کد خبر:
۷۰۱۶۲ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
شرط تخفیف تعرفه ای برای واردکنندگان خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت روز گذشته در نشست خبری با رسانهها تاکید کرد در دستورالعمل جدید واردات خودرو به خودروسازان خارجی که حاضر به تولید در ایران باشند، امتیازاتی داده میشود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این موضوع در حالی است که یک منبع آگاه اعلام کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دستورالعمل جدید واردات خودرو، برای واردکنندگانی که زیرساخت تولیدی در ایران فراهم کنند، تخفیف تعرفهای در واردات در نظر گرفته است.
در شرایطی مجتبی خسروتاج در این برنامه خبری بار دیگر بر دیدگاه وزارت صنعت درخصوص سرمایهگذاری برندهای معتبر خارجی در ایران تاکید کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت از اوایل پاییز سال گذشته پیگیر منوط شدن واردات خودرو به تولید است؛ بهطوریکه وزارتخانه اواخر آذرماه سال گذشته طرح پیشنهادی «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی» را تهیه و به هیات دولت ارسال کرد؛ وزارت صنعت در بندهای این دستورالعمل بر منوط شدن واردات به تولید و لزوم ایجاد زیرساختهای تولیدی از سوی واردکنندگان تاکید کرده بود.
طولانی شدن روند بررسی این دستورالعمل در کمیسیون زیربنایی دولت موجب شد که تصمیمگیری درخصوص آن با پایان دولت یازدهم مصادف شود؛ بهدنبال بسته شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت امید اصلی طراحان این دستورالعمل آن بود که هیات دولت با این دستورالعمل موافقت کند، اما نتیجه موردنظر وزارت صنعت دولت یازدهم کسب نشد. با آغاز به کار دولت دوازدهم نیز طرح منوط شدن واردات به تولید مسکوت شد و بازگشایی سایت ثبتسفارش به تغییر قوانین واردات خودرو از طریق ابزار تعرفه منوط شد. حال در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت دستورالعمل تازه خود درخصوص واردات خودرو را به هیات دولت ارسال کرده و بحث افزایش تعرفه واردات خودرو را مدنظر قرار داده است که بهنظر میرسد بار دیگر تولید خودرو توسط برندهای خودروسازی که هماکنون واردات را در دستور کار دارند در این دستورالعمل جدید جای گرفته است.بهطوریکه گفته میشود، وزارتخانه در دستورالعمل جدید قصد دارد بحث تولید خودرو از سوی برندهای معتبر در ایران را از طریق مشوقهای کاهش تعرفه واردات عملیاتی کند. بهعبارت بهتر، برندهای معتبر خارجی که سهم بالایی در واردات خودروی کشورمان دارند؛ درصورتیکه تمایل به تولید در ایران داشته باشند، مشمول 50 درصد تخفیف تعرفهای خواهند شد.
در شرایطی مجتبی خسروتاج در این برنامه خبری بار دیگر بر دیدگاه وزارت صنعت درخصوص سرمایهگذاری برندهای معتبر خارجی در ایران تاکید کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت از اوایل پاییز سال گذشته پیگیر منوط شدن واردات خودرو به تولید است؛ بهطوریکه وزارتخانه اواخر آذرماه سال گذشته طرح پیشنهادی «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی» را تهیه و به هیات دولت ارسال کرد؛ وزارت صنعت در بندهای این دستورالعمل بر منوط شدن واردات به تولید و لزوم ایجاد زیرساختهای تولیدی از سوی واردکنندگان تاکید کرده بود.
طولانی شدن روند بررسی این دستورالعمل در کمیسیون زیربنایی دولت موجب شد که تصمیمگیری درخصوص آن با پایان دولت یازدهم مصادف شود؛ بهدنبال بسته شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت امید اصلی طراحان این دستورالعمل آن بود که هیات دولت با این دستورالعمل موافقت کند، اما نتیجه موردنظر وزارت صنعت دولت یازدهم کسب نشد. با آغاز به کار دولت دوازدهم نیز طرح منوط شدن واردات به تولید مسکوت شد و بازگشایی سایت ثبتسفارش به تغییر قوانین واردات خودرو از طریق ابزار تعرفه منوط شد. حال در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت دستورالعمل تازه خود درخصوص واردات خودرو را به هیات دولت ارسال کرده و بحث افزایش تعرفه واردات خودرو را مدنظر قرار داده است که بهنظر میرسد بار دیگر تولید خودرو توسط برندهای خودروسازی که هماکنون واردات را در دستور کار دارند در این دستورالعمل جدید جای گرفته است.بهطوریکه گفته میشود، وزارتخانه در دستورالعمل جدید قصد دارد بحث تولید خودرو از سوی برندهای معتبر در ایران را از طریق مشوقهای کاهش تعرفه واردات عملیاتی کند. بهعبارت بهتر، برندهای معتبر خارجی که سهم بالایی در واردات خودروی کشورمان دارند؛ درصورتیکه تمایل به تولید در ایران داشته باشند، مشمول 50 درصد تخفیف تعرفهای خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش