فیات با فیسلیفت 500 مهمان فرانکفورت شد +تصاویر
پدال نیوز: رنگهای جذابتر و ترکیبی، خطوط بهروزتر و رینگهای پهنتر و زیباتر در کنار چراغهای خوشفرم جلو و عقب و البته اندکی کروم بیشتر، همگی موجب شدهاند تا فیات 500 با چهرهای بهروز پای به نمایشگاه خودرو فرانکفورت بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
کمپانی فیات ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت 2015 با ارائه نسخه فیس لیفت مدل 500 نشان داد حساب ویژهای روی این مدل باز کرده و قصد ندارد بهسادگی بازار خوب خود در این بخش را از دست بدهد. البته در ظاهر امر این مدل تغییری آنچنانی نداشته و با دقت در جزئیات است که میتوان تفاوتهای فیات 500 مدل 2015 را نسبت به مدل پیشین درک و لمس کرد.
وقتی به آمار فروش فیات 500 و هواخواهان میلیونی آن در طول یک دهه گذشته نگاهی میاندازیم با خود میگوییم چرا باید این طرح دوستداشتنی را که هنوز هم خوب میفروشد تغییر داد.
البته این عدم تغییر به معنی بیتوجهی فیات به نیازهای روز نیست و این خودروساز یک کار عالی انجام داده است و آن تغییراتی گسترده در بخشهای فنی و طراحی فیات در بیش از 1،800 است که به یک عمل جراحی هوشمندانه و بدون درد شباهت دارد، عملی که در زیر پوسته تخممرغی فیات 500 پنهان شده است. فیات با این کار در عین افزایش کیفیت و بهروزرسانی مدل 500 چهره جذاب این مدل را حفظ کرده است و این یک برگ برنده برای خودروساز ایتالیایی است.
خودروی 500 فیس لیفت تغییراتی در داخل کابین به خود دیده است، از جمله تغییر مانیتور کنسول مرکزی و افزودن یک صفحه سرگرمی به بخش میانی و بالایی اتاق که سرنشینان صندلی عقب را به خود مشغول دارد. داخل کابین هم با مواد بهتری ساخته و پرداخته شده و به مدد بازطراحی اتاق، فضای کابین دلنشینتر از گذشته است.
به گزارش پدال نیوز، رنگهای جذابتر و ترکیبی، خطوط بهروزتر و رینگهای پهنتر و زیباتر در کنار چراغهای خوشفرم جلو و عقب و البته اندکی کروم بیشتر، همگی موجب شدهاند تا فیات 500 با چهرهای بهروز پای به نمایشگاه خودرو فرانکفورت بگذارد.
کمپانی فیات ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت 2015 با ارائه نسخه فیس لیفت مدل 500 نشان داد حساب ویژهای روی این مدل باز کرده و قصد ندارد بهسادگی بازار خوب خود در این بخش را از دست بدهد. البته در ظاهر امر این مدل تغییری آنچنانی نداشته و با دقت در جزئیات است که میتوان تفاوتهای فیات 500 مدل 2015 را نسبت به مدل پیشین درک و لمس کرد.
وقتی به آمار فروش فیات 500 و هواخواهان میلیونی آن در طول یک دهه گذشته نگاهی میاندازیم با خود میگوییم چرا باید این طرح دوستداشتنی را که هنوز هم خوب میفروشد تغییر داد.
البته این عدم تغییر به معنی بیتوجهی فیات به نیازهای روز نیست و این خودروساز یک کار عالی انجام داده است و آن تغییراتی گسترده در بخشهای فنی و طراحی فیات در بیش از 1،800 است که به یک عمل جراحی هوشمندانه و بدون درد شباهت دارد، عملی که در زیر پوسته تخممرغی فیات 500 پنهان شده است. فیات با این کار در عین افزایش کیفیت و بهروزرسانی مدل 500 چهره جذاب این مدل را حفظ کرده است و این یک برگ برنده برای خودروساز ایتالیایی است.
خودروی 500 فیس لیفت تغییراتی در داخل کابین به خود دیده است، از جمله تغییر مانیتور کنسول مرکزی و افزودن یک صفحه سرگرمی به بخش میانی و بالایی اتاق که سرنشینان صندلی عقب را به خود مشغول دارد. داخل کابین هم با مواد بهتری ساخته و پرداخته شده و به مدد بازطراحی اتاق، فضای کابین دلنشینتر از گذشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
من هر وقت این فیات ها رو میبینم ناخودآگاه یاد مورچه میفتم
خیلی خوشگله انصافا
خوراک سوار شدن تو شهر هستش
جمع و جور و شیک و در عین حال امکانات خوبی هم داره
قیمتش هم نسبت به رقبا بهتره :)
خوراک سوار شدن تو شهر هستش
جمع و جور و شیک و در عین حال امکانات خوبی هم داره
قیمتش هم نسبت به رقبا بهتره :)
مورچه چیه کله پاچه اش چی باشه. به هرحال، یک ماشین کوچک و جمع و جور با تکنولوژی مناسب هست.
ماشین کوچیک خوبه ولی خیلیی کوچیک رو نمیدنم!!
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها












