کد خبر:
۶۷۷۵۷ ۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
چالش های پیش روی قطعه سازان
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با تقویت بنیه مالی و تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور ،روح تازه ای به کالبد قطعه سازی کشور دمیده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با بهبود جریان نقدینگی در واحدهای قطعه سازی بی شک به روزسانی تجهیزات تولید و گسترش همکاری با شرکتهای خارجی رخ خواهد داد.
وی تصریح کرد : با کاهش سود تسهیلات بانکی و همکاری بهتر بانک ها و از سویی پرداخت به موقع مطالبات مسلما بخش مهمی از مشکل نقدینگی قطعه سازان برطرف گردیده و فعالیت در این صنعت روال بهتری خواهد یافت.
وی گفت :در شرایط کنونی لازم است تا همه متولیان امر تولید و صنعت در کشور کمک نمایند تا صنعت قطعه سازی مسیر توسعه را طی نموده و زمینه سرمایه گذاری در این صنعت بیش از گذشته فراهم شود.
وی همچنین با توجه به اهمیت صادرات قطعات و اهداف ترسیم شده تا سال 1404 افزود : مسلما با کاهش بهره های بانکی که قطعا نقش مهمی بر هزینه تولید دارد و به روزرسانی نجهیزات و جریان تولید ،امکان رقابت پذیری و توسعه صادرات قطعه سازان فراهم خواهد شد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد : برای اینکه صنعتی خودروسازی قوی و رقابتی در دنیا باشیم باید صنعت قطعه سازی کشور نیز در اوج توانمندی و قدرت باشد تا علاوه بر همکاری و رقابت با همتایان خارجی ، شاهد حضور پر رنگی در بازار های صادراتی در هر دو زمینه خودرو و قطعه سازی باشیم.
آروند تصریح کرد : مسلما گسترش همکاری های خودرویی و حضور قطعی قطعه سازان در زنجیره تامین ، تولید و طراحی محصولات مشترک ، به جریان ارتقاء قطعه سازان داخلی نیز کمک مهمی خواهد کرد.
وی همچنین بخش دیگری از جریان توسعه و ارتقاء قطعه سازان را جذب سرمایه گذار خارجی دانست و گفت : البته امروز برای جذب سرمایه گذار خارجی باید فضای کسب و کار در کشور بهبود و مشکلات برای حضور سرمایه گذاران رفع شود.
وی افزود : برای ارتقاء و توسعه خودروسازی و قطعه سازی کشور باید نسبت به جذب و توسعه سرمایه گذاری مشترک و افزایش سهم داخلی سازی با استفاده از توان قطعه سازان داخلی تلاش بیشتری صورت گیرد.
وی همچنین با توجه به شروط وزارت صنعت در جریان همکاری های جدید ، به تاثیر عملی شدن این شروط در آینده قطعه سازان پرداخت و تصریح کرد : در صورت عملی شدن شروط وزارت صنعت و معدن در همکاری های جدید و قرارداد قطعی و روشن با قطعه سازان داخلی و انتقال دانش و تکنولوژی در این جریان می تواند آینده خوبی را برای قطعه سازان داخلی پیش بینی نمود.
وی تصریح کرد : با کاهش سود تسهیلات بانکی و همکاری بهتر بانک ها و از سویی پرداخت به موقع مطالبات مسلما بخش مهمی از مشکل نقدینگی قطعه سازان برطرف گردیده و فعالیت در این صنعت روال بهتری خواهد یافت.
وی گفت :در شرایط کنونی لازم است تا همه متولیان امر تولید و صنعت در کشور کمک نمایند تا صنعت قطعه سازی مسیر توسعه را طی نموده و زمینه سرمایه گذاری در این صنعت بیش از گذشته فراهم شود.
وی همچنین با توجه به اهمیت صادرات قطعات و اهداف ترسیم شده تا سال 1404 افزود : مسلما با کاهش بهره های بانکی که قطعا نقش مهمی بر هزینه تولید دارد و به روزرسانی نجهیزات و جریان تولید ،امکان رقابت پذیری و توسعه صادرات قطعه سازان فراهم خواهد شد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد : برای اینکه صنعتی خودروسازی قوی و رقابتی در دنیا باشیم باید صنعت قطعه سازی کشور نیز در اوج توانمندی و قدرت باشد تا علاوه بر همکاری و رقابت با همتایان خارجی ، شاهد حضور پر رنگی در بازار های صادراتی در هر دو زمینه خودرو و قطعه سازی باشیم.
آروند تصریح کرد : مسلما گسترش همکاری های خودرویی و حضور قطعی قطعه سازان در زنجیره تامین ، تولید و طراحی محصولات مشترک ، به جریان ارتقاء قطعه سازان داخلی نیز کمک مهمی خواهد کرد.
وی همچنین بخش دیگری از جریان توسعه و ارتقاء قطعه سازان را جذب سرمایه گذار خارجی دانست و گفت : البته امروز برای جذب سرمایه گذار خارجی باید فضای کسب و کار در کشور بهبود و مشکلات برای حضور سرمایه گذاران رفع شود.
وی افزود : برای ارتقاء و توسعه خودروسازی و قطعه سازی کشور باید نسبت به جذب و توسعه سرمایه گذاری مشترک و افزایش سهم داخلی سازی با استفاده از توان قطعه سازان داخلی تلاش بیشتری صورت گیرد.
وی همچنین با توجه به شروط وزارت صنعت در جریان همکاری های جدید ، به تاثیر عملی شدن این شروط در آینده قطعه سازان پرداخت و تصریح کرد : در صورت عملی شدن شروط وزارت صنعت و معدن در همکاری های جدید و قرارداد قطعی و روشن با قطعه سازان داخلی و انتقال دانش و تکنولوژی در این جریان می تواند آینده خوبی را برای قطعه سازان داخلی پیش بینی نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی