کد خبر:
۶۶۸۴۷ ۰۸:۳۶
۱۳۹۶/۰۷/۳۰
آینده جهان از زبان مدیرعامل مرسدس بنز
دال نیوز: دیتر زیچه مدیرعامل شرکت خودروسازی بنز در سخنرانی اخیری که داشت اعلام کرد ۸۰ درصد رفت و آمدهای شهری در آینده حذف خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آینده جهان از زبان مدیرعامل شرکت بنزبه گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان؛ ديتر زيچه مدیر عامل شرکت مرسدس بنز در سخنرانی اخیرش آینده جالبی را برای رقبای خود تصور کرد و مهمترین رقیب شرکت بنز را مرگ و مالیات و نرم افزارهای موبایلی دانست.
زيچه در سخنرانی که در ۱۱ مارس سال جاری داشت عنوان کرد: "امروزه رقبای شرکت بنز، شرکتهای خودروسازی نیستند بلکه اپل، گوگل و سیسکو و امثال اینها رقیبان اصلی ما محسوب می شوند؛ شرکت اوبر که در واقعیت صاحب یک خودرو هم نیست و از آن به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای تاکسیرانی یاد میشود تمام موفقیت خود را مدیون یک نرمافزار است. ما خودروها را آماده میکنیم و در اختیار سایر شرکتها قرار میدهیم، اما در آینده این وضعیت به طور کلی دستخوش تغییرات خواهد شد".
وی در ادامه در مورد پیش بینی آینده می گوید: "آنچه که می توانم از آینده نزدیک پیش بینی کنم کاهش ۸۰ درصدی حمل و نقل است که شرکت Watson با ارایه یک نرم افزار تشخیصی مناسب، با دقت کامل به کمک پزشکان در تشخیص انواع سرطان می تواند بیاید.
با این اوصاف انسان در آینده درگیر آلایندگی خودروها نخواهد بود و وقت بیشتری را برای تفریح و اواقات فراغت اختصاص خواهد داد؛ چرا که با حذف 80درصدی حمل و نقل ترافیکی وجود نخواهد داشت تا وقت ما را به بطالت تلف کند.
در نتیجه شرکت های بیمه ای به دو دلیل در آیندهای که کاهش ۸۰ درصدی حمل و نقل را شاهد خواهیم بود به ورشکستگی خواهند رسید. اول به خاطر کاهش فعالیتها در حمل و نقل و دوم پیشبینی دقیق هوش مصنوعی از آینده و اتفاقهای پیشآمده، انسان را کمتر نیازمند به بیمه خواهد کرد.
همچنین هوش های مصنوعی در کنار سیستم های اطلاعاتی جدید میتوانند به کشاورزان در ارائه اطلاعات بادقت 99درصدی در مصرف آب کمک کنند تا کشاورزی مدرن جایگزین کشاورزی پر هزینه سنتی شود.
پول دیجیتالی یا اطلاعات جای اسکناسهای و سکههای امروزی را می گیرد که در نتیجه پول دیجیتالی در آینده می تواند نقش مهم ارزی جهان را بازی کند.
و در آخر به نظرم گردشگری تنها کسب و کار فیزیکی است که در آینده رشد خواهد کرد".
منبع: باشگاه خبرنگاران
زيچه در سخنرانی که در ۱۱ مارس سال جاری داشت عنوان کرد: "امروزه رقبای شرکت بنز، شرکتهای خودروسازی نیستند بلکه اپل، گوگل و سیسکو و امثال اینها رقیبان اصلی ما محسوب می شوند؛ شرکت اوبر که در واقعیت صاحب یک خودرو هم نیست و از آن به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای تاکسیرانی یاد میشود تمام موفقیت خود را مدیون یک نرمافزار است. ما خودروها را آماده میکنیم و در اختیار سایر شرکتها قرار میدهیم، اما در آینده این وضعیت به طور کلی دستخوش تغییرات خواهد شد".
وی در ادامه در مورد پیش بینی آینده می گوید: "آنچه که می توانم از آینده نزدیک پیش بینی کنم کاهش ۸۰ درصدی حمل و نقل است که شرکت Watson با ارایه یک نرم افزار تشخیصی مناسب، با دقت کامل به کمک پزشکان در تشخیص انواع سرطان می تواند بیاید.
با این اوصاف انسان در آینده درگیر آلایندگی خودروها نخواهد بود و وقت بیشتری را برای تفریح و اواقات فراغت اختصاص خواهد داد؛ چرا که با حذف 80درصدی حمل و نقل ترافیکی وجود نخواهد داشت تا وقت ما را به بطالت تلف کند.
در نتیجه شرکت های بیمه ای به دو دلیل در آیندهای که کاهش ۸۰ درصدی حمل و نقل را شاهد خواهیم بود به ورشکستگی خواهند رسید. اول به خاطر کاهش فعالیتها در حمل و نقل و دوم پیشبینی دقیق هوش مصنوعی از آینده و اتفاقهای پیشآمده، انسان را کمتر نیازمند به بیمه خواهد کرد.
همچنین هوش های مصنوعی در کنار سیستم های اطلاعاتی جدید میتوانند به کشاورزان در ارائه اطلاعات بادقت 99درصدی در مصرف آب کمک کنند تا کشاورزی مدرن جایگزین کشاورزی پر هزینه سنتی شود.
پول دیجیتالی یا اطلاعات جای اسکناسهای و سکههای امروزی را می گیرد که در نتیجه پول دیجیتالی در آینده می تواند نقش مهم ارزی جهان را بازی کند.
و در آخر به نظرم گردشگری تنها کسب و کار فیزیکی است که در آینده رشد خواهد کرد".
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش