کد خبر:
۶۹۴۵۱ ۱۰:۵۱
۱۳۹۶/۰۹/۰۱
خط خطی کردن خودرو؛ محرومیت یا عقده روانی؟!
پدال نیوز- آن دسته از افراد معدودی که خودرو دیگران را خط خطی می کنند و آن را از شکل و قیافه می اندازند معتقدند 'تاثیر این کار از کشیدن خط بر روی جگر صاحب خودرو هم بیشتر است!'.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، پدیده ای زشت و ناهنجار و دور از اخلاق که به زبان ساده به آن 'خط کشیدن روی ماشین' می گویند.
اینکه چرا عده ای از کوچک و بزرگ به خود اجازه می دهند با استفاده از ابزار مختلف بر روی خودرو دیگران، خط بیندازند جای تامل دارد.
پارک خودرو روبروی منزل شخصی، اشغال جای پارک خودرو، تسویه حساب گذشته و.. از جمله انگیزه های عامل خطی کشی بر روی ماشین است .
اما آنکه متضرر شده معتقد است عقده های روانی یا محرومیت از داشتن خودرو مشابه، دلیل این عمل ناشایست است.
گر چه ظاهرا اینطور برداشت می شود که خط کشیدن روی خودرو ، کار کودکان یا حداکثر نوجوانان است اما مشاهده شده که بزرگتر ها هم دستی بر آتش دارند و البته این عمل ناشایست، حق الناس است.
اگر با صاحب خودرو، مشکلی داریم باید مرد و مردانه با او طرف شویم و حرف خود را بزنیم، اینکه خودرو او را دور از چشمش خط خطی کنیم عملی دور از جوانمردی است.
اغلب افراد هم با نوک ابزارهای تیز و نازک مثل چاقو یا کلید یا میخ، خودروها را خطی کشی می کنند که موجب آزردگی خاطر شدیدصاحب خودرو می شود و البته حق هم دارد.
اگر خودرو مدل بالا باشد به همان اندازه هم هزینه، صافکاری، پولیش یا رنگ کردن خودرو بیشتر است و اگر خودرو مدل پایین باشد امکان این هست که صاحب خودرو، آن را به صورت قسطی خریده باشد که در هر دو صورت، موجب ازردگی خاطر مالک ماشین و هزینه کردن برای آن می شود.
خط خطی کردن خودروها که این روزها زیاد مشاهده می شود دور از جوانمردی، انصاف و وجدان است و قطعا عواقب دنیایی و اخروی آن یقه خاطی را خواهد گرفت.
اما واکاوی این معضل اجتماعی از دیدگاه جامعه شناسی و تخصصی نیز خالی از لطف نیست.
یک جامعه شناس یزدی در این زمینه به ایرنا گفت: هر پدیده اجتماعی، علل متعددی دارد، این پدیده نیز علل مختلفی دارد ولی شاید بتوان گفت عمدهترین علت اجتماعی این مساله، احساس محرومیت نسبی است.
دکتر سید علی رضا افشانی افزود: بر اساس نظریه محرومیت نسبی، چنانچه در راه دستیابی افراد به اهداف و خواستههایشان مانعی ایجاد شود؛ آنان دچار محرومیت نسبی شده و نتیجه طبیعی و زیستی این وضع، آسیب رساندن به منبع محرومیت است.
رییس دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه یزد تصریح کرد: بدینترتیب، محرومیت نسبی نتیجه تفاوت درک شده میان انتظارات ارزشی (خواستهها) و تواناییهای ارزشی (داشتههای) افراد است.
به گفته وی افرادی مرتب دست به مقایسه میزنند و وقتی احساس کنند که فاصله زیادی بین آنها و دیگران وجود دارد علت این فاصله را در فرد مقابل میبینند و لذا در صدد تخریب وی و هر چیزی که فکر میکنند به ناحق تصاحب شده، برمیآیند.
این استاد دانشگاه اضافه کرد: از جمله این تخریب ها اینکه روی ماشین طرف مقابل خط بکشند و به این طریق، عقدههای خود را تخلیه کرده و به آرامش روانی دست پیدا کنند.
و اما کلام آخر اینکه نقش بزرگترها و افراد عاقل و بالغ این است که اطرافیان و از جمله کودکان و نوجوانان خود را از این عمل ناشایست باز دارند و به آنان تفهیم کنند که این رفتار، حق الناس است و فرد خاطی در برابر خدا و وجدان خود مسوول است.
اینکه چرا عده ای از کوچک و بزرگ به خود اجازه می دهند با استفاده از ابزار مختلف بر روی خودرو دیگران، خط بیندازند جای تامل دارد.
پارک خودرو روبروی منزل شخصی، اشغال جای پارک خودرو، تسویه حساب گذشته و.. از جمله انگیزه های عامل خطی کشی بر روی ماشین است .
اما آنکه متضرر شده معتقد است عقده های روانی یا محرومیت از داشتن خودرو مشابه، دلیل این عمل ناشایست است.
گر چه ظاهرا اینطور برداشت می شود که خط کشیدن روی خودرو ، کار کودکان یا حداکثر نوجوانان است اما مشاهده شده که بزرگتر ها هم دستی بر آتش دارند و البته این عمل ناشایست، حق الناس است.
اگر با صاحب خودرو، مشکلی داریم باید مرد و مردانه با او طرف شویم و حرف خود را بزنیم، اینکه خودرو او را دور از چشمش خط خطی کنیم عملی دور از جوانمردی است.
اغلب افراد هم با نوک ابزارهای تیز و نازک مثل چاقو یا کلید یا میخ، خودروها را خطی کشی می کنند که موجب آزردگی خاطر شدیدصاحب خودرو می شود و البته حق هم دارد.
اگر خودرو مدل بالا باشد به همان اندازه هم هزینه، صافکاری، پولیش یا رنگ کردن خودرو بیشتر است و اگر خودرو مدل پایین باشد امکان این هست که صاحب خودرو، آن را به صورت قسطی خریده باشد که در هر دو صورت، موجب ازردگی خاطر مالک ماشین و هزینه کردن برای آن می شود.
خط خطی کردن خودروها که این روزها زیاد مشاهده می شود دور از جوانمردی، انصاف و وجدان است و قطعا عواقب دنیایی و اخروی آن یقه خاطی را خواهد گرفت.
اما واکاوی این معضل اجتماعی از دیدگاه جامعه شناسی و تخصصی نیز خالی از لطف نیست.
یک جامعه شناس یزدی در این زمینه به ایرنا گفت: هر پدیده اجتماعی، علل متعددی دارد، این پدیده نیز علل مختلفی دارد ولی شاید بتوان گفت عمدهترین علت اجتماعی این مساله، احساس محرومیت نسبی است.
دکتر سید علی رضا افشانی افزود: بر اساس نظریه محرومیت نسبی، چنانچه در راه دستیابی افراد به اهداف و خواستههایشان مانعی ایجاد شود؛ آنان دچار محرومیت نسبی شده و نتیجه طبیعی و زیستی این وضع، آسیب رساندن به منبع محرومیت است.
رییس دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه یزد تصریح کرد: بدینترتیب، محرومیت نسبی نتیجه تفاوت درک شده میان انتظارات ارزشی (خواستهها) و تواناییهای ارزشی (داشتههای) افراد است.
به گفته وی افرادی مرتب دست به مقایسه میزنند و وقتی احساس کنند که فاصله زیادی بین آنها و دیگران وجود دارد علت این فاصله را در فرد مقابل میبینند و لذا در صدد تخریب وی و هر چیزی که فکر میکنند به ناحق تصاحب شده، برمیآیند.
این استاد دانشگاه اضافه کرد: از جمله این تخریب ها اینکه روی ماشین طرف مقابل خط بکشند و به این طریق، عقدههای خود را تخلیه کرده و به آرامش روانی دست پیدا کنند.
و اما کلام آخر اینکه نقش بزرگترها و افراد عاقل و بالغ این است که اطرافیان و از جمله کودکان و نوجوانان خود را از این عمل ناشایست باز دارند و به آنان تفهیم کنند که این رفتار، حق الناس است و فرد خاطی در برابر خدا و وجدان خود مسوول است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو