کد خبر:
۶۸۰۹۶ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۴
کار ارزشمند راننده اسنپ برای مسافرش
پدال نیوز - یکی از رانندگان سامانههای هوشمند حملونقل اسنپ، یک فقره چک در وجه حامل را، به صاحبش بازگردانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، این روزها سامانههای هوشمند حملونقل به عضو جدانشدنیای از زندگی کاربرانشان تبدیل شدهاند. این سامانهها در شهری مثل تهران بخش اعظمی از حملونقل مردم را بر عهده دارند و همین امر گاهی منجر به وقوع اتفاقهای شنیدنیای در سفرهایشان میشود.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
در تازهترین رویداد مربوط به سفر با سامانههای هوشمند حملونقل، یکی از رانندگان چکی در وجه حامل را به صاحبش بازگردانده است.
بر اساس تازهترین گزارش از گروه پشتیبانی اسنپ یکی از رانندگان این سامانه کیف پول جامانده یکی از مسافران خود را به صاحبش بازگردانده است.
به گفته راننده، داخل این کیف یک چک 375 میلیون تومانی، دو چک 10 میلیونی و یک چک 5 میلیونی امضاشده و بدون تاریخ قرار داشته که مسافر اطلاعی از جا گذاشتن آن در خودروی اسنپ نداشته است.
سامانههای هوشمند حملونقل در ایران از همان ابتدا موفق شدند با تکیه بر رفتار رانندگان ممتاز خود از سیستمهای سنتی حملونقل، نظیر آژانسها و تاکسی تلفنیها متمایز شوند. در واقع، رانندگان در این سیستمها به عنوان بازوان اجرایی اصلی در نظر گرفته میشوند.
با وجود آنکه رانندگان تاکسیهای آنلاین اغلب به عنوان شغل دوم خود اقدام به سوار کردن مسافر میکنند و شغل اصلیشان رانندگی نیست، اما به دلیل آنکه احترام به مسافر از لازمههای اساسی کار کردن در این سیستمها به شمار میرود رفتار آنها با سابقه رفتاریای که از رانندههای تاکسی یا آژانس سراغ داشتیم، متفاوت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها