کد خبر:
۷۰۲۴۸ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
خودروسازی ایران روی موج بلاتکلیفی
پدال نیوز با تغییر در هرم مدیریتی دومین خودروساز بزرگ ایران، بهنظر میرسد موج تغییرات دولت دوازدهم به جاده مخصوص رسیده و از همین رو زنجیره صنعت خودرو کشور با شایعه جابهجاییهای احتمالی آینده، بهنوعی در بلاتکلیفی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، قانون نانوشتهای در خودروسازی ایران وجود دارد که طبق آن، با تغییر دولتها (حتی اگر رئیس دو دولت یک شخص باشد)، مدیران ارشد این صنعت نیز جابهجا میشوند و این اتفاق در دولت دوازدهم نیز بهواسطه تغییر مدیرعامل سایپا تکرار شد. از همین رو در حال حاضر شایعات و گمانهزنیهای زیادی در مورد سرنوشت دیگر مدیران حتی مدیران میانی مطرح میشود. این گمانهزنیها اما سبب شده نوعی بلاتکلیفی دامان خودروسازی و حتی قطعهسازی کشور را بگیرد، چه آنکه ظاهرا هیچ مدیری در صنعت خودرو از جایگاه خود مطمئن نیست.
در اثر همین بلاتکلیفی و لرزان شدن صندلی مدیران، قطعهسازان نیز بهنوعی دچار سردرگمی شدهاند، چه آنکه مطمئن نیستند طرفهای مستقیم آنها در خودروسازیها، در پست خود باقی خواهند ماند یا نه. ازسوی دیگر، بازار لابی نیز داغ است؛ بهنحویکه برخی با دلخوش کردن به گمانهزنیها، از همین حالا مشغول مذاکره با گزینههای مطرح شده برای جایگزینی مدیران فعلی خودروسازی کشور هستند.
در این شرایط، هیاتمدیره خودروسازان، ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز سکوت کرده و نه شایعات و گمانهزنیها را تکذیب میکنند و نه تایید. از همین رو کماکان با اخبار جسته و گریخته درباره تغییر و تحولات مدیریتی در صنعت خودرو روبهرو هستیم و این موضوع به بلاتکلیفیها دامن زده و میزند؛ بنابراین بهنظر میرسد که بازار داغ شایعات نهتنها عملکرد مدیران خودرویی را تحتتاثیر خود قرار داده بلکه بر زنجیره خودروسازی کشور نیز موثر واقع شده است. بنابراین اگر قرار بر ثبات یا تغییرات مدیریتی است، بهتر است مسوولان مربوطه به نحوی شفافسازی کنند که خدشهای بر عملکرد مسوولان خودرویی بهوجود نیاید.
در اثر همین بلاتکلیفی و لرزان شدن صندلی مدیران، قطعهسازان نیز بهنوعی دچار سردرگمی شدهاند، چه آنکه مطمئن نیستند طرفهای مستقیم آنها در خودروسازیها، در پست خود باقی خواهند ماند یا نه. ازسوی دیگر، بازار لابی نیز داغ است؛ بهنحویکه برخی با دلخوش کردن به گمانهزنیها، از همین حالا مشغول مذاکره با گزینههای مطرح شده برای جایگزینی مدیران فعلی خودروسازی کشور هستند.
در این شرایط، هیاتمدیره خودروسازان، ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز سکوت کرده و نه شایعات و گمانهزنیها را تکذیب میکنند و نه تایید. از همین رو کماکان با اخبار جسته و گریخته درباره تغییر و تحولات مدیریتی در صنعت خودرو روبهرو هستیم و این موضوع به بلاتکلیفیها دامن زده و میزند؛ بنابراین بهنظر میرسد که بازار داغ شایعات نهتنها عملکرد مدیران خودرویی را تحتتاثیر خود قرار داده بلکه بر زنجیره خودروسازی کشور نیز موثر واقع شده است. بنابراین اگر قرار بر ثبات یا تغییرات مدیریتی است، بهتر است مسوولان مربوطه به نحوی شفافسازی کنند که خدشهای بر عملکرد مسوولان خودرویی بهوجود نیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر
شرایط فروش