کد خبر:
۶۷۱۳۹ ۰۸:۴۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
چرا لاستیک زاپاس خودروهای امروزی به این شکل درآمده است؟ +عکس
پدال نیوز: احتمالا خودروهایی را در خیابان دیدهاید که در یکی از چرخهای آنها، تایری کوچک و باریک نصب شده است و معمولا با رنگ نارنجی یا زرد رینگ بهوضوح ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس-
احتمالا خودروهایی را در خیابان دیدهاید که در یکی از چرخهای آنها،
تایری کوچک و باریک نصب شده است و معمولا با رنگ نارنجی یا زرد رینگ
بهوضوح از سایر چرخها (که عمدتاً دارای رینگهای آلومینیومی هستند)
متمایز میشود. در این خودروها تایر زاپاس حذف شده است و سازندگان بهجای
تایر زاپاس، این تایر موقت را در خودرو قرار میدهند. این تایر همانگونه
که از نامش پیدا است نمیتواند برای مدت طولانی استفاده شود و تنها به این
منظور استفاده میشود که خودرو را به پنچرگیری برساند تا تایر اصلی خودرو
ترمیم و بار دیگر بر روی خودرو نصب شود. این تایر ساختار توپر و محکمی
دارد. با این تایر نمیتوان با سرعت بالا حرکت کرد و محدودیت سرعت آنها بر
روی رینگ درج شده است. 
عدم وجود تایر زاپاس در خودروها دلایل مختلفی دارد. تعویض تایرهایی که رینگ
اسپرت دارند به دلیل وزن بالا دشوار است در صورتی که تایرهای زاپاس وزن
بسیار پایینی دارند و به همین دلیل تعویضشان آسانتر است ضمن آنکه فضای
کمتری در صندوق عقب خودرو اشغال میکنند. از طرف دیگر قیمت رینگ و تایر
اصلی برای سازنده خودرو با این روش حذف میشود و از این نظر نیز مقرون به
صرفه است. در مقابل در این خودروها اگر تایر اصلی بهطور کامل تخریب شود
بهگونهای که قابل تعمیر نباشد، مالک ناچار است به دنبال مغازهای برای
فروش تایر باشد تا بتواند آن را جایگزین تایر موقت کند در صورتی که در سایر
خودروها، از تایر زاپاس میتوان در این مواقع استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو