کد خبر:
۶۹۴۰۶ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی:
استفاده از تکنولوژی‌های مدرن در تاکسیرانی
پدال نیوز: مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از بازگشت اقتدار تاکسیرانی خبر داد و گفت: معیشت رانندگان تاکسی در این سال‌ها بسیار لطمه خورده و باید ترمیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا قنادان ظهر امروز در مراسم معارفه‌اش به عنوان مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی از حیث اثرگذاری در شهر تهران نقش کلیدی دارد، گفت: در حال حاضر شرکت‌های بدون مجوز در سطح شهر تهران مشغول به فعالیت هستند که مستقیما فعالیت‌شان معیشت رانندگان تاکسی را تحت تاثیر قرار داده و این در حالیست که اساس این شرکت‌های بدون مجوز من درآوردی بوده و آنها به صورت خودرو کار می‌کنند و عدم کنترل مناسب آنها سبب شده که حضور فعال‌تری در سطح حمل و نقل تهران ایفا کنند.
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی باید حضور فعال‌تری در حوزه تکنولوژی داشته باشد، گفت: ما در مقابل سرویس‌های اینترنتی دو راه بیشتر نداریم یا اینکه باید منفعل باشیم و رویه ادامه داشته باشد یا حداقل در مدل مد نظرمان حرکتی پیش دستانه داشته باشیم و مسیر را برای ورود تکنولوژی‌های مدرن و حمل و نقل باز بگذاریم.
وی با بیان اینکه در دوره مدیریت بنده از ورود تکنولوژی‌های جدید به سیستم تاکسیرانی استقبال می‌کنیم، گفت: به نظرم بیش از حد به فعالیت شرکت‌های اینترنتی در حوزه تاکسی پرداخته شده و ما باید پیش دستانه به سمت استقبال و استفاده از تکنولوژی در تاکسیرانی حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه معیشت رانندگان تاکسی در این سال‌ها لطمه زیادی خورده و باید ترمیم کنیم، گفت: باید اقتدار به سازمان تاکسیرانی برگردد.
وی با بیان اینکه در تاکسیرانی انحصار نداریم و حتما فضای رقابتی ایجاد می‌کنیم، گفت: اگر شرکت‌های فعلی مجوزدار شده و به صورت رسمی و قانونی کار کنند از حضورشان در چرخه حمل و نقل رسمی شهر استقبال می‌کنیم. چرا که به استفاده از تکنولوژی معتقدیم.
قنادان در ادامه اعلام کرد که مدرن سازی تاکسی‌ها در دستور کار قرار دارد و گفت: نوسازی ناوگان را در دستور کار قرار خواهیم داد چرا که باید توجه شود که اگر می‌خواهیم خدمات بیشتری به مردم ارائه کنیم قطعا کیفیت خودرو مردم را مجاب می‌کند تا از تاکسی استفاده کنند و این در حالیست که عمر متوسط تاکسی حدود 6.5 سال است که حداقل می‌توان با اولویت نوسازی ون‌ها، نوسازی را در دستور کار قرار دهیم و این در حالیست که حمل و نقل پاک نیز در اولویت قرار دارد و ما در سازمان تاکسیرانی این مسئله را دنبال خواهیم کرد.
منبع: ایسنا
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی باید حضور فعال‌تری در حوزه تکنولوژی داشته باشد، گفت: ما در مقابل سرویس‌های اینترنتی دو راه بیشتر نداریم یا اینکه باید منفعل باشیم و رویه ادامه داشته باشد یا حداقل در مدل مد نظرمان حرکتی پیش دستانه داشته باشیم و مسیر را برای ورود تکنولوژی‌های مدرن و حمل و نقل باز بگذاریم.
وی با بیان اینکه در دوره مدیریت بنده از ورود تکنولوژی‌های جدید به سیستم تاکسیرانی استقبال می‌کنیم، گفت: به نظرم بیش از حد به فعالیت شرکت‌های اینترنتی در حوزه تاکسی پرداخته شده و ما باید پیش دستانه به سمت استقبال و استفاده از تکنولوژی در تاکسیرانی حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه معیشت رانندگان تاکسی در این سال‌ها لطمه زیادی خورده و باید ترمیم کنیم، گفت: باید اقتدار به سازمان تاکسیرانی برگردد.
وی با بیان اینکه در تاکسیرانی انحصار نداریم و حتما فضای رقابتی ایجاد می‌کنیم، گفت: اگر شرکت‌های فعلی مجوزدار شده و به صورت رسمی و قانونی کار کنند از حضورشان در چرخه حمل و نقل رسمی شهر استقبال می‌کنیم. چرا که به استفاده از تکنولوژی معتقدیم.
قنادان در ادامه اعلام کرد که مدرن سازی تاکسی‌ها در دستور کار قرار دارد و گفت: نوسازی ناوگان را در دستور کار قرار خواهیم داد چرا که باید توجه شود که اگر می‌خواهیم خدمات بیشتری به مردم ارائه کنیم قطعا کیفیت خودرو مردم را مجاب می‌کند تا از تاکسی استفاده کنند و این در حالیست که عمر متوسط تاکسی حدود 6.5 سال است که حداقل می‌توان با اولویت نوسازی ون‌ها، نوسازی را در دستور کار قرار دهیم و این در حالیست که حمل و نقل پاک نیز در اولویت قرار دارد و ما در سازمان تاکسیرانی این مسئله را دنبال خواهیم کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها