کد خبر:
۶۸۱۱۱ ۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۵
طراحی مدل جدید ارزیابی کیفی خودروها
پدال نیوز- سازمان ملی استاندارد مدل جدید ارزیابی کیفی خودروهای تولید داخل را براساس استانداردهای روز اروپا در دستور کار قرار داده است.این سیستم ارزیابی که در مراحل طراحی و پیادهسازی قرار دارد تحتعنوان IRCAP قصد دارد نظام ارزیابی کیفی و عملکرد خودروهای تولید داخل را تغییر دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در شرایطی این سیستم جدید در حال طراحی است که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مسوولیت ارزیابی کیفی خودروهای تولید داخل را برعهده دارد. در واقع شرکت بازرسی براساس «آدیت ملی» در دو بخش آدیت کامل و آدیت عملکردی به ارزیابی خودروهای تولید داخل میپردازد؛ در بخش آدیت کامل ارزیابی شرکت بازرسی براساس عیوب ظاهری و عیوب عملکردی خودرو است و در بخش آدیت عملکردی با هدف حفاظت از مشتری و از طریق کشف عیوب ایمنی خودروها مورد بازرسی و ارزیابی قرار میگیرند.اما آنگونه که معاون ارزیابی و کیفیت سازمان ملی استاندارد میگوید: در مدل جدید ارزیابی، نظام رتبهبندی کیفی خودروها با توجه به نوع کاربری، در 5 گروه طبقهبندی میشود و بر این اساس خودروها در هر طبقه در مقایسه با مشابه داخلی و خارجی خود مورد ارزیابی قرار میگیرند.
بر این اساس بعد از بررسی در سطح مختلف، خودروها از یک تا پنج ستاره کیفی دریافت خواهند کرد. از جمله بخشهایی که در این طبقهبندی دیده شده، سطوح استاندارد، مشخصات ساخت و ویژگیهای کیفی و عملکردی خودرو است.جهانبخش سنجابی با اشاره به اینکه این سیستم ارزیابی به تصویب شورایعالی استاندارد نیز رسیده است، میگوید: در صورت فراهم شدن زیرساختها ارزیابی خودروهای داخلی در سالهای آینده بر اساس این سیستم صورت خواهد گرفت.از آنجا که سازمان ملی استاندارد هماکنون بحث اجرایی کردن استانداردهای 85 گانه را نیز مدنظر دارد؛ بنابراین این پرسش وجود دارد که آیا سیستم جدید ارتباطی با افزایش استانداردها دارد؟ در این مورد معاون ارزیابی و کیفیت سازمان استاندارد میگوید: استانداردهای 85 گانه تنها بخشی از سیستم ارزیابی IRCAP است. مدل ارزیابی جدید خودروهای تولید داخل در حال حاضر در فاز طراحی است و از سال آینده پیادهسازی آن صورت میگیرد. با وجود این آنگونه که بهنظر میرسد بهدلیل فراهم شدن زیرساختهای لازم، اجرایی شدن این سیستم نیازمند صرف زمان است. بهطوریکه براساس برنامهریزیهای صورت گرفته این سیستم تا سال 1400 اجرایی میشود.
بر این اساس بعد از بررسی در سطح مختلف، خودروها از یک تا پنج ستاره کیفی دریافت خواهند کرد. از جمله بخشهایی که در این طبقهبندی دیده شده، سطوح استاندارد، مشخصات ساخت و ویژگیهای کیفی و عملکردی خودرو است.جهانبخش سنجابی با اشاره به اینکه این سیستم ارزیابی به تصویب شورایعالی استاندارد نیز رسیده است، میگوید: در صورت فراهم شدن زیرساختها ارزیابی خودروهای داخلی در سالهای آینده بر اساس این سیستم صورت خواهد گرفت.از آنجا که سازمان ملی استاندارد هماکنون بحث اجرایی کردن استانداردهای 85 گانه را نیز مدنظر دارد؛ بنابراین این پرسش وجود دارد که آیا سیستم جدید ارتباطی با افزایش استانداردها دارد؟ در این مورد معاون ارزیابی و کیفیت سازمان استاندارد میگوید: استانداردهای 85 گانه تنها بخشی از سیستم ارزیابی IRCAP است. مدل ارزیابی جدید خودروهای تولید داخل در حال حاضر در فاز طراحی است و از سال آینده پیادهسازی آن صورت میگیرد. با وجود این آنگونه که بهنظر میرسد بهدلیل فراهم شدن زیرساختهای لازم، اجرایی شدن این سیستم نیازمند صرف زمان است. بهطوریکه براساس برنامهریزیهای صورت گرفته این سیستم تا سال 1400 اجرایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است