کد خبر:
۶۷۳۵۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۶
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو:
قطعه سازان نیازمند حمایت ویژه هستند
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه قطعهسازان نیازمند حمایت ویژه مسئولان هستند،گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود ۱۰۰ میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، رضا رضایی با بیان اینکه بنگاههای قطعهسازی خودرو استراتژیک هستند، اظهار کرد: این بنگاهها هم اشتغالزا هستند، هم سودآوری دارند و هم میتوانند در بازارهای هدف صادراتی حضور پیدا کنند.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود میتواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشند.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالشهای پیش رو این صنعت هستند.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان انتظار مشوقهای آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیهای مقایسه میکنند شاهد حمایتهای بیشتر دولتها از رقبای خود هستند.
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه پرداختها از سوی خودروسازها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی میکنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاهها برای بهتر شدن، کار دیگری نمیتوانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمیشود، گفت: به دلیل اینکه خودروهای دیگر جایگزین میشوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
وی افزود: صنعت خودروسازی با پیشرفت خود میتواند 80 صنعت را به حرکت در آورد بنابراین باید مسئولان نگاه ویژهای به این صنعت داشته باشند.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به مشکلات پیش رو این صنعت گفت: عدم ثبات قوانین و مقررات، عدم همکاری بانک، بازار سرمایه و مشکلات بیمه و مالیات از جمله چالشهای پیش رو این صنعت هستند.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان انتظار مشوقهای آنچنانی از سوی دولت را ندارند اما، هنگامی که خود را با رقبای چینی و ترکیهای مقایسه میکنند شاهد حمایتهای بیشتر دولتها از رقبای خود هستند.
وی در خصوص صادرات صنعت قطعه سازی گفت: رقم صادرات بسیار کم و در حدود 100 میلیون یورو است که در پایینترین رقم ممکن چند ساله اخیر قرار دارد.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو با بیان اینکه پرداختها از سوی خودروسازها به صورت مناسبی است، گفت: یک بنگاه کسب و کار به صورت نرمال و استاندارد در تجارت باید 3.2 درصد در سال گردش مالی داشته باشد تا به مشکل بر نخورد.
رضایی با بیان اینکه اکثریت جامعه خودروسازی سعی میکنند کیفیت را رعایت کنند، افزود: این بنگاهها برای بهتر شدن، کار دیگری نمیتوانند انجام دهند بلکه این دولت است که باید فضای کسب و کار و قوانین را به منظور بهبود شرایط تغییر دهد.
وی در پاسخ به این سئوال که آیا صنعت قطعه سازی با از رده خارج شدن پراید و پژو 405 با مشکل مواجه نمیشود، گفت: به دلیل اینکه خودروهای دیگر جایگزین میشوند مشکلی پیش نخواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش