کد خبر:
۶۸۰۹۶ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
کار ارزشمند راننده اسنپ برای مسافرش
پدال نیوز - یکی از رانندگان سامانههای هوشمند حملونقل اسنپ، یک فقره چک در وجه حامل را، به صاحبش بازگردانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، این روزها سامانههای هوشمند حملونقل به عضو جدانشدنیای از زندگی کاربرانشان تبدیل شدهاند. این سامانهها در شهری مثل تهران بخش اعظمی از حملونقل مردم را بر عهده دارند و همین امر گاهی منجر به وقوع اتفاقهای شنیدنیای در سفرهایشان میشود.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها