کد خبر:
۶۹۴۰۶ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی:
استفاده از تکنولوژیهای مدرن در تاکسیرانی
پدال نیوز: مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از بازگشت اقتدار تاکسیرانی خبر داد و گفت: معیشت رانندگان تاکسی در این سالها بسیار لطمه خورده و باید ترمیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا قنادان ظهر امروز در مراسم معارفهاش به عنوان مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی از حیث اثرگذاری در شهر تهران نقش کلیدی دارد، گفت: در حال حاضر شرکتهای بدون مجوز در سطح شهر تهران مشغول به فعالیت هستند که مستقیما فعالیتشان معیشت رانندگان تاکسی را تحت تاثیر قرار داده و این در حالیست که اساس این شرکتهای بدون مجوز من درآوردی بوده و آنها به صورت خودرو کار میکنند و عدم کنترل مناسب آنها سبب شده که حضور فعالتری در سطح حمل و نقل تهران ایفا کنند.
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی باید حضور فعالتری در حوزه تکنولوژی داشته باشد، گفت: ما در مقابل سرویسهای اینترنتی دو راه بیشتر نداریم یا اینکه باید منفعل باشیم و رویه ادامه داشته باشد یا حداقل در مدل مد نظرمان حرکتی پیش دستانه داشته باشیم و مسیر را برای ورود تکنولوژیهای مدرن و حمل و نقل باز بگذاریم.
وی با بیان اینکه در دوره مدیریت بنده از ورود تکنولوژیهای جدید به سیستم تاکسیرانی استقبال میکنیم، گفت: به نظرم بیش از حد به فعالیت شرکتهای اینترنتی در حوزه تاکسی پرداخته شده و ما باید پیش دستانه به سمت استقبال و استفاده از تکنولوژی در تاکسیرانی حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه معیشت رانندگان تاکسی در این سالها لطمه زیادی خورده و باید ترمیم کنیم، گفت: باید اقتدار به سازمان تاکسیرانی برگردد.
وی با بیان اینکه در تاکسیرانی انحصار نداریم و حتما فضای رقابتی ایجاد میکنیم، گفت: اگر شرکتهای فعلی مجوزدار شده و به صورت رسمی و قانونی کار کنند از حضورشان در چرخه حمل و نقل رسمی شهر استقبال میکنیم. چرا که به استفاده از تکنولوژی معتقدیم.
قنادان در ادامه اعلام کرد که مدرن سازی تاکسیها در دستور کار قرار دارد و گفت: نوسازی ناوگان را در دستور کار قرار خواهیم داد چرا که باید توجه شود که اگر میخواهیم خدمات بیشتری به مردم ارائه کنیم قطعا کیفیت خودرو مردم را مجاب میکند تا از تاکسی استفاده کنند و این در حالیست که عمر متوسط تاکسی حدود 6.5 سال است که حداقل میتوان با اولویت نوسازی ونها، نوسازی را در دستور کار قرار دهیم و این در حالیست که حمل و نقل پاک نیز در اولویت قرار دارد و ما در سازمان تاکسیرانی این مسئله را دنبال خواهیم کرد.
منبع: ایسنا
مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی باید حضور فعالتری در حوزه تکنولوژی داشته باشد، گفت: ما در مقابل سرویسهای اینترنتی دو راه بیشتر نداریم یا اینکه باید منفعل باشیم و رویه ادامه داشته باشد یا حداقل در مدل مد نظرمان حرکتی پیش دستانه داشته باشیم و مسیر را برای ورود تکنولوژیهای مدرن و حمل و نقل باز بگذاریم.
وی با بیان اینکه در دوره مدیریت بنده از ورود تکنولوژیهای جدید به سیستم تاکسیرانی استقبال میکنیم، گفت: به نظرم بیش از حد به فعالیت شرکتهای اینترنتی در حوزه تاکسی پرداخته شده و ما باید پیش دستانه به سمت استقبال و استفاده از تکنولوژی در تاکسیرانی حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه معیشت رانندگان تاکسی در این سالها لطمه زیادی خورده و باید ترمیم کنیم، گفت: باید اقتدار به سازمان تاکسیرانی برگردد.
وی با بیان اینکه در تاکسیرانی انحصار نداریم و حتما فضای رقابتی ایجاد میکنیم، گفت: اگر شرکتهای فعلی مجوزدار شده و به صورت رسمی و قانونی کار کنند از حضورشان در چرخه حمل و نقل رسمی شهر استقبال میکنیم. چرا که به استفاده از تکنولوژی معتقدیم.
قنادان در ادامه اعلام کرد که مدرن سازی تاکسیها در دستور کار قرار دارد و گفت: نوسازی ناوگان را در دستور کار قرار خواهیم داد چرا که باید توجه شود که اگر میخواهیم خدمات بیشتری به مردم ارائه کنیم قطعا کیفیت خودرو مردم را مجاب میکند تا از تاکسی استفاده کنند و این در حالیست که عمر متوسط تاکسی حدود 6.5 سال است که حداقل میتوان با اولویت نوسازی ونها، نوسازی را در دستور کار قرار دهیم و این در حالیست که حمل و نقل پاک نیز در اولویت قرار دارد و ما در سازمان تاکسیرانی این مسئله را دنبال خواهیم کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها