کد خبر:
۶۹۸۷۹ ۱۳:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
خودروهای ارزان به قیمت جان سرنشینان تمام میشود
پدال نیوز: آخرین تحقیقات موسسه جهانی انکپ (GNCAP) نشان میدهد که سرنشینان خودروهای ارزان قیمت بیشترین آسیبها را در تصادفات میبینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، برخی خودروهای ارزان قیمتی که مخصوصا در کشورهای در حال توسعه عرضه میشوند را میتوان به عنوان فاجعهای در ایمنی نامید.
یکی از دلایل کم قیمت بودن این خودروها، کیفیت پایین موادی است که در نقاط حساس در هنگام تصادفات به کار میرود. همچنین نوع شاسی و مهندسی به کار رفته در این خودروها برای ایمنی در تصادفات هم مانند خودروهای گران قیمت نیست.
اما مساله اصلی این جا است که قربانیان اصلی خریداران این خودروها هستند که در تصادفات جانشان بیشتر از بقیه در معرض خطر است.
موسسه گلوبال انکپ (Global NCAP) پس از بررسی آمار ایمنی خودروهای ارزان قیمت عرضه شده در کشور های آسیایی، ابراز نگرانی کرد.
اما در اروپا اوضاع متفاوت است. خودروهایی مانند فولکس واگن "پولو"(کسب 3 ستاره ایمنی)، رنو "ساندرو"(کسب 3 ستاره ایمنی) و تویوتا "اتیوس"(کسب 4 ستاره ایمنی) نمایش خوبی در تصادفات از خود نشان دادند. با این که این خودروها آمار فوق العادهای در تصادفات نداشتند اما نشان دادند یک خودرو در عین ارزان بودن میتواند ایمن هم باشد. اما خودروهایی هم مانند داتسون "GO+" هم هیچ ستاره ایمنی کسب نکردند.
این در حالی است که نتایج ایمنی خودروها در آسیا کاملا در تضاد با ایمنی خودروها در اروپا بوده و به صورت فاحشی کمتر است.
اما سوالی که در این میان مطرح میشود این است که چگونه برخی از همین خودروسازان مدلهای ارزان قیمتی میسازند که حتی موفق به کسب 1 ستاره ایمنی هم نمیشوند در حالی که جان سرنشینان یکی از مهمترین فاکتورها در ساخت خودروها است؟ آیا لازم نیست استانداردهای ایمنی در کشورهای آسیایی بازنگری شوند؟
یکی از دلایل کم قیمت بودن این خودروها، کیفیت پایین موادی است که در نقاط حساس در هنگام تصادفات به کار میرود. همچنین نوع شاسی و مهندسی به کار رفته در این خودروها برای ایمنی در تصادفات هم مانند خودروهای گران قیمت نیست.
اما مساله اصلی این جا است که قربانیان اصلی خریداران این خودروها هستند که در تصادفات جانشان بیشتر از بقیه در معرض خطر است.
موسسه گلوبال انکپ (Global NCAP) پس از بررسی آمار ایمنی خودروهای ارزان قیمت عرضه شده در کشور های آسیایی، ابراز نگرانی کرد.
اما در اروپا اوضاع متفاوت است. خودروهایی مانند فولکس واگن "پولو"(کسب 3 ستاره ایمنی)، رنو "ساندرو"(کسب 3 ستاره ایمنی) و تویوتا "اتیوس"(کسب 4 ستاره ایمنی) نمایش خوبی در تصادفات از خود نشان دادند. با این که این خودروها آمار فوق العادهای در تصادفات نداشتند اما نشان دادند یک خودرو در عین ارزان بودن میتواند ایمن هم باشد. اما خودروهایی هم مانند داتسون "GO+" هم هیچ ستاره ایمنی کسب نکردند.
این در حالی است که نتایج ایمنی خودروها در آسیا کاملا در تضاد با ایمنی خودروها در اروپا بوده و به صورت فاحشی کمتر است.
اما سوالی که در این میان مطرح میشود این است که چگونه برخی از همین خودروسازان مدلهای ارزان قیمتی میسازند که حتی موفق به کسب 1 ستاره ایمنی هم نمیشوند در حالی که جان سرنشینان یکی از مهمترین فاکتورها در ساخت خودروها است؟ آیا لازم نیست استانداردهای ایمنی در کشورهای آسیایی بازنگری شوند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش