کد خبر:
۶۷۰۸۰ ۱۴:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۲
تراکنش مالی دردسرساز تویوتا در هند؛
ماجرای عذرخواهی تویوتا چیست؟
پدال نیوز- روز گذشته خبری مبنی بر عذرخواهی تویوتا از آمریکا بابت فروش خودرو به ایران در بعضی رسانهها منتشر شد هرچند بررسی اصل خبر نشان میدهد وضعیت کمی متفاوت بوده و خودرویی به ایران فروخته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وب سایت هندی "تلگراف ایندیا" در خبری اعلام کرد تویوتا در بیانهای رسمی از آمریکا به دلیل عدم اعلام یک تراکنش مالی با سفارت ایران عذرخواهی کرده است. این خبر بهسرعت در رسانههای ایرانی با عنوان "عذرخواهی رسمی تویوتا بابت فروش خودرو به ایران" مطرح شد اما بررسی دقیقتر خبر نشان میدهد عملا عذرخواهی تویوتا بابت فروش خودرو به ایران نبوده است اما اصل ماجرا چیست؟
بر اساس آنچه وبسایت "تلگراف ایندیا" عنوان کرده، تویوتا در بیانهای رسمی بابت فروش یک دستگاه خودرو تویوتا به سفارت ایران در هندوستان از آمریکا عذرخواهی کرده است. این فروش در سال مالی منتهی به 31 مارس 2017 (سال مالی گذشته) رخ داده است. بر اساس اعلام این وبسایت، عذرخواهی تویوتا نه به دلیل فروش خودرو که به دلیل برقراری تراکنش مالی با سفارت ایران بدون اعلام عمومی آن است و به توجه به گذشته چند ماه از آن، تویوتا ناچار شده است در یک بیانه رسمی به دلیل پنهان کردن این تراکنش مالی عذرخواهی کند.
البته تویوتا تاکید کرده است این امر بهصورت عمدی رخ نداده و نماینده هندوستان این شرکت به صورت غیر عمدی این تراکنش مالی را که در دفاتر رسمی آن ثبت شده اعلام نکرده است.
بر اساس آنچه وبسایت "تلگراف ایندیا" عنوان کرده، تویوتا در بیانهای رسمی بابت فروش یک دستگاه خودرو تویوتا به سفارت ایران در هندوستان از آمریکا عذرخواهی کرده است. این فروش در سال مالی منتهی به 31 مارس 2017 (سال مالی گذشته) رخ داده است. بر اساس اعلام این وبسایت، عذرخواهی تویوتا نه به دلیل فروش خودرو که به دلیل برقراری تراکنش مالی با سفارت ایران بدون اعلام عمومی آن است و به توجه به گذشته چند ماه از آن، تویوتا ناچار شده است در یک بیانه رسمی به دلیل پنهان کردن این تراکنش مالی عذرخواهی کند.
البته تویوتا تاکید کرده است این امر بهصورت عمدی رخ نداده و نماینده هندوستان این شرکت به صورت غیر عمدی این تراکنش مالی را که در دفاتر رسمی آن ثبت شده اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو