کد خبر:
۶۷۱۱۷ ۰۷:۵۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
ناکارآمدی قیمتگذاری دستوری
پدال نیوز- خودروسازان کشور در شرایطی از دو ماه گذشته تاکنون در چند مرحله اقدام به افزایش قیمت محصولات تولیدی خود کردهاند که بهنظر میرسد سکوت سازمانهای نظارتی در این زمینه، مهر تاییدی است بر عملکرد قیمتی خودروسازان.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند شورای رقابت در بازار انحصاری خودرو بهعنوان ناظر و تعیینکننده قیمت شناخته میشود، اما رویکرد جدید تولیدکنندگان از دو ماه گذشته نسبت به تعیین قیمت محصولات داخلی، نشان از حذف تدریجی این شورا در پروسه قیمتگذاری دارد.
طبق روال معمول این شورا اوایل هر سال با توجه به شاخصهایی همچون نوسانات ارزی، میزان ارتقای کیفی محصولات و در نهایت هزینههای مترتب بر تولید نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام میکند. در این بین هرچند قیمتگذاری تنها به خودروهای زیر 45 میلیون تومان مربوط میشود، اما همین خودروها نیز هر ساله با موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت مواجه هستند.
حال در شرایطی قیمتگذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان به خودروساز سپرده شده که تولیدکنندگان کشور نیز در نبود بهرهوری، صادرات و عدمدریافت تسهیلات مناسب بانکی افزایش قیمت را مسیری کمدردسر در تامین نقدینگی میدانند. با این حال بهنظر میرسد که اگر خودرویی بهواسطه تغییرات تکنولوژی، ارتقای بهرهوری یا آپشنهای ایمنی و رفاهی با افزایش قیمت مواجه شود برای مشتریان قابلقبولتر خواهد بود تا خودرویی که بدون هیچ تغییری به ناگهان از سوی تولیدکننده قیمت آن افزایش پیدا میکند.
در هر صورت با توجه به روند صعودی قیمت خودروهای زیر 45 میلیون یا بالای 45 میلیون تومان باید در آیندهای نزدیک شاهد حذف تدریجی شورای رقابت از سیستم قیمتگذاری خودرو باشیم چرا که با توجه به روند افزایشی قیمت محصولات زیر 45 میلیون و رسیدن آنها به بالای 45 میلیون، دیگر این شورا بهصورت خودکار از قیمتگذاری خودرو حذف خواهد شد و در نتیجه خودروسازان نیز به خواسته دیرینه خود خواهند رسید.
طبق روال معمول این شورا اوایل هر سال با توجه به شاخصهایی همچون نوسانات ارزی، میزان ارتقای کیفی محصولات و در نهایت هزینههای مترتب بر تولید نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام میکند. در این بین هرچند قیمتگذاری تنها به خودروهای زیر 45 میلیون تومان مربوط میشود، اما همین خودروها نیز هر ساله با موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت مواجه هستند.
حال در شرایطی قیمتگذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان به خودروساز سپرده شده که تولیدکنندگان کشور نیز در نبود بهرهوری، صادرات و عدمدریافت تسهیلات مناسب بانکی افزایش قیمت را مسیری کمدردسر در تامین نقدینگی میدانند. با این حال بهنظر میرسد که اگر خودرویی بهواسطه تغییرات تکنولوژی، ارتقای بهرهوری یا آپشنهای ایمنی و رفاهی با افزایش قیمت مواجه شود برای مشتریان قابلقبولتر خواهد بود تا خودرویی که بدون هیچ تغییری به ناگهان از سوی تولیدکننده قیمت آن افزایش پیدا میکند.
در هر صورت با توجه به روند صعودی قیمت خودروهای زیر 45 میلیون یا بالای 45 میلیون تومان باید در آیندهای نزدیک شاهد حذف تدریجی شورای رقابت از سیستم قیمتگذاری خودرو باشیم چرا که با توجه به روند افزایشی قیمت محصولات زیر 45 میلیون و رسیدن آنها به بالای 45 میلیون، دیگر این شورا بهصورت خودکار از قیمتگذاری خودرو حذف خواهد شد و در نتیجه خودروسازان نیز به خواسته دیرینه خود خواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست