کد خبر:
۶۷۴۰۰ ۱۳:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
بازار خودرو آرام میشود
پدال نیوز: این روزها خودروهای وارداتی بهدلیل بسته بودن ثبتسفارشها و همچنین افزایش قیمت ارز با نوسان قیمت زیادی روبهرو شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز نقل از دنیای خودرو، برخی مشتریان از ترس افزایش قیمت بیشتر وارداتیها برای خرید به بازار وارد شدهاند. اما به دلایل متعددی این روزها زمان مناسبی برای خرید خودروهای خارجی نیست. در این نوشتار به اختصار به بررسی این دلایل میپردازیم.
اولین دلیل افزایش قیمت خودروها به بسته بودن ثبتسفارشها در چهار ماه گذشته برمیگردد اما بهزودی و احتمالا در این ماه یا آذرماه، مشكل ثبتسفارشها حل خواهد شد و با باز شدن ثبتسفارشها قیمتهای كاذب برخی خودروهای وارداتی كاهش خواهد یافت؛ افزایش قیمتهایی كه بهدلیل برهم خوردن نسبت عرضه به تقاضا رخ داده است پس از باز شدن ثبتسفارشها و برگشتن تعادل به بازار كاهش خواهد یافت.
دومین موضوع عدم عرضه خودروهای مدل ٢٠١٨ بهدلیل بسته بودن ثبتسفارشهاست چون در اواخر تابستان و اولین ماه پاییز مدلهای سال جدید میلادی برخلاف سالهای قبل به بازار عرضه نشدهاند و قیمت خودروهای سال جاری میلادی یعنی ٢٠١٧ با كاهش روبهرو نشده است.
اما با باز شدن ثبتسفارشها در ماه آینده و عرضه خودروهای ٢٠١٨ دپو شده در گمرك قیمت خودروهای ٢٠١٧ با كاهش نسبی مواجه خواهد شد. تمام این پیشبینیها البته در صورتی محقق خواهد شد كه دو پارامتر ثابت بماند؛ اولین آنها قیمت ارز است. چنانچه قیمت ارز افزایش بیشتری نیابد و در سطح فعلی باقی بماند، این اتفاق رخ
خواهد داد.
دومین عامل، قوانین واردات است. چنانچه قوانین واردات در شرایط فعلی بماند و شاهد تغییر قوانین نباشیم قیمت وارداتیها در صورت ثابت ماندن این دو مولفه در آینده نزدیك كاهش محسوسی خواهد داشت اما در صورت افزایش بیشتر نرخ ارز یا تغییر قوانین واردات، پیشبینی كاهش قیمتها محتمل نخواهد بود.
در نهایت نابسامانی اوضاع خودروهای وارداتی در پی محدودیتهای قانونی اخیر علاوه بر بههم ریختن برنامه واردكنندگان باعث شده است خریداران خودروهای وارداتی هم برای خرید مستاصل شوند و نتوانند با خیال آسوده خرید خود را انجام دهند.
البته بازار خودروهای وارداتی به این اتفاقات عادت كرده و بهطور میانگین هر یكسال در میان شاهد بر هم خوردن تعادل بازار بوده است
اولین دلیل افزایش قیمت خودروها به بسته بودن ثبتسفارشها در چهار ماه گذشته برمیگردد اما بهزودی و احتمالا در این ماه یا آذرماه، مشكل ثبتسفارشها حل خواهد شد و با باز شدن ثبتسفارشها قیمتهای كاذب برخی خودروهای وارداتی كاهش خواهد یافت؛ افزایش قیمتهایی كه بهدلیل برهم خوردن نسبت عرضه به تقاضا رخ داده است پس از باز شدن ثبتسفارشها و برگشتن تعادل به بازار كاهش خواهد یافت.
دومین موضوع عدم عرضه خودروهای مدل ٢٠١٨ بهدلیل بسته بودن ثبتسفارشهاست چون در اواخر تابستان و اولین ماه پاییز مدلهای سال جدید میلادی برخلاف سالهای قبل به بازار عرضه نشدهاند و قیمت خودروهای سال جاری میلادی یعنی ٢٠١٧ با كاهش روبهرو نشده است.
اما با باز شدن ثبتسفارشها در ماه آینده و عرضه خودروهای ٢٠١٨ دپو شده در گمرك قیمت خودروهای ٢٠١٧ با كاهش نسبی مواجه خواهد شد. تمام این پیشبینیها البته در صورتی محقق خواهد شد كه دو پارامتر ثابت بماند؛ اولین آنها قیمت ارز است. چنانچه قیمت ارز افزایش بیشتری نیابد و در سطح فعلی باقی بماند، این اتفاق رخ
خواهد داد.
دومین عامل، قوانین واردات است. چنانچه قوانین واردات در شرایط فعلی بماند و شاهد تغییر قوانین نباشیم قیمت وارداتیها در صورت ثابت ماندن این دو مولفه در آینده نزدیك كاهش محسوسی خواهد داشت اما در صورت افزایش بیشتر نرخ ارز یا تغییر قوانین واردات، پیشبینی كاهش قیمتها محتمل نخواهد بود.
در نهایت نابسامانی اوضاع خودروهای وارداتی در پی محدودیتهای قانونی اخیر علاوه بر بههم ریختن برنامه واردكنندگان باعث شده است خریداران خودروهای وارداتی هم برای خرید مستاصل شوند و نتوانند با خیال آسوده خرید خود را انجام دهند.
البته بازار خودروهای وارداتی به این اتفاقات عادت كرده و بهطور میانگین هر یكسال در میان شاهد بر هم خوردن تعادل بازار بوده است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان