کد خبر:
۶۸۹۶۶ ۱۶:۴۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۴
شرکتهای واردکننده خودرو بی اعتنا به ابلاغیه وزارت صمت
پدال نیوز: در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت تنها ۱۵ مدل خودرو را برای پیش فروش تائید کرده است شرکتهای واردکننده خودرو بدون اعتنا به این موضوع اکثر محصولات خود را به روش پیش فروش عرضه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اخیرا وزارت صنعت، معدن و تجارت به نقل از امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه این وزارتخانه پیش فروش تنها ۱۵ مدل خودرو در ایران را به رسمیت شناخت. به این ترتیب دیگر مدل های خودرویی که بیش از ۴۰ مدل اجازه ثبت سفارش را در ابتدای سال دریافت کرده بودند، اجازه عرضه به روش پیش فروش را ندارند.
پیش فروش خودرو دارای ضوابطی است که از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام شده و یکی از مهم ترین ضوابط آن وجود خودرو در انبار شرکت واردکننده است.
یک بررسی ساده خبر اعلام نام شرکت هایی که اجازه پیش فروش خودرو را دارند نشان می دهد شرکت ها به میزان درخواست بازار برخی محصولات را ندارند اما سایت شرکت های واردکننده چیز دیگری را نشان می دهد و این شرکت ها به پیش فروش و حتی فروش نقدی محصولاتی که به تائید وزارت صنعت، معدن و تجارت نرسیده است، می پردازند.
یک حساب سرانگشتی نشان از آن دارد که برخی شرکت ها به دنبال آن هستند که با دریافت سرمایه مردم، میزان سرمایه در گردش خود را افزایش دهند و حاضر به آن هستند تا سود دیرکرد را به حساب مشتریان واریز کنند.
بررسی سایت تنها سه شرکت واردکننده خودرو که برخی از محصولات آن ها برای پیش فروش به تائید وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده است، نشان از آن دارد که شرکت های واردکننده فراتر از محصولات مورد تائید وزارت صمت به پیش فروش و فروش نقدی محصولات دیگر خود روی آورده اند.
این سه شرکت در مجموع اجازه دارند تنها ۹ مدل خودرو را به پیش فروش بگذارند اما در واقعیت و آنچه که سایت های رسمی این سه شرکت نشان می دهد، ۱۳ مدل خودرو از سوی آن ها به پیش فروش گذاشته شده است.
پیش فروش خودرو دارای ضوابطی است که از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام شده و یکی از مهم ترین ضوابط آن وجود خودرو در انبار شرکت واردکننده است.
یک بررسی ساده خبر اعلام نام شرکت هایی که اجازه پیش فروش خودرو را دارند نشان می دهد شرکت ها به میزان درخواست بازار برخی محصولات را ندارند اما سایت شرکت های واردکننده چیز دیگری را نشان می دهد و این شرکت ها به پیش فروش و حتی فروش نقدی محصولاتی که به تائید وزارت صنعت، معدن و تجارت نرسیده است، می پردازند.
یک حساب سرانگشتی نشان از آن دارد که برخی شرکت ها به دنبال آن هستند که با دریافت سرمایه مردم، میزان سرمایه در گردش خود را افزایش دهند و حاضر به آن هستند تا سود دیرکرد را به حساب مشتریان واریز کنند.
بررسی سایت تنها سه شرکت واردکننده خودرو که برخی از محصولات آن ها برای پیش فروش به تائید وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده است، نشان از آن دارد که شرکت های واردکننده فراتر از محصولات مورد تائید وزارت صمت به پیش فروش و فروش نقدی محصولات دیگر خود روی آورده اند.
این سه شرکت در مجموع اجازه دارند تنها ۹ مدل خودرو را به پیش فروش بگذارند اما در واقعیت و آنچه که سایت های رسمی این سه شرکت نشان می دهد، ۱۳ مدل خودرو از سوی آن ها به پیش فروش گذاشته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو