آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۶۵۴
۱۱:۴۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
حسینی منش مطرح کرد؛

5 عامل اصلی مردودی در معاینه فنی

پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران ۵ عامل اصلی مردودی خودروها در مراکز معاینه فنی پایتخت را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید نواب حسینی منش مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران  اظهار کرد: از ابتدای سال تا پایان مهرماه طی مدت 7 ماه، 814 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که این تعداد در مقایسه با سال گذشته حدود 41 درصد افزایش داشته است.
 
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران بیان کرد: از میان 814 هزار دستگاه خودرویی که طی 7 ماه گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، 40 درصد مردود شده‌اند.
 
وی اذعان کرد: از میان علل مردود شدن خودرو‌ها در تست‌های معاینه فنی، 49 درصد مربوط به گاز‌های خروجی، 17 درصد مربوط به هم راستایی چرخ‌ها، 12 درصد مربوط به نقص کمک فنرها، 26 درصد تست ترمز و 30 درصد مربوط به نقص وضعیت ظاهری است.
 
حسینی منش در پایان عنوان کرد: از ابتدای اجرای طرح کاهش از آبان ماه 95 تاکنون بالغ بر 2 میلیون و 800 هزار تخلف مربوط به معاینه فنی توسط دوربین ثبت شده است که این میزان در مقایسه با 500 هزار دستگاه خودرویی که پلیس سالانه به صورت فیزیکی اعمال قانون می‌کند، رشد قابل توجهی داشته است، در همین راستا یکی از اهداف مهم اجرای طرح کاهش که کنترل معاینه فنی خودرو‌ها بود، محقق شده است.
 
وی افزود: اعمال قانون و همکاری شهروندان در رعایت قوانین اثرات مثبتی را بر کاهش آلودگی هوا می‌گذارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه