کد خبر:
۶۷۴۶۵ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
بزرگان طراحی خودرو به ایران آمدند
پدال نیوز- دولت تدبیر و امید طراحی و تولید پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران را آغاز کرده است. شرکتهای بینالمللی پینین فارینا ایتالیا، ماهله آلمان و هیوندای پاورتک کره جنوبی برای مشارکت در این پروژه به ایران آمدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اجرایی شدن برجام و رفع تحریمها آغازی برای تحقق وعدههای دولت تدبیر و امید در صنعت خودرو مبنی بر "خودروساز شدن ایران" بود.
در فاصله حدودا دو ساله اجرایی شدن برجام شرکتهای پژو و سیتروئن به ایران آمده و سرمایهگذاری و مشارکت در تولید خودروهای جدید را در ایران آغاز کردهاند.
در این زمینه خودروی پژو 2008 به عنوان اولین خودروی پسابرجامی از چند ماه پیش به تولید رسیده و خودروی سیتروئن C3 نیز دیگر خودروی پسابرجامی است که تا پایان سال جاری به تولید خواهد رسید.
علاوه بر این دو خودروساز فرانسوی اما شرکت مرسدس بنز آلمان نیز در دو مرحله در سال گذشته و امسال قراردادهایی را برای سرمایهگذاری و مشارکت در تولید محصولات خود در ایران امضا کرده است.
حضور بزرگان صنعت خودروی جهان در ایران اما تنها دستاورد دولت تدبیر و امید در این حوزه نیست بلکه این دولت طراحی و تولید پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران را نیز آغاز کرده و چند شرکت برتر جهان در حوزه طراحی و تولید اجزا و پلتفرم خودرو برای مشارکت در این پروژه به ایران آمدهاند.
پینین فارینا ایتالیا شرکت بینالمللی فعال در حوزه طراحی بدنه خودرو است که طراحی بدنه خودرو برای خودروسازانی همچون فیات، بیامو، میتسوبیشی، ولوو و فورد را بر عهده دارد. این شرکت از چند ماه پیش همکاری خود را برای طراحی بدنه پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران آغاز کرده است.
شرکت ماهله آلمان نیز از شرکتهای پیشرو در طراحی و تولید موتورهای خودروی کم مصرف و همچنین برقی و هیبریدی در جهان است. هفته گذشته مارتین برگر - عضو هیات مدیره این شرکت - به ایران آمده و اظهار کرد که در فرایند طراحی و تولید موتورهای کممصرف، برقی و هیبریدی برای پلتفرم جدید با صنعت خودروی ایران همکاری خواهد کرد.
هیوندای پاورتک کره جنوبی نیز در حوزه طراحی و تولید گیربکس خودرو در جهان فعال بوده و هفته گذشته قراردادی را برای همکاری در فرایند طراحی و تولید گیربکسهای جدید و اتوماتیک برای پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران امضا کرد.
در این شرایط به نظر میرسد با حضور شرکتهای بینالمللی فعال در حوزه طراحی و تولید اجزا و پلتفرم خودرو در ایران وعده دولت تدبیر و امید در زمینه "خودروساز شدن ایران" در حال تحقق است.
در فاصله حدودا دو ساله اجرایی شدن برجام شرکتهای پژو و سیتروئن به ایران آمده و سرمایهگذاری و مشارکت در تولید خودروهای جدید را در ایران آغاز کردهاند.
در این زمینه خودروی پژو 2008 به عنوان اولین خودروی پسابرجامی از چند ماه پیش به تولید رسیده و خودروی سیتروئن C3 نیز دیگر خودروی پسابرجامی است که تا پایان سال جاری به تولید خواهد رسید.
علاوه بر این دو خودروساز فرانسوی اما شرکت مرسدس بنز آلمان نیز در دو مرحله در سال گذشته و امسال قراردادهایی را برای سرمایهگذاری و مشارکت در تولید محصولات خود در ایران امضا کرده است.
حضور بزرگان صنعت خودروی جهان در ایران اما تنها دستاورد دولت تدبیر و امید در این حوزه نیست بلکه این دولت طراحی و تولید پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران را نیز آغاز کرده و چند شرکت برتر جهان در حوزه طراحی و تولید اجزا و پلتفرم خودرو برای مشارکت در این پروژه به ایران آمدهاند.
پینین فارینا ایتالیا شرکت بینالمللی فعال در حوزه طراحی بدنه خودرو است که طراحی بدنه خودرو برای خودروسازانی همچون فیات، بیامو، میتسوبیشی، ولوو و فورد را بر عهده دارد. این شرکت از چند ماه پیش همکاری خود را برای طراحی بدنه پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران آغاز کرده است.
شرکت ماهله آلمان نیز از شرکتهای پیشرو در طراحی و تولید موتورهای خودروی کم مصرف و همچنین برقی و هیبریدی در جهان است. هفته گذشته مارتین برگر - عضو هیات مدیره این شرکت - به ایران آمده و اظهار کرد که در فرایند طراحی و تولید موتورهای کممصرف، برقی و هیبریدی برای پلتفرم جدید با صنعت خودروی ایران همکاری خواهد کرد.
هیوندای پاورتک کره جنوبی نیز در حوزه طراحی و تولید گیربکس خودرو در جهان فعال بوده و هفته گذشته قراردادی را برای همکاری در فرایند طراحی و تولید گیربکسهای جدید و اتوماتیک برای پلتفرم اختصاصی صنعت خودروی ایران امضا کرد.
در این شرایط به نظر میرسد با حضور شرکتهای بینالمللی فعال در حوزه طراحی و تولید اجزا و پلتفرم خودرو در ایران وعده دولت تدبیر و امید در زمینه "خودروساز شدن ایران" در حال تحقق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها