سرمایه را مدیریت کند تا سرمایه هم سود ده باشد و هم به نفع کشور استفاده گردد، پژوهش و استراتژی مشخص برای استفاده از سرمایه ها در کشور وجود ندارد.
این کارشناس اقتصادی رادیو در پایان تاکید کرد: یک جملهای در اقتصاد به عنوان این که سرمایه ترسو است وجود دارد و وقتی تولید در کشور سود ده نباشد سرمایه به سمت سکه، ارز، طلا، مسکن و خودرو می رود و همان پشت پردهای که نفع اش در گرانی است بازار را مدیریت کرده و اوضاع را ملتهب می کند.باید پژوهشی در این باره انجام شده و با متخلفان برخورد قضایی مناسب صورت گیرد و از طرف دیگر سرمایه را به سمت سوددهی مناسب هدایت کرد.
منبع:خبرگزاری دانشجو
*گران شدن خودروهای لوکس باعث گرانی خودروهای ایرانی میشود
طهماسبیپور در ادامه گفت: در موضوعات تعرفه ای هم همین موضوع وجود دارد و یک باره تعرفه خودرو لوکس اضافه شده و قیمت ها در بازار با تغییرات زیاد مواجه می شود.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه عدهای میگویند تعرفه فقط برای خودروهای خارجی لوکس بوده و ارتباطی به قشر ضعیف ندارد و اگر کسی متضرر شود افراد مرفه جامعه هستند، تصریح کرد: اتفاقا بحث بنده قشر ضعیف و کم درآمد جامعه است زیرا با گران شدن خودروهای لوکس بهانه به دست خودروسازان داخلی داده شده و آن ها هم قیمت محصولاتشان را افزایش می دهند.
طهماسبی پور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مردم توان خرید را در صورت افزایش قیمت ها را دارند یا خیر، گفت: مردم مجبور هستند با هر زحمتی خودروی گران را بخرند زیرا از قیمت فردای آن اطلاع ندارند و احتمال می دهند با توجه به روند صعود دلار قیمتها دوباره افزایش پیدا کنند و این ترس از گران شدن همیشه در بازار ایران حاکم بوده است.
طهماسبی پور ادامه داد: علل افزایش قیمت را باید کارشناسی بررسی کرد و باید از وزارت صنعت و متولیان اقتصاد کشور سوال کرد چرا در هر صورتی قیمت ها افزایش پیدا میکند؟ چرا وزارت صنعت درباره افزایش قیمت خودرو و قطع شدن سامانه سکوت اختیار کرده است؟ چرا نمی تواند بازار را به درستی مدیریت کرده تا مردم ضرر نکنند؟ چرا برای سرمایه های سرگردان فکری نمی کنیم؟
با گران شدن خودروهای خارجی بهانه دست خودروسازان داخلی میدهیم/ گرانی طلا، ارز و مسکن نتیجه بیماری تولید
مردم دنبال سودآوری هستند. سرمایه هوش لحظهای دارد و باید روی آن برنامه ریزی کرد. نهادهای حاکمیتی فقط نگرش یک جانبه دارند وظیفه وزارت اقتصاد برنامه ریزی است، چرا استراتژی مشخصی در این دولت و دولتهای قبل برای این مساله وجود ندارد؟
*افراد پشتپرده صحنه گردان اقتصاد کشور شدهاند
این کارشناس اقتصادی در ادامه تصریح کرد: متاسفانه در پشت پرده این اقدامات افرادی حضور دارند که نفعشان در گران شدن قیمتهاست و این افراد در اقتصاد ایران نفوذ کرده و عملا اقتصاد را مدیریت میکنند. این افراد در همه دولتها بوده و متاسفانه هیچ نهاد یا مسئولی با این افراد برخورد نمیکند.
طهماسبی پور در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به گرانی سکه در حراج بانک کارگشایی گفت: باید باور کنیم اقتصاد یک زنجیره متصل به هم است و همه بخش ها با هم در ارتباط هستند.
وی ادامه داد: از زمانی که دولت برای حمایت از تولید نرخ سود را کم کرد این سرمایه به سمتهای دیگری برای سود دهی رفت و چون دولت برنامهای برای این سرمایه های آزاد شده نداشت باعث شوک به بازار مسکن، ارز و طلا شد و این بازارها را با گرانی مواجه کرد.
طهماسبی پور تصریح کرد: دولت باید برنامه مشخصی برای سرمایه های در گردش داشته باشد تا بتواند سرمایه را مدیریت کند تا سرمایه هم سود ده باشد و هم به نفع کشور استفاده گردد، پژوهش و استراتژی مشخص برای استفاده از سرمایه ها در کشور وجود ندارد.
این کارشناس اقتصادی رادیو در پایان تاکید کرد: یک جملهای در اقتصاد به عنوان این که سرمایه ترسو است وجود دارد و وقتی تولید در کشور سود ده نباشد سرمایه به سمت سکه، ارز، طلا، مسکن و خودرو می رود و همان پشت پردهای که نفع اش در گرانی است بازار را مدیریت کرده و اوضاع را ملتهب می کند.باید پژوهشی در این باره انجام شده و با متخلفان برخورد قضایی مناسب صورت گیرد و از طرف دیگر سرمایه را به سمت سوددهی مناسب هدایت کرد.
منبع:خبرگزاری دانشجو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو