کد خبر:
۶۹۷۲۷ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
پیش فروش خودرو صرفا با مجوز رسمی
پدال نیوز- بر اساس سیاست مدیریت بازار واردات خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ۱۲دی‌ماه ۹۵ به بعد تمامی ثبت سفارش‌ها برای واردکنندگان غیررسمی قطع شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم ، به این ترتیب این واردکنندگان با در نظر گرفتن امکان ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده حداکثر تا شش ماه بعد، تعدادی خودرو وارد کردند اما از 12تیرماه 96 به بعد به‌طور کلی ثبت سفارش خودرو برای همه قطع شد و هیچ شرکتی امکان ثبت سفارش جدید نداشت.
با بسته شدن سامانه ثبت سفارش برای همه شرکت‌ها کاملا طبیعی بود که هیچ واردکننده‌ای امکان تحویل خودرو را ندارد، بنابراین امروز اغلب شرکت‌ها با توجه به تعداد خودروهای پیش‌فروش شده در تحویل این خودروها دچار مشکل شده‌اند و گاهی باید زیان گسترده‌ای هم بر اساس قراردادهای منعقدشده به خریداران بپردازند.
هرگونه پیش فروش خودرو باید با مجوز رسمی انجام پذیرد، مجوزهای مذکور صرفا براساس موجودی انبارها و توان تولیدی شرکت‌ها صادر می‌شود، بنابراین در صورتی که درخواست‌کننده شرایط پیش‌فروش را نداشته باشد قطعا مجوزی برای وی صادر نخواهد شد. نمایندگان رسمی و مجاز تولیدکنندگان داخلی و خارجی هم باید مجوز پیش‌فروش دریافت کنند و خریداران نیز لازم است هنگام مراجعه جهت پیش‌خرید خودروهای موردنظرشان از فروشنده این مجوز را درخواست کنند.
سازمان حمایت در حال پیگیری جدی این موضوع از سازمان توسعه تجارت است و با توجه به مشکلات ایجادشده طی یکی دو ماه اخیر حتی متنی پیشنهادی برای مسئولان در هیات دولت نیز ارسال شده که اگر این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد؛ قطع به یقین سیاستگذاری وزارت صنعت درباره مدیریت وارد اصلاح شده و ثبت سفارش‌ها با شیوه جدید انجام می‌شود. اکنون حجم قابل توجهی انواع خودرو توسط واردکنندگان رسمی در مناطق آزاد و گمرکات مختلف انبار شده است که به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش امکان ترخیص و ورود جهت انجام تعهدات فروشندگان نیست.
نمایندگان رسمی خودروهای خارجی در ایران بر اساس مجوزی که از وزارت صنعت گرفته‌اند قبلا اقدام به انعقاد قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خارجی کرده‌اند در حالی که وزارت صنعت یکطرفه بدون در نظر گرفتن زیان اقتصادی ایجادشده برای این فعالان اقتصادی یکباره اقدام به قطع ثبت سفارش کرد به همین دلیل است که باید هرچه سریع‌تر برای رفع این معضل چاره‌اندیشی شود. مشکلاتی که از آنها یاد شد اکنون واردکنندگان را به این نتیجه رسانده که هرچه سریع‌تر از تعهد خود با خریداران خارج شوند. بنابراین شرکت‌های واردکننده امروز راضی هستند خریدارانشان با دریافت زیان قید شده در متن قرارداد، سفارش خود را لغو کنند.
شهرام میرآخورلو - معاون بازرسی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان
با بسته شدن سامانه ثبت سفارش برای همه شرکت‌ها کاملا طبیعی بود که هیچ واردکننده‌ای امکان تحویل خودرو را ندارد، بنابراین امروز اغلب شرکت‌ها با توجه به تعداد خودروهای پیش‌فروش شده در تحویل این خودروها دچار مشکل شده‌اند و گاهی باید زیان گسترده‌ای هم بر اساس قراردادهای منعقدشده به خریداران بپردازند.
هرگونه پیش فروش خودرو باید با مجوز رسمی انجام پذیرد، مجوزهای مذکور صرفا براساس موجودی انبارها و توان تولیدی شرکت‌ها صادر می‌شود، بنابراین در صورتی که درخواست‌کننده شرایط پیش‌فروش را نداشته باشد قطعا مجوزی برای وی صادر نخواهد شد. نمایندگان رسمی و مجاز تولیدکنندگان داخلی و خارجی هم باید مجوز پیش‌فروش دریافت کنند و خریداران نیز لازم است هنگام مراجعه جهت پیش‌خرید خودروهای موردنظرشان از فروشنده این مجوز را درخواست کنند.
سازمان حمایت در حال پیگیری جدی این موضوع از سازمان توسعه تجارت است و با توجه به مشکلات ایجادشده طی یکی دو ماه اخیر حتی متنی پیشنهادی برای مسئولان در هیات دولت نیز ارسال شده که اگر این پیشنهاد به تصویب هیات وزیران برسد؛ قطع به یقین سیاستگذاری وزارت صنعت درباره مدیریت وارد اصلاح شده و ثبت سفارش‌ها با شیوه جدید انجام می‌شود. اکنون حجم قابل توجهی انواع خودرو توسط واردکنندگان رسمی در مناطق آزاد و گمرکات مختلف انبار شده است که به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش امکان ترخیص و ورود جهت انجام تعهدات فروشندگان نیست.
نمایندگان رسمی خودروهای خارجی در ایران بر اساس مجوزی که از وزارت صنعت گرفته‌اند قبلا اقدام به انعقاد قراردادهای بلندمدتی با سازندگان خارجی کرده‌اند در حالی که وزارت صنعت یکطرفه بدون در نظر گرفتن زیان اقتصادی ایجادشده برای این فعالان اقتصادی یکباره اقدام به قطع ثبت سفارش کرد به همین دلیل است که باید هرچه سریع‌تر برای رفع این معضل چاره‌اندیشی شود. مشکلاتی که از آنها یاد شد اکنون واردکنندگان را به این نتیجه رسانده که هرچه سریع‌تر از تعهد خود با خریداران خارج شوند. بنابراین شرکت‌های واردکننده امروز راضی هستند خریدارانشان با دریافت زیان قید شده در متن قرارداد، سفارش خود را لغو کنند.
شهرام میرآخورلو - معاون بازرسی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
