کد خبر:
۷۰۰۹۷ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
تشریح آخرین وضعیت وساپا به روایت سازمان بورس
پدال نیوز- سازمان بورس به دنبال انتشار بودجه شش ماههِ شرکت سرمایهگذاری سایپا در خصوص آخرین وضعیت آن شفاف سازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاملات و عملکرد شرکت سایپا و شرکت های سازهگستر سایپا و تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا به یکدیگر وابسته میباشد و به لحاظ محتوایی، شرکت سایپا توانایی راهبری سیاستهای مالی و عملیاتی شرکتهای فوق را دارا می باشد و لذا کنترل شرکت سایپا از طریق شرکت گروه سرمایهگذاری سایپا بر شرکت های فوق همچنان تداوم دارد.
علی رغم اینکه شرکت مالک کمتر از 50 درصد از حق رای شرکت گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا میباشد، لیکن با توجه به تعدد سایر سهامداران و معاملات فیمابین، به نظر میرسد شرکت توانایی کنترل بر تصمیمات شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا را دارا می باشد.
در پایان گفتنی است، مبلغ 075ر320ر1 میلیون ریال تحت عنوان سود ناشی از خروج شرکتهای فرعی از کنترل در صورت سود و زیان پیش بینی شده تلفیقی 6 ماهه شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا شناسایی گردیده است که مطابق پاسخ شرکت این مبلغ برابر با مبلغ زیان حاصل از تلفیق شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا و شرکتهای زیر مجموعه آن از ابتدای سال مالی تا تاریخ 96/06/27 می باشد. لازم به توضیح است که با توجه به ابهام در رویه اتخاذ شده توسط شرکت، صحت نحوه عمل شرکت در دست بررسی می باشد.
علی رغم اینکه شرکت مالک کمتر از 50 درصد از حق رای شرکت گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا میباشد، لیکن با توجه به تعدد سایر سهامداران و معاملات فیمابین، به نظر میرسد شرکت توانایی کنترل بر تصمیمات شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا را دارا می باشد.
در پایان گفتنی است، مبلغ 075ر320ر1 میلیون ریال تحت عنوان سود ناشی از خروج شرکتهای فرعی از کنترل در صورت سود و زیان پیش بینی شده تلفیقی 6 ماهه شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا شناسایی گردیده است که مطابق پاسخ شرکت این مبلغ برابر با مبلغ زیان حاصل از تلفیق شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا و شرکتهای زیر مجموعه آن از ابتدای سال مالی تا تاریخ 96/06/27 می باشد. لازم به توضیح است که با توجه به ابهام در رویه اتخاذ شده توسط شرکت، صحت نحوه عمل شرکت در دست بررسی می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو