کد خبر:
۶۹۷۲۷ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
پیش فروش خودرو صرفا با مجوز رسمی
پدال نیوز- بر اساس سیاست مدیریت بازار واردات خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ۱۲دیماه ۹۵ به بعد تمامی ثبت سفارشها برای واردکنندگان غیررسمی قطع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم ، به این ترتیب این واردکنندگان با در نظر گرفتن امکان ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده حداکثر تا شش ماه بعد، تعدادی خودرو وارد کردند اما از 12تیرماه 96 به بعد بهطور کلی ثبت سفارش خودرو برای همه قطع شد و هیچ شرکتی امکان ثبت سفارش جدید نداشت.
با بسته شدن سامانه ثبت سفارش برای همه شرکتها کاملا طبیعی بود که هیچ واردکنندهای امکان تحویل خودرو را ندارد، بنابراین امروز اغلب شرکتها با توجه به تعداد خودروهای پیشفروش شده در تحویل این خودروها دچار مشکل شدهاند و گاهی باید زیان گستردهای هم بر اساس قراردادهای منعقدشده به خریداران بپردازند.
هرگونه پیش فروش خودرو باید با مجوز رسمی انجام پذیرد، مجوزهای مذکور صرفا براساس موجودی انبارها و توان تولیدی شرکتها صادر میشود، بنابراین در صورتی که درخواستکننده شرایط پیشفروش را نداشته باشد قطعا مجوزی برای وی صادر نخواهد شد. نمایندگان رسمی و مجاز تولیدکنندگان داخلی و خارجی هم باید مجوز پیشفروش دریافت کنند و خریداران نیز لازم است هنگام مراجعه جهت پیشخرید خودروهای موردنظرشان از فروشنده این مجوز را درخواست کنند.
سازمان حمایت در حال پیگیری جدی این موضوع از سازمان توسعه تجارت است و با توجه به مشکلات ایجادشده طی یکی دو ماه اخیر حتی متنی پیشنهادی برای مسئولان در هیات دولت نیز ارسال شده که اگر این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد؛ قطع به یقین سیاستگذاری وزارت صنعت درباره مدیریت وارد اصلاح شده و ثبت سفارشها با شیوه جدید انجام میشود. اکنون حجم قابل توجهی انواع خودرو توسط واردکنندگان رسمی در مناطق آزاد و گمرکات مختلف انبار شده است که به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش امکان ترخیص و ورود جهت انجام تعهدات فروشندگان نیست.
نمایندگان رسمی خودروهای خارجی در ایران بر اساس مجوزی که از وزارت صنعت گرفتهاند قبلا اقدام به انعقاد قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خارجی کردهاند در حالی که وزارت صنعت یکطرفه بدون در نظر گرفتن زیان اقتصادی ایجادشده برای این فعالان اقتصادی یکباره اقدام به قطع ثبت سفارش کرد به همین دلیل است که باید هرچه سریعتر برای رفع این معضل چارهاندیشی شود. مشکلاتی که از آنها یاد شد اکنون واردکنندگان را به این نتیجه رسانده که هرچه سریعتر از تعهد خود با خریداران خارج شوند. بنابراین شرکتهای واردکننده امروز راضی هستند خریدارانشان با دریافت زیان قید شده در متن قرارداد، سفارش خود را لغو کنند.
شهرام میرآخورلو - معاون بازرسی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
با بسته شدن سامانه ثبت سفارش برای همه شرکتها کاملا طبیعی بود که هیچ واردکنندهای امکان تحویل خودرو را ندارد، بنابراین امروز اغلب شرکتها با توجه به تعداد خودروهای پیشفروش شده در تحویل این خودروها دچار مشکل شدهاند و گاهی باید زیان گستردهای هم بر اساس قراردادهای منعقدشده به خریداران بپردازند.
هرگونه پیش فروش خودرو باید با مجوز رسمی انجام پذیرد، مجوزهای مذکور صرفا براساس موجودی انبارها و توان تولیدی شرکتها صادر میشود، بنابراین در صورتی که درخواستکننده شرایط پیشفروش را نداشته باشد قطعا مجوزی برای وی صادر نخواهد شد. نمایندگان رسمی و مجاز تولیدکنندگان داخلی و خارجی هم باید مجوز پیشفروش دریافت کنند و خریداران نیز لازم است هنگام مراجعه جهت پیشخرید خودروهای موردنظرشان از فروشنده این مجوز را درخواست کنند.
سازمان حمایت در حال پیگیری جدی این موضوع از سازمان توسعه تجارت است و با توجه به مشکلات ایجادشده طی یکی دو ماه اخیر حتی متنی پیشنهادی برای مسئولان در هیات دولت نیز ارسال شده که اگر این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد؛ قطع به یقین سیاستگذاری وزارت صنعت درباره مدیریت وارد اصلاح شده و ثبت سفارشها با شیوه جدید انجام میشود. اکنون حجم قابل توجهی انواع خودرو توسط واردکنندگان رسمی در مناطق آزاد و گمرکات مختلف انبار شده است که به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش امکان ترخیص و ورود جهت انجام تعهدات فروشندگان نیست.
نمایندگان رسمی خودروهای خارجی در ایران بر اساس مجوزی که از وزارت صنعت گرفتهاند قبلا اقدام به انعقاد قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خارجی کردهاند در حالی که وزارت صنعت یکطرفه بدون در نظر گرفتن زیان اقتصادی ایجادشده برای این فعالان اقتصادی یکباره اقدام به قطع ثبت سفارش کرد به همین دلیل است که باید هرچه سریعتر برای رفع این معضل چارهاندیشی شود. مشکلاتی که از آنها یاد شد اکنون واردکنندگان را به این نتیجه رسانده که هرچه سریعتر از تعهد خود با خریداران خارج شوند. بنابراین شرکتهای واردکننده امروز راضی هستند خریدارانشان با دریافت زیان قید شده در متن قرارداد، سفارش خود را لغو کنند.
شهرام میرآخورلو - معاون بازرسی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها