آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۰۸۳
۱۴:۲۳
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
امانی در صحن علنی شورای شهر تهران:

مدیران مدارس بابت سرویس از رانندگان هزینه نگیرند

پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: ۲۳ درصد هزینه سرویس مدارس توسط مدیران مدرسه از رانندگان اخذ می‌شود و مشخص نیست این هزینه برای ارائه چه خدمتی دریافت می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان؛ شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران در شانزدهمین جلسه شورای پنجم شهر تهران که امروز(سه‌شنبه) برگزار شد، در تذکر پیش از دستور خود اظهار کرد: آموزش و پرورش به عنوان مهم‌ترین رکن آموزشی از 4 سالگی کودکان را برای آموزش‌های مختلف در اختیار دارد.
عضو شورای شهر ادامه داد: درصدی از دانش‌آموزان در مقطع ابتدایی قرار دارند. وقتی مسئولی از آموزش و پرورش برای ارائه گزارش نزد ما می‌آید، بهتر است بگوید این کودکان از چه سنی تحت تاثیر خانواده نیستند و تاثیرپذیری آن‌ها از جامعه از چه زمانی است.
 
وی افزود: آموزش و پرورش یک رکن اصلی آسیب‌های اجتماعی است. این سیستم می‌تواند نهضت آموزش عمومی شهروند مسئول را راه‌اندازی کند.
سرویس‌های مدرسه ایمن نیستند
 
امانی با اشاره به ایمنی ضعیف سرویس مدارس ابراز داشت: در رابطه با ایمنی سرویس مدارس هنوز تدبیری اندیشیده نشده است، لذا باید نسبت به آن حساسیت جدی داشت.
 
وی اضافه کرد: والدین در شهر تهران از سرویس‌های نیمه استاندارد موجود برای جا به جایی فرزندانشان استفاده می‌کنند و مسئولیت این ایمنی ضعیف با خودشان است و حتما باید این موضوع مورد بازبینی قرار گیرد.
 
عضو شورای شهر تهران در پایان با اعتراض به آموزش و پرورش ابراز کرد: 23 درصد هزینه سرویس مدارس توسط مدیران مدارس از رانندگان اخذ می‌شود و مشخص نیست این هزینه برای ارائه چه خدمتی دریافت می‌شود. بنابراین  آموزش و پرورش نباید این 23 درصد هزینه را از رانندگان دریافت کند تا آن‌ها بتوانند خودروهای ایمن‌تری تهیه و دانش آموزان را با ایمنی بالاتری جابجا کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد