کد خبر:
۶۸۶۱۰ ۰۷:۵۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
طراحی و توسعه پلتفرم الکتریکی در کنار صادرات محصولات تیون شده
اهداف ایران خودرو برای شرکت توليد محصولات سفارشي
پدال نیوز: تیونینگ در خودرو شامل تغییراتی در ظاهر و همچنین بهبود عملکرد نیرو محرکه یک خودرو میشود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، فروش خودرو به صورت معمولی و فروش خودرو به صورت تیون شده دو مقولهای است که توسط خودروسازان و شرکتهای تخصصی در این امر به اجرا درمیآید. برخی افراد، مخصوصا نسل جوانتر علاقه دارند خودرویی اسپرت با امکانات و وسایل مختلف در اختیار داشته باشند.
تیونینگ در خودرو شامل تغییراتی در ظاهر و همچنین بهبود عملکرد نیرو محرکه یک خودرو میشود. تغییرات بیرونی شامل تغییر ویژگیهای آیرودینامیکی خودرو ازطریق دامنهای جانبی، ضربهگیرهای جلو و عقب، اسپویلرها، اسپلیترها، دریچههای هوا و چرخهای سبکوزن است. همچنین تغییر و جایگزینی قطعات بهمنظور افزایش قدرت و عملکرد موتور، ازجمله کارهایی است که برای تیون کردن خودروها انجام میشود.
تنظیم بدنه شامل افزودن یا اصلاح اسپویلرها و یک کیت بدنه، جهت بهبود نهتنها ظاهر فیزیکی خودرو، بلکه مهمتر از همه، عملکرد آیرودینامیکی یک وسیله نقلیه است.
توان خودروها میتواند از طریق تولید نیروی کم، سرعت چرخش و چسبندگی تایرها بهبود یابد. ضمن اینکه در تجهیز و تیون خودرو میتوان دراجزای بدنه مانند کاپوت و آینه دید عقب از وسایل سبک وزن استفاده کرد.
بهطورکلی در صنعت تیونینگ تغییرات ظاهری جهت زیباسازی و بهبود عملکرد خودرو با استفاده از لوازم با کیفیتتر رخ میدهد، لوازمی که استفاده از آن در شرایط عادی برای هیچ خودروسازی صرفه اقتصادی ندارد اما میتوان در سفارشیسازی از آن بهره گرفت.
خودروسازان بزرگی نظیر، بنز، بامو و آئودی، خود بهصورت مستقیم خودروها را سفارشیسازی و اقدام به تیون کردن خودرو به سفارش مشتریان میکنند. سفارشهایی که نه تنها موجب بروز خلاقیت این شرکتها میشود بلکه سود فراوانی را نیز نصیب آنها خواهد کرد.
در این زمینه ایرانخودرو با راهاندازی شرکت تولید محصولات سفارشی (آپکو) دنبال رسیدن به اهدافی است که زمینه رضایت بیشازپیش مشتریان را فراهم کند.
تیونینگ خودروها در بازار آزاد همواره با مشکلاتی همراه بوده و گاهی استفادهاز قطعات و نصب غیراستاندارد آن موجب مشکلات بزرگی برای مصرفکننده شده است. بسیاری از مراکز متفرقه در بازار اصولا صلاحیت انجام کارهای مربوط به تیونینگ خودرو را ندارند و معمولا اقدام به نصب آپشن و قطعات، آنهم بهصورت غیرعلمی میکنند.
ایرانخودرو با راهاندازی این شرکت سعی در سامان دادن بازار خودروهای خواستار آپشن و تیونینگ داشته است. آپکو با یک برنامهریزی مناسب قصد دارد بزرگترین مرکز آپشنال کردن خودرو در خاورمیانه باشد و در برنامههای بلندمدت، میانمدت و کوتاهمدت علاوهبر تجهیز محصولات داخلی ایرانخودرو و شرکتهای دیگر و کسب ۵۰درصدی بازار آپشن و تجهیزکردن خودرو، در فکر صادرات خودروهای آپشن به بازارهای هدف است.
رویکرد صادراتی ایرانخودرو در بخش خودروهای تیون شده میتواند باعث افزایش تقاضا در این بخش شود و ارزآوری بسیاری را برای کشور دربرداشته باشد. ازجمله اهداف مهم ایرانخودرو در این بخش علاوهبر صادرات این نوع محصولات، سرمایهگذاری برای توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو است. این شرکت با بهکارگیری نیروهای متخصص، در حال تبدیل به یک شرکت دانشبنیان در حوزه خودرو است.
توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو و طراحی خودرو با ویژگیهای منحصربهفرد و مدرن، از اهداف دیگر آپکو یا همان آپشن کمپانی است. با سرمایهگذاری و هدفگذاری ایرانخودرو در این بخش، در آینده شاهد طراحی خودروهای جدیدی نیز از سوی ایرانخودرو خواهیم بود. چراکه صرفا تیون کردن خودروها مدنظر این شرکت نبوده و ایرانخودرو به دنبال کسب سود و بهکارگیری توان استعدادهای حوزه طراحی خودرو است.
تیونینگ در خودرو شامل تغییراتی در ظاهر و همچنین بهبود عملکرد نیرو محرکه یک خودرو میشود. تغییرات بیرونی شامل تغییر ویژگیهای آیرودینامیکی خودرو ازطریق دامنهای جانبی، ضربهگیرهای جلو و عقب، اسپویلرها، اسپلیترها، دریچههای هوا و چرخهای سبکوزن است. همچنین تغییر و جایگزینی قطعات بهمنظور افزایش قدرت و عملکرد موتور، ازجمله کارهایی است که برای تیون کردن خودروها انجام میشود.
تنظیم بدنه شامل افزودن یا اصلاح اسپویلرها و یک کیت بدنه، جهت بهبود نهتنها ظاهر فیزیکی خودرو، بلکه مهمتر از همه، عملکرد آیرودینامیکی یک وسیله نقلیه است.
توان خودروها میتواند از طریق تولید نیروی کم، سرعت چرخش و چسبندگی تایرها بهبود یابد. ضمن اینکه در تجهیز و تیون خودرو میتوان دراجزای بدنه مانند کاپوت و آینه دید عقب از وسایل سبک وزن استفاده کرد.
بهطورکلی در صنعت تیونینگ تغییرات ظاهری جهت زیباسازی و بهبود عملکرد خودرو با استفاده از لوازم با کیفیتتر رخ میدهد، لوازمی که استفاده از آن در شرایط عادی برای هیچ خودروسازی صرفه اقتصادی ندارد اما میتوان در سفارشیسازی از آن بهره گرفت.
خودروسازان بزرگی نظیر، بنز، بامو و آئودی، خود بهصورت مستقیم خودروها را سفارشیسازی و اقدام به تیون کردن خودرو به سفارش مشتریان میکنند. سفارشهایی که نه تنها موجب بروز خلاقیت این شرکتها میشود بلکه سود فراوانی را نیز نصیب آنها خواهد کرد.
در این زمینه ایرانخودرو با راهاندازی شرکت تولید محصولات سفارشی (آپکو) دنبال رسیدن به اهدافی است که زمینه رضایت بیشازپیش مشتریان را فراهم کند.
تیونینگ خودروها در بازار آزاد همواره با مشکلاتی همراه بوده و گاهی استفادهاز قطعات و نصب غیراستاندارد آن موجب مشکلات بزرگی برای مصرفکننده شده است. بسیاری از مراکز متفرقه در بازار اصولا صلاحیت انجام کارهای مربوط به تیونینگ خودرو را ندارند و معمولا اقدام به نصب آپشن و قطعات، آنهم بهصورت غیرعلمی میکنند.
ایرانخودرو با راهاندازی این شرکت سعی در سامان دادن بازار خودروهای خواستار آپشن و تیونینگ داشته است. آپکو با یک برنامهریزی مناسب قصد دارد بزرگترین مرکز آپشنال کردن خودرو در خاورمیانه باشد و در برنامههای بلندمدت، میانمدت و کوتاهمدت علاوهبر تجهیز محصولات داخلی ایرانخودرو و شرکتهای دیگر و کسب ۵۰درصدی بازار آپشن و تجهیزکردن خودرو، در فکر صادرات خودروهای آپشن به بازارهای هدف است.
رویکرد صادراتی ایرانخودرو در بخش خودروهای تیون شده میتواند باعث افزایش تقاضا در این بخش شود و ارزآوری بسیاری را برای کشور دربرداشته باشد. ازجمله اهداف مهم ایرانخودرو در این بخش علاوهبر صادرات این نوع محصولات، سرمایهگذاری برای توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو است. این شرکت با بهکارگیری نیروهای متخصص، در حال تبدیل به یک شرکت دانشبنیان در حوزه خودرو است.
توسعه پلتفرم الکتریکی خودرو و طراحی خودرو با ویژگیهای منحصربهفرد و مدرن، از اهداف دیگر آپکو یا همان آپشن کمپانی است. با سرمایهگذاری و هدفگذاری ایرانخودرو در این بخش، در آینده شاهد طراحی خودروهای جدیدی نیز از سوی ایرانخودرو خواهیم بود. چراکه صرفا تیون کردن خودروها مدنظر این شرکت نبوده و ایرانخودرو به دنبال کسب سود و بهکارگیری توان استعدادهای حوزه طراحی خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند