کد خبر:
۶۶۹۵۵ ۰۹:۱۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۱
توصیه روزنامه کیهان به وزارت صنعت
به جای مدیریت ثبت سفارش٬ خودرو با کیفیت تولید کنید
پدال نیوز: وزارت صنعت بهتر است به جای اقداماتی از قبیل مدیریت ثبت سفارش واردات خودرو - که به بازتوزیع رانت به نفع شرکتهای خارجی منتج خواهد شد- به فکر کاهش هزینه تمام شده و تقویت کیفیت و توان رقابتی خودروهای ملی با استفاده از ظرفیت فوقالعاده نخبگان جوان کشور باشد و صنعت کشور را از مونتاژکاری و وابستگی نجات دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی درج خبری با عنوان «میخواهند صنعت خودرو ایران را در اختیار فرانسه قرار دهند»، وزارت صنعت توضیحاتی ارسال کرد که به همراه پاسخ کیهان از نظرتان میگذرد.
در این جوابیه آمده است: «در گفتوگوی رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با پردیس خودرو، درباره ادامه روند بسته ماندن سایت ثبت سفارش خودرو و بازنشر آن در روزنامه کیهان، مرکز روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت توضیحات روشنگری را در این خصوص ارائه کرد:
1- «توقف موقت ثبت سفارش» خودرو به معنی «توقف واردات خودرو» نیست.
2- کلیه ثبت سفارشات خودرو دارای مدت اعتبار ششماهه میباشد و واردات خودرو از محل ثبت سفارشهای معتبر قبلی در حال انجام بوده و خللی در واردات خودرو وجود ندارد.
3- براساس آمار مستخرجه از سامانه گمرک ج.ا.ا در ششماهه اول سال جاری 44000 دستگاه خودرو به ارزش حدود 1/2 میلیارد دلار وارد کشور گردیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد حدود 38٪ به لحاظ ارزش حدود 40٪ افزایش داشته است.
4- با توجه به آمار فوق و در نتیجه افزایش عرضه، به طور اصولی کاهش قیمتها مورد انتظار است لکن در حال حاضر بازار خودرو با افزایش قیمت مواجه گردیده که یکی از علل اصلی آن اظهارنظرهای غیرکارشناسانه برخی فعالین اقتصادی مبنی بر انتشار اخباری از قبیل «توقف واردات خودرو» در رسانهها میباشد.
5- در حال حاضر با توجه به سیاستها و دستورالعمل پیشنهادی ارسال شده به هیئت محترم دولت، موقتا ثبت سفارش خودرو تا وصول دستورالعمل جدید، متوقف گردیده است.»
پاسخ کیهان: هر چند این مصاحبه بازنشر مطلب رسانهای دیگر بوده، اما به هر حال ضمن درج جوابیه، چند جمله در پاسخ ذکر میگردد. ظاهرا این جوابیه نوعی فرار رو به جلو محسوب میگردد چرا که اساسا بخشی از توضیحات ربطی به مطلب مورد اشاره ندارد. همچنین گفتنی است برخلاف متن جوابیه، در هیچ جایی از مطلب مذکور از عبارت «توقف واردات خودرو» استفاده نشده است.وزارت صنعت آنچنان با افتخار از آمار واردات سخن گفته و تلاش شده با ارائه آمار صعودی واردات ششماهه خودرو، از اتهام کاهش واردات فرار کند که گویا واردات خودرو باعث سربلندی است! در حالی که واردات بیرویه این قبیل کالاهای بسیار لوکس علاوه بر افزایش شکاف طبقاتی، موجب خروج ارز از کشور- آن هم در شرایط حساس کنونی که کشور نیازمند صرفهجویی ارزی است- خواهد شد و این کار اگر خیانت نباشد، خطایی نابخشودنی است.
در این جوابیه آمده است: «در گفتوگوی رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با پردیس خودرو، درباره ادامه روند بسته ماندن سایت ثبت سفارش خودرو و بازنشر آن در روزنامه کیهان، مرکز روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت توضیحات روشنگری را در این خصوص ارائه کرد:
1- «توقف موقت ثبت سفارش» خودرو به معنی «توقف واردات خودرو» نیست.
2- کلیه ثبت سفارشات خودرو دارای مدت اعتبار ششماهه میباشد و واردات خودرو از محل ثبت سفارشهای معتبر قبلی در حال انجام بوده و خللی در واردات خودرو وجود ندارد.
3- براساس آمار مستخرجه از سامانه گمرک ج.ا.ا در ششماهه اول سال جاری 44000 دستگاه خودرو به ارزش حدود 1/2 میلیارد دلار وارد کشور گردیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد حدود 38٪ به لحاظ ارزش حدود 40٪ افزایش داشته است.
4- با توجه به آمار فوق و در نتیجه افزایش عرضه، به طور اصولی کاهش قیمتها مورد انتظار است لکن در حال حاضر بازار خودرو با افزایش قیمت مواجه گردیده که یکی از علل اصلی آن اظهارنظرهای غیرکارشناسانه برخی فعالین اقتصادی مبنی بر انتشار اخباری از قبیل «توقف واردات خودرو» در رسانهها میباشد.
5- در حال حاضر با توجه به سیاستها و دستورالعمل پیشنهادی ارسال شده به هیئت محترم دولت، موقتا ثبت سفارش خودرو تا وصول دستورالعمل جدید، متوقف گردیده است.»
پاسخ کیهان: هر چند این مصاحبه بازنشر مطلب رسانهای دیگر بوده، اما به هر حال ضمن درج جوابیه، چند جمله در پاسخ ذکر میگردد. ظاهرا این جوابیه نوعی فرار رو به جلو محسوب میگردد چرا که اساسا بخشی از توضیحات ربطی به مطلب مورد اشاره ندارد. همچنین گفتنی است برخلاف متن جوابیه، در هیچ جایی از مطلب مذکور از عبارت «توقف واردات خودرو» استفاده نشده است.وزارت صنعت آنچنان با افتخار از آمار واردات سخن گفته و تلاش شده با ارائه آمار صعودی واردات ششماهه خودرو، از اتهام کاهش واردات فرار کند که گویا واردات خودرو باعث سربلندی است! در حالی که واردات بیرویه این قبیل کالاهای بسیار لوکس علاوه بر افزایش شکاف طبقاتی، موجب خروج ارز از کشور- آن هم در شرایط حساس کنونی که کشور نیازمند صرفهجویی ارزی است- خواهد شد و این کار اگر خیانت نباشد، خطایی نابخشودنی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است