کد خبر:
۶۹۷۲۷ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
پیش فروش خودرو صرفا با مجوز رسمی
پدال نیوز- بر اساس سیاست مدیریت بازار واردات خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ۱۲دیماه ۹۵ به بعد تمامی ثبت سفارشها برای واردکنندگان غیررسمی قطع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم ، به این ترتیب این واردکنندگان با در نظر گرفتن امکان ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده حداکثر تا شش ماه بعد، تعدادی خودرو وارد کردند اما از 12تیرماه 96 به بعد بهطور کلی ثبت سفارش خودرو برای همه قطع شد و هیچ شرکتی امکان ثبت سفارش جدید نداشت.
با بسته شدن سامانه ثبت سفارش برای همه شرکتها کاملا طبیعی بود که هیچ واردکنندهای امکان تحویل خودرو را ندارد، بنابراین امروز اغلب شرکتها با توجه به تعداد خودروهای پیشفروش شده در تحویل این خودروها دچار مشکل شدهاند و گاهی باید زیان گستردهای هم بر اساس قراردادهای منعقدشده به خریداران بپردازند.
هرگونه پیش فروش خودرو باید با مجوز رسمی انجام پذیرد، مجوزهای مذکور صرفا براساس موجودی انبارها و توان تولیدی شرکتها صادر میشود، بنابراین در صورتی که درخواستکننده شرایط پیشفروش را نداشته باشد قطعا مجوزی برای وی صادر نخواهد شد. نمایندگان رسمی و مجاز تولیدکنندگان داخلی و خارجی هم باید مجوز پیشفروش دریافت کنند و خریداران نیز لازم است هنگام مراجعه جهت پیشخرید خودروهای موردنظرشان از فروشنده این مجوز را درخواست کنند.
سازمان حمایت در حال پیگیری جدی این موضوع از سازمان توسعه تجارت است و با توجه به مشکلات ایجادشده طی یکی دو ماه اخیر حتی متنی پیشنهادی برای مسئولان در هیات دولت نیز ارسال شده که اگر این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد؛ قطع به یقین سیاستگذاری وزارت صنعت درباره مدیریت وارد اصلاح شده و ثبت سفارشها با شیوه جدید انجام میشود. اکنون حجم قابل توجهی انواع خودرو توسط واردکنندگان رسمی در مناطق آزاد و گمرکات مختلف انبار شده است که به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش امکان ترخیص و ورود جهت انجام تعهدات فروشندگان نیست.
نمایندگان رسمی خودروهای خارجی در ایران بر اساس مجوزی که از وزارت صنعت گرفتهاند قبلا اقدام به انعقاد قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خارجی کردهاند در حالی که وزارت صنعت یکطرفه بدون در نظر گرفتن زیان اقتصادی ایجادشده برای این فعالان اقتصادی یکباره اقدام به قطع ثبت سفارش کرد به همین دلیل است که باید هرچه سریعتر برای رفع این معضل چارهاندیشی شود. مشکلاتی که از آنها یاد شد اکنون واردکنندگان را به این نتیجه رسانده که هرچه سریعتر از تعهد خود با خریداران خارج شوند. بنابراین شرکتهای واردکننده امروز راضی هستند خریدارانشان با دریافت زیان قید شده در متن قرارداد، سفارش خود را لغو کنند.
شهرام میرآخورلو - معاون بازرسی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
با بسته شدن سامانه ثبت سفارش برای همه شرکتها کاملا طبیعی بود که هیچ واردکنندهای امکان تحویل خودرو را ندارد، بنابراین امروز اغلب شرکتها با توجه به تعداد خودروهای پیشفروش شده در تحویل این خودروها دچار مشکل شدهاند و گاهی باید زیان گستردهای هم بر اساس قراردادهای منعقدشده به خریداران بپردازند.
هرگونه پیش فروش خودرو باید با مجوز رسمی انجام پذیرد، مجوزهای مذکور صرفا براساس موجودی انبارها و توان تولیدی شرکتها صادر میشود، بنابراین در صورتی که درخواستکننده شرایط پیشفروش را نداشته باشد قطعا مجوزی برای وی صادر نخواهد شد. نمایندگان رسمی و مجاز تولیدکنندگان داخلی و خارجی هم باید مجوز پیشفروش دریافت کنند و خریداران نیز لازم است هنگام مراجعه جهت پیشخرید خودروهای موردنظرشان از فروشنده این مجوز را درخواست کنند.
سازمان حمایت در حال پیگیری جدی این موضوع از سازمان توسعه تجارت است و با توجه به مشکلات ایجادشده طی یکی دو ماه اخیر حتی متنی پیشنهادی برای مسئولان در هیات دولت نیز ارسال شده که اگر این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد؛ قطع به یقین سیاستگذاری وزارت صنعت درباره مدیریت وارد اصلاح شده و ثبت سفارشها با شیوه جدید انجام میشود. اکنون حجم قابل توجهی انواع خودرو توسط واردکنندگان رسمی در مناطق آزاد و گمرکات مختلف انبار شده است که به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش امکان ترخیص و ورود جهت انجام تعهدات فروشندگان نیست.
نمایندگان رسمی خودروهای خارجی در ایران بر اساس مجوزی که از وزارت صنعت گرفتهاند قبلا اقدام به انعقاد قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خارجی کردهاند در حالی که وزارت صنعت یکطرفه بدون در نظر گرفتن زیان اقتصادی ایجادشده برای این فعالان اقتصادی یکباره اقدام به قطع ثبت سفارش کرد به همین دلیل است که باید هرچه سریعتر برای رفع این معضل چارهاندیشی شود. مشکلاتی که از آنها یاد شد اکنون واردکنندگان را به این نتیجه رسانده که هرچه سریعتر از تعهد خود با خریداران خارج شوند. بنابراین شرکتهای واردکننده امروز راضی هستند خریدارانشان با دریافت زیان قید شده در متن قرارداد، سفارش خود را لغو کنند.
شهرام میرآخورلو - معاون بازرسی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش