کد خبر:
۶۹۹۷۹ ۱۶:۵۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
خودروهای افسانه ای تاریخ(۱)؛
هیولای فراری بنام 28 GTO Evolizione +تصاویر
پدال نیوز: تاریخ خودروسازی با مدل های گوناگونی همراه است که هر کدام سرنوشت خاص خود را دارند. تعدادی خودرو همیشه ناکام بوده اند و برخی دیگر در کوتاه ترین زمان تبدیل به افسانه های بی نظیری شده اند که تا ابد نامشان در یادها خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.


بعد
از مدتی کار کردن بر روی این پروژه و تغییر برخی نکات در آن فراری افسانه
ای F40 ظهور کرد که تقریبا تمام عاشقان صنعت خودرو با این مدل آشنا هستند.
این خودرو در سال 1987 با همان بدنه آیرودینامیکی، پیشرانه مشابه اما با
کمی تغییر کوچک آماده ورود به خیابان شد.
تنها ۶ دستگاه از 288 GTO Evoluziones ساخته شده است که تمامی آن ها در کلکسیون های مختلف نگه داری می شوند. این خودرو شاید هیچوقت به مسابقات راه نیافت اما مدلی فراموش نشدنی در کل تاریخ خواهد بود چرا که خودروهای بسیاری بعد از آن و F40 با الهام گرفتن از این دو خودرو وارد بازار شدند.
خودروکار
فراری با مسابقات
موتوراسپرت به هیچ عنوان غریبه نیست و سال ها در این سری از مسابقات و
مخصوصا در گروه B موفقیت های چشمگیری را بدست آورد. یکی از خودروهای تاریخ
ساز این شرکت در طول زمان برگزاری این مسابقات فراری 288 GTO Evolizione
بود.

در
دهه ۸۰ میلادی مسابقات موتوراسپرت به خاطر برگزاری گروه B جذابیت زیادی
داشت. این گروه اجازه می داد تا خودروهایی که سرعت دیوانه واری دارند با
محدودیت های کمی به رقابت بپردازند به همین علت زیبایی این مسابقات وصف
ناپذیر بود. با این حال سرعت بالای خودروها و سخت بودن کنترل آن ها باعث شد
تا تعداد مرگ و میر راننده ها بالا رفته و به همین دلیل در سال 1986 این
گروه بسته شد و خودروهای آن نیز غیرقانونی شدند.
در
آن زمان در ایتالیا، مهندسان فراری به سختی مشغول تولید یک خودروی خاص با
پیشرانه توربوشارژ V8 بودند که بتواند در گروه B به رقابت بپردازد. این
خودرو با یک بدنه بسیار سبک که تنها 990 کیلوگرم وزن داشت به همراه
پیشرانه 2.9 لیتری با قدرت 650 اسب بخار آماده مسابقات شد که خبر لغو
مسابقات اعلام گردید.
این خبر برای
فراری بسیار سنگین بود چرا که آن ها برای ساخت این خودرو و تبدیل کردن آن
به یک افسانه هزینه زیادی کرده بودند و حالا این خودرو به یک وسیله بیهوده
تبدیل شده بود. در این زمان انزو فراری تصمیم گرفت تا این خودرو را از پیست
به خیابان ها بیاورد. او این خودرو را بهترین گزینه برای جشن ۴۰ سالگی
کارخانه می دانست.

مدل F40
تنها ۶ دستگاه از 288 GTO Evoluziones ساخته شده است که تمامی آن ها در کلکسیون های مختلف نگه داری می شوند. این خودرو شاید هیچوقت به مسابقات راه نیافت اما مدلی فراموش نشدنی در کل تاریخ خواهد بود چرا که خودروهای بسیاری بعد از آن و F40 با الهام گرفتن از این دو خودرو وارد بازار شدند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد