کد خبر:
۷۰۴۰۹ ۱۵:۰۱
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
در نشست خبری مطرح شد:
ارائه خودروهای بیکیفیت به معلولان
پدال نیوز- امروز به مناسبت هفته معلولان نشستی با حضور جمعی از مدیران عامل موسسات خیریه، سازمانهای مردمنهاد و انجمنهای حمایتی معلولان در وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، زهرا افتخارزاده، مدیرعامل موسسه آتنا در این نشست با انتقاد از اینکه چرا لایحه حمایت از حقوق معلولان همچنان تصویب نشده است، گفت: متاسفانه هنوز دسترسیهای ساده شهری برای معلولان دچار مشکل است.
وی افزود: همه دنیا به سمت موسسهزدایی رفتهاند اما ما متاسفانه همچنان به سمت ایجاد مراکز شبانهروزی برای معلولان میرویم. باید پاسخ داده شود که موضوع آزار و اذیت معلولان در مراکز به کجا رسید؟ ما حداقل 10 میلیون معلول داریم که تنها 450 پرونده در بهزیستی وجود دارد.
مدیرعامل موسسه آتنا با اشاره به هزینههای گزاف آزمایش ژنتیک گفت: این هزینهها باعث میشود تا خانوادههایی که شرایط مالی مناسبی ندارند، نتوانند این آزمایش را انجام دهند. ما درخواست دادیم که بیمه توانبخشی هر چه سریعتر پیگیری شود.
مدیرعامل انجمن ندای معلولان ایران با اشاره به اظهارات یکی از مسوولان وزارت کار مبنی بر اینکه چرا تعداد انجمنها و سازمانهای مردمنهاد اینقدر زیاد است، گفت: من فکر میکنم علت این است که دولت وظیفه خودش را آن طور که باید انجام نمیدهد و علت ازدیاد این سازمانها به همین دلیل است.
وی افزود: چرا باید مدام تصاویری از معلولان نشان داده شود که یا منزوی هستند و یا میخواهند حس ترحم جامعه را بیشتر کنند در حالی که برخی از این معلولان مدیر، معاون و حتی وکیل هستند. درخواست میکنم که آقای ربیعی دستور دهند که کارگروهی در زمینه پیگیری مسائل معلولان تشکیل شود و دو ماه یکبار مشکلات مورد بررسی قرار گیرد.
مدیر انجمن علمی و آفرینشهای هنر معلولان با تاکید بر اینکه باید واردات تجهیزات پزشکی در دستور کار قرار گیرد، گفت: اخیرا تعرفه ویلچر و سمعک بالا رفته و اگر فرد ناشنوا سمعک نداشته باشد، غیرممکن است.
وی با بیان اینکه خودروهای داخلیای که به معلولان تحویل داده شده، کیفیت خوبی ندارند و بیشتر از پنج سال نمیتوانند دوام بیاورد و فرسوده میشوند، افزود: افراد اجازه فروش این خودروها را ندارند و در حال حاضر روی دست آنها مانده است. درخواست میکنیم که اقدامی صورت گیرد تا پس از یکی دو سال امکان تعویض این خودروها وجود داشته باشد.
مدیرعامل جامعه معلولان ایران ادامه داد: قانون ما بیشتر دولتی و حکومتی دیده شده است و بخشهای خصوصی کمرنگ و یا اصلا دیده نشده است به نظر من بهتر است در این زمینه نگرشهای جدیدی ایجاد کنیم تا بخش خصوصی وارد حوزه معلولان شود. در بخشهای درمان، اشتغال و.... بخشهای خصوصی میتوانند کمبودها را جبران کنند. البته باید بر بخش خصوصی نظارت هم وجود داشته باشد تا معلولان دچار اجحاف حق نشوند و یا آنها را با حقوق پایین استخدام نکنند و از آنها بیگاری نکشند.
مدیر انجمن تخصصی معلولان نیز ضمن انتقاد از اینکه چرا یک فرد نابینا نمیتواند کاندید مجلس شود، گفت: این بزرگترین ظلم در حق افراد نابیناست. از وزیر کار میخواهم که حتما این موضوع را پیگیری کنند چرا که این حق مسلم یک فرد نابیناست. تا زمانی که افراد نابینا و معلول در وزارتخانهها و بخشهای مختلف سازمانها حضور نداشته باشند مسوولان نمیتوانند بخشنامهها و آییننامههایی را که مربوط به معلولان و دغدغههای آنهاست صادر کنند.
وی ادامه داد: ما طرح ژنتیک را طی تفاهمنامهای با دانشگاه شهید بهشتی اجرایی کردیم اما متاسفانه برخی مدیران در بهزیستی همکاری خوبی در اجرایی شدن این طرح ندارند. ما در سه سال فقط توانستیم 12 استان را تحت پوشش قرار دهیم.
وی افزود: در خیابان دولت، کلاهدوز 300 متر زمین وقف نابینایان است و چهار پنج سال پیش با بهزیستی مکاتبه کردیم و اعلام کردیم که میتوان یک ساختمان 9 طبقه ساخت تا بهتر بتوانیم به نابینایان خدماترسانی کنیم.
مدیر انجمن اوتیسم در ادامه این نشست از وزارت کار خواست که در نهایی کردن سند اوتیسم همکاری لازم را داشته باشند وزارت بهداشت، رفاه و آموزش و پرورش باید کنار یکدیگر بنشینند و این سند را به امضا برسانند و انجمن نیز میتواند در اجرایی کردن این سند همکاری خوبی داشته باشد.
یک پژوهشگر حوزه معلول که دانشآموخته دانشگاه تهران نیز بود عدم حمایتهای مکفی از معلولان، احساس محرومیت اجتماعی معلولان و نگاه پزشکی و اخلاقی به معلولان و نه نگاه اجتماعی، عدم پژوهشمحوری در این حوزه را از عوامل طرد شدن معلولان از جامعه عنوان کرد.
وی افزود: همه دنیا به سمت موسسهزدایی رفتهاند اما ما متاسفانه همچنان به سمت ایجاد مراکز شبانهروزی برای معلولان میرویم. باید پاسخ داده شود که موضوع آزار و اذیت معلولان در مراکز به کجا رسید؟ ما حداقل 10 میلیون معلول داریم که تنها 450 پرونده در بهزیستی وجود دارد.
مدیرعامل موسسه آتنا با اشاره به هزینههای گزاف آزمایش ژنتیک گفت: این هزینهها باعث میشود تا خانوادههایی که شرایط مالی مناسبی ندارند، نتوانند این آزمایش را انجام دهند. ما درخواست دادیم که بیمه توانبخشی هر چه سریعتر پیگیری شود.
مدیرعامل انجمن ندای معلولان ایران با اشاره به اظهارات یکی از مسوولان وزارت کار مبنی بر اینکه چرا تعداد انجمنها و سازمانهای مردمنهاد اینقدر زیاد است، گفت: من فکر میکنم علت این است که دولت وظیفه خودش را آن طور که باید انجام نمیدهد و علت ازدیاد این سازمانها به همین دلیل است.
وی افزود: چرا باید مدام تصاویری از معلولان نشان داده شود که یا منزوی هستند و یا میخواهند حس ترحم جامعه را بیشتر کنند در حالی که برخی از این معلولان مدیر، معاون و حتی وکیل هستند. درخواست میکنم که آقای ربیعی دستور دهند که کارگروهی در زمینه پیگیری مسائل معلولان تشکیل شود و دو ماه یکبار مشکلات مورد بررسی قرار گیرد.
مدیر انجمن علمی و آفرینشهای هنر معلولان با تاکید بر اینکه باید واردات تجهیزات پزشکی در دستور کار قرار گیرد، گفت: اخیرا تعرفه ویلچر و سمعک بالا رفته و اگر فرد ناشنوا سمعک نداشته باشد، غیرممکن است.
وی با بیان اینکه خودروهای داخلیای که به معلولان تحویل داده شده، کیفیت خوبی ندارند و بیشتر از پنج سال نمیتوانند دوام بیاورد و فرسوده میشوند، افزود: افراد اجازه فروش این خودروها را ندارند و در حال حاضر روی دست آنها مانده است. درخواست میکنیم که اقدامی صورت گیرد تا پس از یکی دو سال امکان تعویض این خودروها وجود داشته باشد.
مدیرعامل جامعه معلولان ایران ادامه داد: قانون ما بیشتر دولتی و حکومتی دیده شده است و بخشهای خصوصی کمرنگ و یا اصلا دیده نشده است به نظر من بهتر است در این زمینه نگرشهای جدیدی ایجاد کنیم تا بخش خصوصی وارد حوزه معلولان شود. در بخشهای درمان، اشتغال و.... بخشهای خصوصی میتوانند کمبودها را جبران کنند. البته باید بر بخش خصوصی نظارت هم وجود داشته باشد تا معلولان دچار اجحاف حق نشوند و یا آنها را با حقوق پایین استخدام نکنند و از آنها بیگاری نکشند.
مدیر انجمن تخصصی معلولان نیز ضمن انتقاد از اینکه چرا یک فرد نابینا نمیتواند کاندید مجلس شود، گفت: این بزرگترین ظلم در حق افراد نابیناست. از وزیر کار میخواهم که حتما این موضوع را پیگیری کنند چرا که این حق مسلم یک فرد نابیناست. تا زمانی که افراد نابینا و معلول در وزارتخانهها و بخشهای مختلف سازمانها حضور نداشته باشند مسوولان نمیتوانند بخشنامهها و آییننامههایی را که مربوط به معلولان و دغدغههای آنهاست صادر کنند.
وی ادامه داد: ما طرح ژنتیک را طی تفاهمنامهای با دانشگاه شهید بهشتی اجرایی کردیم اما متاسفانه برخی مدیران در بهزیستی همکاری خوبی در اجرایی شدن این طرح ندارند. ما در سه سال فقط توانستیم 12 استان را تحت پوشش قرار دهیم.
وی افزود: در خیابان دولت، کلاهدوز 300 متر زمین وقف نابینایان است و چهار پنج سال پیش با بهزیستی مکاتبه کردیم و اعلام کردیم که میتوان یک ساختمان 9 طبقه ساخت تا بهتر بتوانیم به نابینایان خدماترسانی کنیم.
مدیر انجمن اوتیسم در ادامه این نشست از وزارت کار خواست که در نهایی کردن سند اوتیسم همکاری لازم را داشته باشند وزارت بهداشت، رفاه و آموزش و پرورش باید کنار یکدیگر بنشینند و این سند را به امضا برسانند و انجمن نیز میتواند در اجرایی کردن این سند همکاری خوبی داشته باشد.
یک پژوهشگر حوزه معلول که دانشآموخته دانشگاه تهران نیز بود عدم حمایتهای مکفی از معلولان، احساس محرومیت اجتماعی معلولان و نگاه پزشکی و اخلاقی به معلولان و نه نگاه اجتماعی، عدم پژوهشمحوری در این حوزه را از عوامل طرد شدن معلولان از جامعه عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه پیکاپ جذاب کیا تاسمان توسط "کوشا خودرو" برای جانبازان پشت صحنه ارز خودرو ترمز تورم زیر پای خودرو توافق خودرویی اتحادیه اروپا و چین شوک قیمتی در سال جدید؛ قیمت این خودروها افزایش یافت کراس اوور پرچمدار Zeekr در Auto Shanghai رونمایی می شود جزئیات برنامه فولکس واگن در نمایشگاه Auto Shanghai 2025 گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! جزئیات برنامه فولکس واگن در نمایشگاه Auto Shanghai 2025 کراس اوور پرچمدار Zeekr در Auto Shanghai رونمایی می شود شوک قیمتی در سال جدید؛ قیمت این خودروها افزایش یافت توافق خودرویی اتحادیه اروپا و چین ترمز تورم زیر پای خودرو پشت صحنه ارز خودرو عرضه پیکاپ جذاب کیا تاسمان توسط "کوشا خودرو" برای جانبازان