کد خبر:
۶۹۲۸۱ ۱۳:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
وزیرآموزش و پرورش خبر داد
حرکت اتوبوسهای اردوی دانش آموزان منوط به ارسال «کد»
پدال نیوز- وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از ۱۰ روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید محمد بطحائی درحاشیه بازدید از سامانه کنترل اردوهای دانش آموزی، با تقدیر از تلاش های معاونت پرورشی و فرهنگی و سازمان دانش آموزی درخصوص راه اندازی مرکزکنترل اردوهای دانش آموزی در کمتر از یک هفته، اظهارکرد: راه اندازی چنین مرکزی در این زمان کم تنها از طریق کار جهادی ممکن است که این موضوع انجام شد.
وی افزود: امنیت و سلامت سفرهای دانش آموزی مهمترین و اساسیترین مسئلهای است که در اولویت کاری آموزش و پرورش قرار داد و تلاش می کنیم درگام بعدی سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را در مراکز استان ها ایجاد و کلیه سفرهای درون استانی را نیز رصد کند .
بطحایی نظارت مستمر برعملکرد سامانه کنترل اردوها را بسیار مهم و ضروری دانست و تصریح کرد: از آنجا که سلامت و امنیت دانش آموزان همواره در اولویت قرار دارد کارشناسان و مسئولین مرتبط از اعمال هرگونه سلیقه و خلاقیت در سامانه کنترل آنلاین سفرهای اردویی باید خودداری کنند و هرنوع تغییر در روند اجرایی سامانه تنها باید از طریق دستورالعمل های بالادستی صورت گیرد .
وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از 10 روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
وی ادامه داد: در فرآیند فعالیت این مرکز جای هیچ گونه اشتباهی نخواهد بود و اولین اشتباه به منزله آخرین اشتباه مسئول مربوطه تلقی می شود، زیرا با جان دانش آموزان سرو کار داریم .
بطحایی خاطر نشان کرد: مسئولین ذی ربط، سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را بررسی تا اگر نیازمند اصلاح و تغییر هست از طریق اداری اقدام لازمه صورت گیرد و برای نهادینه کردن این سامانه زیر ساخت های مورد نیاز را نیز فراهم شود .
وی اظهار کرد: مسئولین مربوطه باید با تمام جدیت فعالیت های مرکز کنترل را پیگیری کنند و با هرگونه کوتاهی و قصور در استان ها برخورد کنند تا سلامت دانش آموزان در اردوها به طور کامل تضمین شود .
بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، بطحایی از رصد حرکت 2000 اتوبوس حامل دانش آموزان اردویی طی 45 روز گذشته توسط این مرکز خبر داد و افزود: تقویت این مرکز هزینه ها را کاهش و امنیت و سلامت اردوها را افزایش می دهد بنابراین اطلاع رسانی دقیق از فعالیت های سامانه برای جامعه ضروری است.
وی افزود: امنیت و سلامت سفرهای دانش آموزی مهمترین و اساسیترین مسئلهای است که در اولویت کاری آموزش و پرورش قرار داد و تلاش می کنیم درگام بعدی سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را در مراکز استان ها ایجاد و کلیه سفرهای درون استانی را نیز رصد کند .
بطحایی نظارت مستمر برعملکرد سامانه کنترل اردوها را بسیار مهم و ضروری دانست و تصریح کرد: از آنجا که سلامت و امنیت دانش آموزان همواره در اولویت قرار دارد کارشناسان و مسئولین مرتبط از اعمال هرگونه سلیقه و خلاقیت در سامانه کنترل آنلاین سفرهای اردویی باید خودداری کنند و هرنوع تغییر در روند اجرایی سامانه تنها باید از طریق دستورالعمل های بالادستی صورت گیرد .
وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از 10 روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
وی ادامه داد: در فرآیند فعالیت این مرکز جای هیچ گونه اشتباهی نخواهد بود و اولین اشتباه به منزله آخرین اشتباه مسئول مربوطه تلقی می شود، زیرا با جان دانش آموزان سرو کار داریم .
بطحایی خاطر نشان کرد: مسئولین ذی ربط، سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را بررسی تا اگر نیازمند اصلاح و تغییر هست از طریق اداری اقدام لازمه صورت گیرد و برای نهادینه کردن این سامانه زیر ساخت های مورد نیاز را نیز فراهم شود .
وی اظهار کرد: مسئولین مربوطه باید با تمام جدیت فعالیت های مرکز کنترل را پیگیری کنند و با هرگونه کوتاهی و قصور در استان ها برخورد کنند تا سلامت دانش آموزان در اردوها به طور کامل تضمین شود .
بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، بطحایی از رصد حرکت 2000 اتوبوس حامل دانش آموزان اردویی طی 45 روز گذشته توسط این مرکز خبر داد و افزود: تقویت این مرکز هزینه ها را کاهش و امنیت و سلامت اردوها را افزایش می دهد بنابراین اطلاع رسانی دقیق از فعالیت های سامانه برای جامعه ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو