کد خبر:
۶۹۸۳۵ ۰۸:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
دبیر انجمن خودروسازان ایران:
سایپا دست پر به نمایشگاه آمده است
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان ایران در بازدید از غرفه سایپا گفت: سایپا در دومین نمایشگاه خورو تهران حضور چشمگیری داشته و از نظر عرضه خودروهای جدید با برند سایپا و شرکای خارجی طرف قرارداد با دست پر به میدان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، احمد نعمت بخش با حضور در غرفه گروه سایپا در دومین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران اظهار کرد: توسعه محصول در گروه سایپا بسیار خوب است البته تنوع بیش از حد محصولات به دلیل عدم صرفه اقتصادی باید به درستی مدیریت شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: چنانچه توسعه محصول همراه با افزایش داخلی سازی باشد امر مطلوبی است و در غیر اینصورت ممکن است هدف اصلی که همان تقویت تولید داخل است محقق نشود و توسعه محصول باید متناسب با شرایط اقتصادی مردم باشد.
وی در خصوص خودروهای جدید سایپا گفت: پیش بینی می شود از کوییک به عنوان محصول داخلی سایپا استقبال بسیار خوبی صورت گیرد وعرضه کوییک و ساینا اتوماتیک در سبد محصولات سایپا فعالیت ارزشمندی است و این دو خودرو می توانند پاسخگوی بخشی از نیاز بازار خودرو باشند.
نعمت بخش افزود: ارائه خدمات مجازی از بخش های جذاب و بسیار خوب غرفه گروه سایپا در نمایشگاه است و با توجه به گسترش فعالیت ها و کسب و کارهای مجازی در دنیا, توسعه خدمات مجازی توسط گروه خودروسازی سایپا حرکت ارزشمندی است که قطعا رضایت مشتریان و مردم را به دنبال خواهد داشت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: مهمترین اصل در شرکت های خودروسازی کسب حداکثر رضایت مشتریان است و باید از طریق نمایندگی های خدمات پس از فروش به این اصل مهم اهتمام بیشتری صورت گیرد.
نعمت بخش در خصوص استانداردهای جدید خودرویی خاطرنشان کرد: باید زیرساخت های لازم در بخش جاده ها, خیابان ها و مهمتر از اینها در بخش سوخت باکیفیت و یورو 4 فراهم شود و پس از آن استانداردهای جدید اجباری شود در غیر اینصورت به خودروهای تولیدی آسیب جدی وارد خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن بازدید از خودروی جدید C3 سایپاسیتروئن گفت: C3 خودروی مناسبی برای بازار ایران است و چنانچه در تعیین قیمت آن مطالعه دقیق از بازار صورت گیرد و به قیمت مناسبی عرضه شود حتما با استقبال خوب مردم و جوانان رو به رو خواهد شد.
وی در مورد مشارکت سایپا با سیتروئن تصریح کرد: این نوع مشارکت در تولید خودرو باعث افزایش توان خودروسازان و قطعه سازان داخلی خواهد شد و سطح استانداردهای تولید خودرو را ارتقا خواهد داد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: چنانچه توسعه محصول همراه با افزایش داخلی سازی باشد امر مطلوبی است و در غیر اینصورت ممکن است هدف اصلی که همان تقویت تولید داخل است محقق نشود و توسعه محصول باید متناسب با شرایط اقتصادی مردم باشد.
وی در خصوص خودروهای جدید سایپا گفت: پیش بینی می شود از کوییک به عنوان محصول داخلی سایپا استقبال بسیار خوبی صورت گیرد وعرضه کوییک و ساینا اتوماتیک در سبد محصولات سایپا فعالیت ارزشمندی است و این دو خودرو می توانند پاسخگوی بخشی از نیاز بازار خودرو باشند.
نعمت بخش افزود: ارائه خدمات مجازی از بخش های جذاب و بسیار خوب غرفه گروه سایپا در نمایشگاه است و با توجه به گسترش فعالیت ها و کسب و کارهای مجازی در دنیا, توسعه خدمات مجازی توسط گروه خودروسازی سایپا حرکت ارزشمندی است که قطعا رضایت مشتریان و مردم را به دنبال خواهد داشت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: مهمترین اصل در شرکت های خودروسازی کسب حداکثر رضایت مشتریان است و باید از طریق نمایندگی های خدمات پس از فروش به این اصل مهم اهتمام بیشتری صورت گیرد.
نعمت بخش در خصوص استانداردهای جدید خودرویی خاطرنشان کرد: باید زیرساخت های لازم در بخش جاده ها, خیابان ها و مهمتر از اینها در بخش سوخت باکیفیت و یورو 4 فراهم شود و پس از آن استانداردهای جدید اجباری شود در غیر اینصورت به خودروهای تولیدی آسیب جدی وارد خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن بازدید از خودروی جدید C3 سایپاسیتروئن گفت: C3 خودروی مناسبی برای بازار ایران است و چنانچه در تعیین قیمت آن مطالعه دقیق از بازار صورت گیرد و به قیمت مناسبی عرضه شود حتما با استقبال خوب مردم و جوانان رو به رو خواهد شد.
وی در مورد مشارکت سایپا با سیتروئن تصریح کرد: این نوع مشارکت در تولید خودرو باعث افزایش توان خودروسازان و قطعه سازان داخلی خواهد شد و سطح استانداردهای تولید خودرو را ارتقا خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟