کد خبر:
۶۸۱۷۴ ۱۴:۲۵
۱۳۹۶/۰۸/۱۵
طراحی سامانه پلاک خوان و رصد خودروها در مرزهای 4 گانه اربعین
پدال نیوز- معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا گفت: در نقاط مرزی سامانه پلاکخوان برای رصد خودروها را طراحی کردیم تا اگر خودروهای سرقتی و یا خودروهای دستوردار نیاز به رصد و بررسی داشته باشند، رسیدگی شود و در این باره کشفیاتی نیز داشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار احمد دولتخواه اظهار کرد: از لحظهای که مردم برای صدور گذرنامه تقاضا میکنند تا مرحله چاپ، صدور، خروج از مرز و بازگشت به کشور تمام مراحل متکی به سامانههای فناوری اطلاعات و ارتباطات است.
وی تصریح کرد: چهار مرکز مانیتورینگ با محوریت مرکز مانیتورینگ در نقاط مرزی مهران، شلمچه، چذابه و حتی در مرز خسروی راهاندازی کردهایم که در این مراکز، فعالیتها را به طور مستقیم و زنده مشاهده و رصد میکنیم همچنین افرادی در آن مراکز مستقرند تا از این سامانهها پشتیبانی کنند و بتوانند به لحظه سرویسدهی لازم را انجام دهند.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا افزود: سامانههای موجود در مراکز مانیتورینگ، بخشی از سامانه نظارت تصویری است که فرماندهان برای ایجاد نظم و امنیت در مرزهای چهارگانه مورد نظر توسط دوربینهای نصب شده تمامی پایانهها، گیتها و مسیرهای منتهی به مرزها را رصد و مدیریت میکنند.
این مقام ارشد انتظامی ادامه داد: عملا فعالیت اصلی معاونت فناوری ارتباطات و اطلاعات بعد از اربعین آغاز میشود، بخش اعظمی از فعالیتهایی که داریم مربوط به تغییرات و بروز رسانیها در حوزه کنترل افرادی است که گذرنامه دارند و میخواهند از مرز خارج شوند که گذرنامههای آنها باید در کوتاهترین زمان ممکن و با دقت کافی کنترل شوند.
سردار دولتخواه تأکید کرد: چون حجم زیادی از ترددها خارج از استانداردها است اگر ساز و کار ویژهای را پیشبینی نمیکردیم به هیچ وجه نمیتوانستیم جوابگوی حجم عظیم ترددها شویم. هیچ کجای دنیا در یک روز این تعداد جمعیت به صورت کنترل شده از مرز تردد نمیکند که براساس شاخصهای موجود، کشور ما در ارتباط با کنترل مرزی در یک روز، رکورد جهانی را شکسته است.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا تأکید کرد:با توجه به حجم سنگین تردد جمعیت در این ایام، اگر وقفهای در کنترل ورود و خروج زائران اربعین حسینی(ع) بوجود آید عملا اداره امور دچار مشکل میشود، در اینجاست که سرعت عمل و بروز بودن، پایدار بودن سرویس سامانه و کنترل مرزی اهمیت به سزایی دارد.
این مقام ارشد انتظامی ادامه داد: در نقاط صفر مرزی فعالیتهای ویژهای درباره کنترل تردد صورت گرفته، بسیاری از استانداردهایی که در نقاط دیگر فراهم است در این مناطق وجود ندارد، نیاز است پیش بینیهایی صورت پذیرد تا با مشکلی مواجه نشویم یا اگر در منابع سخت افزاری و نرم افزاری مشکلی به وجود آمد در اسرع وقت قابل کنترل باشد.
وی تصریح کرد: از زمانی که مردم برای گذرنامه تقاضا میدهند که غالبا در ایام ماه محرم و به ویژه اربعین این تقاضاها مضاعف میشود، همکاران ما از طریق رصد درخواستهای اعلامی در مراکز پلیس+10 با توجه به میزان درخواستها پیش بینیهای لازم درباره چاپ و صدورگذرنامه ها را انجام میدهند.
سردار دولتخواه اضافه کرد: براساس حجم این درخواستها، شیفتبندیهای لازم در سه یا چند شیفت بنا به نیاز حتی در روزهای تعطیل نیز پیش بینی میشود تا گذرنامهها به موقع و با سرعت به دست متقاضیان برسد اگر وقفهای در این باره ایجاد نشود، چرخه کاملی از زمان تقاضای صدور گذرنامه تا مرحله رفتن زائران به زیارت اربعین و بازگشت به صورت کامل پیش بینی شده است.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا افزود: برای اینکه چرخه مدیریتی کاملی داشته باشیم، شبکههای ارتباطی بی سیم به طور کامل در مرزهای چهارگانه مستقر کردیم تا ردههای مختلف پلیس بنا به نیاز خود از شبکه اینترانتی ناجا استفاده کنند.
وی افزود: تحت عنوان قرارگاه اربعین در مرزهای مزبور به ردههای مختلف پلیسی ارتباطات مورد نیاز را ارائه دادیم تا بتوانند با ردههای دیگر در ارتباط باشند که بستر لازم در این زمینه فراهم شده به عنوان مثال اتوماسیون اداری خاصی برای قرارگاههای اربعین تعریف کردیم تا این ردههای مختلف بتوانند مکاتبات لازم و ارتباطات پیشبینی شده را داشته باشند.
این مقام ارشد انتظامی اعلام کرد: همچنین در نقاط مرزی سامانه پلاک خوان برای رصد خودروها را طراحی کردیم تا اگر خودروهای سرقتی و یا خودروهای دستوردار نیاز به رصد و بررسی داشته باشند، رسیدگی شود که در این باره کشفیاتی نیز داشتهایم.
این مقام ارشد انتظامی تأکید کرد: فراهم کردن زیرساختها بخش مهمی از وظایف معاونت فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا است و در بخشهای دیگر نیز باید فعالیتهایی صورت پذیرد، چرا که این معاونت باید قبل از استقرار بقیه ردههای پلیسی همه زیرساختهای لازم را فراهم کند و اگر چنین نباشد ردههای دیگر نمیتوانند مأموریت انجام دهند.
سردار دولتخواه افزود: به حول و قوه الهی و با عنایت به حضرت ابا عبدالله الحسین (ع) امسال زودتر توانسته ایم برنامههایمان را عملیاتی کنیم و با اینکه هنوز مرز خسروی باز نشده اما تمام زیرساختهای لازم را برای استقرار سایر نیروها در آنجا فراهم کردهایم؛ در مرزهای چهارگانه اربعین آخرین فناوریهای روز را در ارتباط با حوزههای "آی.سی.تی" (مخابرات) مستقر کردیم و در حال استفاده است.
وی خاطر نشان کرد: بانکهای اطلاعاتی و سیستمهای ارتباطی مرتبط با حوزه فناوریها نیاز به بروز رسانی توسط متخصصانی دارد که آنها را نظارت کنند با طراحی یک معماری خاص متخصصان در مرزهای چهارگانه مستقرند و در سه شیفت کاری 9 روزه پیش بینی شده، فعالیت میکنند.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا تصریح کرد: متخصصان فناوری اطلاعات و ارتباطات و فرماندهان این حوزه در نیروهای مسلح همگی متفق القول اعلام می کنند ماموریت اربعین؛ یک مانور واقعی، یک رزمایش و یک مأموریت جامع در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات است.
این مقام ارشد انتظامی تأکید کرد: شاید در جاهای دیگر رزمایشهایی انجام میشود که در آنها یک بخشی از حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات است، مانند بخش ارتباطات بی سیمی، زیرساخت شبکه ای، بخش امنیتی و فناوری اطلاعات و ارتباطات اما در مأموریت اربعین همه ظرفیت های فناوری اطلاعات و ارتباطات را به صورت یکپارچه در یک جا آوردهایم وسط میدان که به نحو احسن انجام شده است.
سردار دولتخواه اضافه کرد: میتوانیم بگوییم در مأموریت اربعین یک جامعیتی وجود دارد که درهیچ مأموریت و مانوری در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات تاکنون به این شکل یکپارچه و جامع اجرا نشده است.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا گفت: در مأموریت اربعین، نیروی انتظامی با تمام توان نیروی انسانی و امکانات خود پای کار آمده که در این مأموریت بیشتر قدرت سخت افزاری قابل مشاهده است و توانمندیها در این حوزه دیده میشود اما به موازات اینها، نیروی انتظامی در قالب قدرت نرم افزار که همان ساماندهی و زیرساختهای اطلاعاتی است، در برقراری نظم و امنیت کمک شایانی می کند.
براساس گزارش پایگاه خبری پلیس، سردار دولتخواه در خاتمه خاطر نشان کرد: امیدواریم عنایات حضرت ابا عبدالله الحسین (ع) شامل حال ما و همکارانمان شود و بتوانیم خدمتگزار زوار امام حسین (ع) باشیم، این توفیق بزرگی است که نصیب بنده و همکارانم شده است و امیدوارم خداوند همیشه این عنایت را بر ما ارزانی بدارد و همه قدر این نعمت را بدانیم.
وی تصریح کرد: چهار مرکز مانیتورینگ با محوریت مرکز مانیتورینگ در نقاط مرزی مهران، شلمچه، چذابه و حتی در مرز خسروی راهاندازی کردهایم که در این مراکز، فعالیتها را به طور مستقیم و زنده مشاهده و رصد میکنیم همچنین افرادی در آن مراکز مستقرند تا از این سامانهها پشتیبانی کنند و بتوانند به لحظه سرویسدهی لازم را انجام دهند.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا افزود: سامانههای موجود در مراکز مانیتورینگ، بخشی از سامانه نظارت تصویری است که فرماندهان برای ایجاد نظم و امنیت در مرزهای چهارگانه مورد نظر توسط دوربینهای نصب شده تمامی پایانهها، گیتها و مسیرهای منتهی به مرزها را رصد و مدیریت میکنند.
این مقام ارشد انتظامی ادامه داد: عملا فعالیت اصلی معاونت فناوری ارتباطات و اطلاعات بعد از اربعین آغاز میشود، بخش اعظمی از فعالیتهایی که داریم مربوط به تغییرات و بروز رسانیها در حوزه کنترل افرادی است که گذرنامه دارند و میخواهند از مرز خارج شوند که گذرنامههای آنها باید در کوتاهترین زمان ممکن و با دقت کافی کنترل شوند.
سردار دولتخواه تأکید کرد: چون حجم زیادی از ترددها خارج از استانداردها است اگر ساز و کار ویژهای را پیشبینی نمیکردیم به هیچ وجه نمیتوانستیم جوابگوی حجم عظیم ترددها شویم. هیچ کجای دنیا در یک روز این تعداد جمعیت به صورت کنترل شده از مرز تردد نمیکند که براساس شاخصهای موجود، کشور ما در ارتباط با کنترل مرزی در یک روز، رکورد جهانی را شکسته است.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا تأکید کرد:با توجه به حجم سنگین تردد جمعیت در این ایام، اگر وقفهای در کنترل ورود و خروج زائران اربعین حسینی(ع) بوجود آید عملا اداره امور دچار مشکل میشود، در اینجاست که سرعت عمل و بروز بودن، پایدار بودن سرویس سامانه و کنترل مرزی اهمیت به سزایی دارد.
این مقام ارشد انتظامی ادامه داد: در نقاط صفر مرزی فعالیتهای ویژهای درباره کنترل تردد صورت گرفته، بسیاری از استانداردهایی که در نقاط دیگر فراهم است در این مناطق وجود ندارد، نیاز است پیش بینیهایی صورت پذیرد تا با مشکلی مواجه نشویم یا اگر در منابع سخت افزاری و نرم افزاری مشکلی به وجود آمد در اسرع وقت قابل کنترل باشد.
وی تصریح کرد: از زمانی که مردم برای گذرنامه تقاضا میدهند که غالبا در ایام ماه محرم و به ویژه اربعین این تقاضاها مضاعف میشود، همکاران ما از طریق رصد درخواستهای اعلامی در مراکز پلیس+10 با توجه به میزان درخواستها پیش بینیهای لازم درباره چاپ و صدورگذرنامه ها را انجام میدهند.
سردار دولتخواه اضافه کرد: براساس حجم این درخواستها، شیفتبندیهای لازم در سه یا چند شیفت بنا به نیاز حتی در روزهای تعطیل نیز پیش بینی میشود تا گذرنامهها به موقع و با سرعت به دست متقاضیان برسد اگر وقفهای در این باره ایجاد نشود، چرخه کاملی از زمان تقاضای صدور گذرنامه تا مرحله رفتن زائران به زیارت اربعین و بازگشت به صورت کامل پیش بینی شده است.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا افزود: برای اینکه چرخه مدیریتی کاملی داشته باشیم، شبکههای ارتباطی بی سیم به طور کامل در مرزهای چهارگانه مستقر کردیم تا ردههای مختلف پلیس بنا به نیاز خود از شبکه اینترانتی ناجا استفاده کنند.
وی افزود: تحت عنوان قرارگاه اربعین در مرزهای مزبور به ردههای مختلف پلیسی ارتباطات مورد نیاز را ارائه دادیم تا بتوانند با ردههای دیگر در ارتباط باشند که بستر لازم در این زمینه فراهم شده به عنوان مثال اتوماسیون اداری خاصی برای قرارگاههای اربعین تعریف کردیم تا این ردههای مختلف بتوانند مکاتبات لازم و ارتباطات پیشبینی شده را داشته باشند.
این مقام ارشد انتظامی اعلام کرد: همچنین در نقاط مرزی سامانه پلاک خوان برای رصد خودروها را طراحی کردیم تا اگر خودروهای سرقتی و یا خودروهای دستوردار نیاز به رصد و بررسی داشته باشند، رسیدگی شود که در این باره کشفیاتی نیز داشتهایم.
این مقام ارشد انتظامی تأکید کرد: فراهم کردن زیرساختها بخش مهمی از وظایف معاونت فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا است و در بخشهای دیگر نیز باید فعالیتهایی صورت پذیرد، چرا که این معاونت باید قبل از استقرار بقیه ردههای پلیسی همه زیرساختهای لازم را فراهم کند و اگر چنین نباشد ردههای دیگر نمیتوانند مأموریت انجام دهند.
سردار دولتخواه افزود: به حول و قوه الهی و با عنایت به حضرت ابا عبدالله الحسین (ع) امسال زودتر توانسته ایم برنامههایمان را عملیاتی کنیم و با اینکه هنوز مرز خسروی باز نشده اما تمام زیرساختهای لازم را برای استقرار سایر نیروها در آنجا فراهم کردهایم؛ در مرزهای چهارگانه اربعین آخرین فناوریهای روز را در ارتباط با حوزههای "آی.سی.تی" (مخابرات) مستقر کردیم و در حال استفاده است.
وی خاطر نشان کرد: بانکهای اطلاعاتی و سیستمهای ارتباطی مرتبط با حوزه فناوریها نیاز به بروز رسانی توسط متخصصانی دارد که آنها را نظارت کنند با طراحی یک معماری خاص متخصصان در مرزهای چهارگانه مستقرند و در سه شیفت کاری 9 روزه پیش بینی شده، فعالیت میکنند.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا تصریح کرد: متخصصان فناوری اطلاعات و ارتباطات و فرماندهان این حوزه در نیروهای مسلح همگی متفق القول اعلام می کنند ماموریت اربعین؛ یک مانور واقعی، یک رزمایش و یک مأموریت جامع در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات است.
این مقام ارشد انتظامی تأکید کرد: شاید در جاهای دیگر رزمایشهایی انجام میشود که در آنها یک بخشی از حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات است، مانند بخش ارتباطات بی سیمی، زیرساخت شبکه ای، بخش امنیتی و فناوری اطلاعات و ارتباطات اما در مأموریت اربعین همه ظرفیت های فناوری اطلاعات و ارتباطات را به صورت یکپارچه در یک جا آوردهایم وسط میدان که به نحو احسن انجام شده است.
سردار دولتخواه اضافه کرد: میتوانیم بگوییم در مأموریت اربعین یک جامعیتی وجود دارد که درهیچ مأموریت و مانوری در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات تاکنون به این شکل یکپارچه و جامع اجرا نشده است.
معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات ناجا گفت: در مأموریت اربعین، نیروی انتظامی با تمام توان نیروی انسانی و امکانات خود پای کار آمده که در این مأموریت بیشتر قدرت سخت افزاری قابل مشاهده است و توانمندیها در این حوزه دیده میشود اما به موازات اینها، نیروی انتظامی در قالب قدرت نرم افزار که همان ساماندهی و زیرساختهای اطلاعاتی است، در برقراری نظم و امنیت کمک شایانی می کند.
براساس گزارش پایگاه خبری پلیس، سردار دولتخواه در خاتمه خاطر نشان کرد: امیدواریم عنایات حضرت ابا عبدالله الحسین (ع) شامل حال ما و همکارانمان شود و بتوانیم خدمتگزار زوار امام حسین (ع) باشیم، این توفیق بزرگی است که نصیب بنده و همکارانم شده است و امیدوارم خداوند همیشه این عنایت را بر ما ارزانی بدارد و همه قدر این نعمت را بدانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است