کد خبر:
۶۹۶۰۷ ۱۴:۴۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۳
کل تهران را بگردیم یک پیاده رو استاندارد پیدا نمیکنیم
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: در تمام شهر تهران یک پیاده رو پیدا نمیشود که استاندارد باشد، چراکه اصول شهرسازی به درستی رعایت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با وضعیت نابسامان پیاده روها در سطح شهر تهران اظهار کرد: متاسفانه مشکلات تهران یکی دوتا نیست و این هم یکی از آن مشکلات است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به موانع موجود در پیادهروها افزود: کنده کاری در پیاده روها، انجام کارهای عمرانی و ایجاد چاله و عبور موتورسواران در پیاده روها از جمله مشکلات پیاده روها در سطح شهر تهران است.
وی اضافه کرد: وقتی اصول شهرسازی رعایت نشود، این معضلات به وجود میآید. در تمام شهر یک پیاده رو پیدا نمیشود که استاندارد باشد، لذا این موضوع مصداق شعر «خشت اول گر نهد معمار کج تا ثریا میرود دیوار کج» است.
علیخانی با بیان اینکه نجفی شهردار تهران هم در صحبت هایش بارها به اشکالات شهرسازی و به خصوص نامناسب بودن معابر برای افراد پیاده اشاره کرده است، افزود: رفع موانع در پیاده روها جزء برنامه های اساسی مدیریت شهری جدید است و شهرداریهای مناطق موظف شدهاند که پیادهروها را بازسازی کنند و در اعتبارات خود بخشی را برای این موضوع قرار دهند.
وی با بیان اینکه نباید هر کسی به سلیقه خود از یک نوع سنگ فرش یا موزاییک در پیاده روها استفاده کند، تصریح کرد: باید برنامه ای تنظیم شود که بر اساس آن از سنگ فرشهایی با کیفیت، منظم، یک دست و یک رنگ برای پیادهروها استفاده شود.
علیخانی با اشاره به معضل ورود موتورسیکلت ها به پیاده روها ادامه داد: باید با ایجاد موانعی در پیادهروها از ورود و مزاحمت موتورسیکلتها ممانعت به عمل آید، البته این کار در دستور کار شورا قرار دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر رفع موانع و چالههای موجود در بسیاری از پیاده روها افزود: علاوه بر مردم عادی و سالمندان، افراد روشن دل نیز از این چاله ها و موانع در پیاده روها رنج می برند که باید به این موضوع نیز توجه ویژه شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به موانع موجود در پیادهروها افزود: کنده کاری در پیاده روها، انجام کارهای عمرانی و ایجاد چاله و عبور موتورسواران در پیاده روها از جمله مشکلات پیاده روها در سطح شهر تهران است.
وی اضافه کرد: وقتی اصول شهرسازی رعایت نشود، این معضلات به وجود میآید. در تمام شهر یک پیاده رو پیدا نمیشود که استاندارد باشد، لذا این موضوع مصداق شعر «خشت اول گر نهد معمار کج تا ثریا میرود دیوار کج» است.
علیخانی با بیان اینکه نجفی شهردار تهران هم در صحبت هایش بارها به اشکالات شهرسازی و به خصوص نامناسب بودن معابر برای افراد پیاده اشاره کرده است، افزود: رفع موانع در پیاده روها جزء برنامه های اساسی مدیریت شهری جدید است و شهرداریهای مناطق موظف شدهاند که پیادهروها را بازسازی کنند و در اعتبارات خود بخشی را برای این موضوع قرار دهند.
وی با بیان اینکه نباید هر کسی به سلیقه خود از یک نوع سنگ فرش یا موزاییک در پیاده روها استفاده کند، تصریح کرد: باید برنامه ای تنظیم شود که بر اساس آن از سنگ فرشهایی با کیفیت، منظم، یک دست و یک رنگ برای پیادهروها استفاده شود.
علیخانی با اشاره به معضل ورود موتورسیکلت ها به پیاده روها ادامه داد: باید با ایجاد موانعی در پیادهروها از ورود و مزاحمت موتورسیکلتها ممانعت به عمل آید، البته این کار در دستور کار شورا قرار دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر رفع موانع و چالههای موجود در بسیاری از پیاده روها افزود: علاوه بر مردم عادی و سالمندان، افراد روشن دل نیز از این چاله ها و موانع در پیاده روها رنج می برند که باید به این موضوع نیز توجه ویژه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها