ورود پلیس به موضوع تجارت خودروهای مرگ
در حالیکه کارشناسان خواستار جلوگیری از فعالیت دلالان خودروهای تصادفی هستند، رییس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور نیز خواستار هوشیاری مردم در این رابطه شده است. البته کارشناسان از ضرورت اقدام عملی در این زمینه میگویند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدت مدیدی است که کسب و کار پررونق اما سیاهی به عنوان خرید خودروهای تصادفی، تعمیر سطحی و غیر اصولی و در نهایت فروش این خودروها به عنوان خودروی بدون تصادف و بدون رنگ؛ در کشور در جریان است.
این موضوع سال گذشته مورد توجه رسانهها قرار گرفت و کارشناسان خواستار اتخاذ تدابیری برای شکستن چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی و جلوگیری از تبعاتی چون به خطر افتادن جان شهروندان شده بودند.
در حال حاضر برخی از خودروهای چپی که باید تعمیر اساسی و تعویض اتاق شوند، توسط دلالان خریداری و به وسیله صافکاران ماهر، به صورت سطحی سرهمبندی میشوند. صافکاران هم البته در مواردی کم آورده و حریف اتاق از بین رفته خودرو نمیشوند. اینجاست که ناچار بخشهایی از اتاق خودرو را برش داده (جدا کرده) و بخش جدیدی را به آن جوش میدهند، کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش میدهد.
در این شرایط رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهنمایی و رانندگی از خریداران خودرو خواسته هنگام خرید خودروهای دست دوم، از اصالت خودرو و دو تکه نبودن بدنه آن مطمئن شوند.
سرهنگ سعید خاطرنشان کرده که "خودروهایی که تصادف میکنند و نیاز است که نیمه اتاق از چرخهای عقب به جلو و یا از چرخهای جلو به عقب تعویض شود حتما باید برای رعایت استانداردها، اتاق را به صورت کامل تعویض و مجوزهای لازم را از پلیس راهور ناجا دریافت کنند."
وی هشدار داده که در صورتی که این امر اجرایی نشود و مالک خودرو تنها برای تعویض بخش صدمه دیده اقدام کند، پلیس در زمان تعویض پلاک مجوزی برای این خودروها صادر نمیکند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان در گفتوگو با ایسنا با بیان اینکه ورود پلیس به این موضوع به هر حال قدم مثبتی است، خاطرنشان میکند: با این حال هشدار کافی نبوده و باید ساز و کارهای لازم اندیشیده شود تا بساط دلالان خودروهای تصادفی به صورت ریشهای جمع شود.
به گزارش ایسنا، محمد جعفری با بیان اینکه پلیس میتواند به راحتی با راهاندازی سامانه ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از ورود آنها به چرخه خرید و فروش سیاه جلوگیری کند، خاطرنشان میکند: با راهاندازی این سامانه، مالکان خودروهای تصادفی باید برای هرگونه تعمیر خودرو نظر کارشناسان پلیس را جویا شوند. در آن صورت دیگر نمیتوان خودروهای چپی را به صورت سطحی و غیر اصولی تعمیر کرده و به عنوان خودروی بیرنگ، به مصرفکنندگان فروخت.
این موضوع سال گذشته مورد توجه رسانهها قرار گرفت و کارشناسان خواستار اتخاذ تدابیری برای شکستن چرخه خرید و فروش خودروهای تصادفی و جلوگیری از تبعاتی چون به خطر افتادن جان شهروندان شده بودند.
در حال حاضر برخی از خودروهای چپی که باید تعمیر اساسی و تعویض اتاق شوند، توسط دلالان خریداری و به وسیله صافکاران ماهر، به صورت سطحی سرهمبندی میشوند. صافکاران هم البته در مواردی کم آورده و حریف اتاق از بین رفته خودرو نمیشوند. اینجاست که ناچار بخشهایی از اتاق خودرو را برش داده (جدا کرده) و بخش جدیدی را به آن جوش میدهند، کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش میدهد.
در این شرایط رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهنمایی و رانندگی از خریداران خودرو خواسته هنگام خرید خودروهای دست دوم، از اصالت خودرو و دو تکه نبودن بدنه آن مطمئن شوند.
سرهنگ سعید خاطرنشان کرده که "خودروهایی که تصادف میکنند و نیاز است که نیمه اتاق از چرخهای عقب به جلو و یا از چرخهای جلو به عقب تعویض شود حتما باید برای رعایت استانداردها، اتاق را به صورت کامل تعویض و مجوزهای لازم را از پلیس راهور ناجا دریافت کنند."
وی هشدار داده که در صورتی که این امر اجرایی نشود و مالک خودرو تنها برای تعویض بخش صدمه دیده اقدام کند، پلیس در زمان تعویض پلاک مجوزی برای این خودروها صادر نمیکند.
در این زمینه رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان در گفتوگو با ایسنا با بیان اینکه ورود پلیس به این موضوع به هر حال قدم مثبتی است، خاطرنشان میکند: با این حال هشدار کافی نبوده و باید ساز و کارهای لازم اندیشیده شود تا بساط دلالان خودروهای تصادفی به صورت ریشهای جمع شود.
به گزارش ایسنا، محمد جعفری با بیان اینکه پلیس میتواند به راحتی با راهاندازی سامانه ثبت اطلاعات خودروهای تصادفی، از ورود آنها به چرخه خرید و فروش سیاه جلوگیری کند، خاطرنشان میکند: با راهاندازی این سامانه، مالکان خودروهای تصادفی باید برای هرگونه تعمیر خودرو نظر کارشناسان پلیس را جویا شوند. در آن صورت دیگر نمیتوان خودروهای چپی را به صورت سطحی و غیر اصولی تعمیر کرده و به عنوان خودروی بیرنگ، به مصرفکنندگان فروخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو