کد خبر:
۶۷۴۸۹ ۱۲:۱۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
علت 30 درصد از آلودگی هوای تهران چیست؟
پدال نیوز- رئیس سازمان حفاظت از محیطزیست کشور گفت: علت ۳۰ درصد از آلودگی هوای شهر تهران تردد کامیونهایی است که بیش از ۱۰ سال عمر دارند و به صورت شبانه در شهر تردد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عیسی کلانتری در سیزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، ری و تجریش در پاسخ به اظهارات اعضای شورای شهر تهران، اظهار داشت: 30 درصد آلودگی شهر تهران به دلیل تردد خودروهای کامیونی است که بیش از 10 سال عمر دارند و شبها تردد میکنند، البته دفتر ما 51 درصد آلودگی را به این دلیل گزارش داده بودند که وزیر صنایع و معادن اعلام کرد حدود 30 درصد است.
وی با اشاره به اینکه ما از کامیونهای با عمر بالای 10 سال غافل بودهایم گفت: 10 الی 15 هزار کامیون به صورت شبانه در این شهر تردد میکند و موجب ایجاد ذرات معلق در هوا میشود.
رئیس سازمان حفاظت از محیطزیست کشور درباره احداث بزرگراه شوشتری افزود: سازمان حفاظت از محیطزیست معقد است که ادامه بزرگراه شوشتری باید به صورت تونل باشد و غیر از آن را سازمان حفاظت از محیطزیست مخالف است.
در پایان کلانتری اضافه کرد: شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بودجه دارد و کل بودجه سازمان حفاظت از محیطزیست 500 میلیارد تومان است، لذا ازاینرو باید شهرداری به سازمان در انجام وظایف و اهدافش کمک کند.
وی با اشاره به اینکه ما از کامیونهای با عمر بالای 10 سال غافل بودهایم گفت: 10 الی 15 هزار کامیون به صورت شبانه در این شهر تردد میکند و موجب ایجاد ذرات معلق در هوا میشود.
رئیس سازمان حفاظت از محیطزیست کشور درباره احداث بزرگراه شوشتری افزود: سازمان حفاظت از محیطزیست معقد است که ادامه بزرگراه شوشتری باید به صورت تونل باشد و غیر از آن را سازمان حفاظت از محیطزیست مخالف است.
در پایان کلانتری اضافه کرد: شهرداری تهران 20 هزار میلیارد تومان بودجه دارد و کل بودجه سازمان حفاظت از محیطزیست 500 میلیارد تومان است، لذا ازاینرو باید شهرداری به سازمان در انجام وظایف و اهدافش کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها