کد خبر:
۶۷۷۱۳ ۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
ارزش خودروهای وارداتی افت کرد
پدال نیوز: آمار هفت ماه منتهی به مهرماه سال جاری حکایت از سبقت واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی از واردات خودرو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، براساس آخرین آمار اعلام شده از سوی گمرک در مدت زمان مذکور و از میان پنج گروه کالایی که بیشترین حجم واردات به کشور را به خود اختصاص داده اند، «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» جایگاه سوم را به خود اختصاص داده است و «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» نیز در جایگاه چهارم قرار گرفته است.
رشد واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» را شاید بتوان به تولید خودروهایی که به قطعات واردتی وابسته هستند نسبت داد و با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک می توان گفت رشد واردات قطعات منفصله رشد تولید این خودروها در خطوط تولید را به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر روند تدوام رشد واردت وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در هفت ماه منتهی به مهرماه در حالی صورت گرفته است که از تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به پنج ماه از توقف کامل سایت ثبت سفارش هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است و خبری از وعده های داده شده از سوی مسوولین در خصوص بازشدن سایت ثبت سفارش نیست.
توقف سایت ثبت سفارش خودرو موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش تاکنون شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم، هرچند با اتمام هفتمین ماه سال جاری آمار از افت یک پله ای واردات خودرو در میان اقلام عمده وارداتی حکایت دارد. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شده تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب الاجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند، روندی که در صورت تداوم جریان توقف ثبت سفارش واردات خودرو و نزدیک شدن به مهلت مقرر برای ترخیص خودروهای ثبت شده شاهد تداوم آن خواهیم بود.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در مدت زمان مذکور ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور برابر با 738 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.65 درصدی را به همراه داشته است. از سوی دیگر
ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 625 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی 2.25 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند.
رشد واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» را شاید بتوان به تولید خودروهایی که به قطعات واردتی وابسته هستند نسبت داد و با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک می توان گفت رشد واردات قطعات منفصله رشد تولید این خودروها در خطوط تولید را به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر روند تدوام رشد واردت وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در هفت ماه منتهی به مهرماه در حالی صورت گرفته است که از تیرماه سال جاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبتسفارش واردات خودروهای سواری به کشور را در راستای ساماندهی واردات خودرو بست، اقدام صورت گرفته از سوی این وزارتخانه در حالی صورت گرفت که اواخر سال گذشته نیز ثبتسفارش واردات خودرو برای شرکتهای متفرقه نیز تعلیق شده بود و با گذشت نزدیک به پنج ماه از توقف کامل سایت ثبت سفارش هنوز زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو نامشخص است و خبری از وعده های داده شده از سوی مسوولین در خصوص بازشدن سایت ثبت سفارش نیست.
توقف سایت ثبت سفارش خودرو موجب شد تا کارشناسان و فعالان صنعت خودرو کاهش روند واردات خودرو به کشور را پیش بینی کنند، اما برخلاف تصور فعالان این بخش تاکنون شاهد رشد واردات خودرو به کشور بوده ایم، هرچند با اتمام هفتمین ماه سال جاری آمار از افت یک پله ای واردات خودرو در میان اقلام عمده وارداتی حکایت دارد. فعالان این بخش معتقدند نامشخص بودن روند واردات خودرو در ماه های آینده از یک سو و تغییر دائمی قوانین واردات خودرو از سوی دیگر موجب شده تا ثبت سفارش کنندگان ترخیص ضرب الاجلی خودروهای ثبت شده را در دستور کار قرار دهند تا به این طریق مشمول قوانین و مقرارت جدید نشوند، روندی که در صورت تداوم جریان توقف ثبت سفارش واردات خودرو و نزدیک شدن به مهلت مقرر برای ترخیص خودروهای ثبت شده شاهد تداوم آن خواهیم بود.
براساس جدیدترین آمار منتشره از سوی گمرک ایران در مدت زمان مذکور ارزش «قطعات منفصله جهت تولید خودرو سواری بنزینی با حجم سیلندر 200 سی سی با ساخت داخل 14 درصد تا کمتر از 30 درصد به استثنای لاستیک» وارد شده به کشور برابر با 738 میلیون دلار بوده که سهم ارزشی 2.65 درصدی را به همراه داشته است. از سوی دیگر
ارزش «وسایل نقلیه موتوری با حجم سیلندر 1500 سی سی تا 2000 سی سی بجز آمبولانس و هیبریدی» در نیمه نخست سال جاری برابر با 625 میلیون دلار بوده که توانسته سهم ارزشی 2.25 درصدی از مجموع کل ارزش اقلام واردات را از آن خود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است