کد خبر:
۶۶۳۸۹ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
کاهش هزینههای احداث آزاد راه اصفهان-شیراز
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: مهندسی ارزش در قطعههای ۳ و ۵ آزادراه اصفهان-شیراز و بازنگری در روسازی مسیر سبب شد، برای عملیات اجرایی ۲ هزار میلیارد ریال از میزان اعتبار پیشبینی شده کاسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی ضمن اعلام این خبر بیان کرد: آزادراه اصفهان- شیراز نخستین آزادراه کشور است که روسازی آن بتنی است و عملیات اجرایی آن در 54 کیلومتر حدفاصل ایزدخواست تا آباده در حال انجام شده است.
وی روسازی بتنی را جایگزین مناسبی برای آسفالت دانست و خاطرنشان کرد: استفاده از سیمان تولید شده در کشور جایگزین مناسبی برای قیر است و عمر طولانیتر روسازی بتنی، حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی به علاوه هزینههای نگهداری کمتر در دوره بهرهبرداری از دیگر مزایای بهرهمندی از این شیوه روسازی است.
خادمی اجرای روسازی بتنی را مهم ارزیابی کرد و افزود: با اجرای این روسازی ضخامت آسفالت تا 13 سانتیمتر کاهش یافت، 50 درصد آلایندههای زیست محیطی کاهش پیدا کرد و زمان اجرای پروژه حدود شش ماه نسبت به قبل جلو افتاد که این موضوع موجب صرفهجویی 400 میلیارد ریالی در هزینهها شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اجرای واریانت در قطعه سه این آزادراه را موجب کاهش هزینههای پروژه تا هزار و 500 میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: با حذف پنج دستگاه تونل، سه دستگاه پل بزرگ، یک دستگاه گالری هزینههای اجرایی کاهش یافت و مهمتر از آن حداقل دو سال زمان اجرای پروژه را جلو انداخت.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته یادآور شد: برنامهریزی شده است تا در سال 1396 حداقل 91 درصد زیرسازی و اجرای ابنیه فنی کامل شود و 25 درصد عملیات روسازی نیز تکمیل گردد که تاکنون 87 درصد از عملیات زیرسازی و ابنیه فنی و 15 درصد از عملیات روسازی اجرایی شده است.
وی افزود:طبق برنامهریزیهای صورت گرفته پیشبینی شده است تا پیشرفت فیزیکی کل پروژه تا پایان سال 1396 به 75 درصد برسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزایش جبهههای کاری را یکی دیگر از اقدامات قابل توجه شمرد و عنوان کرد: هماکنون بیش از از 2 هزار نفر نیروی انسانی فعال، هزار و 306 دستگاه ماشینآلات و تجهیزات و 155 جبهه کاری در این آزادراه فعال هستند.
بنابراین گزارش این آزادراه به طول 222 کیلومتر موجب کوتاه شدن 135کیلومتر از مسافت بین دو استان اصفهان و شیراز میشود و زمان سفر را تا دو ساعت کاهش خواهد داد که علاوه بر این موارد موجب کاهش سالانه 180 میلیارد ریال هزینههای تصادفات جادهای در این محور خواهد شد.
وی روسازی بتنی را جایگزین مناسبی برای آسفالت دانست و خاطرنشان کرد: استفاده از سیمان تولید شده در کشور جایگزین مناسبی برای قیر است و عمر طولانیتر روسازی بتنی، حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی به علاوه هزینههای نگهداری کمتر در دوره بهرهبرداری از دیگر مزایای بهرهمندی از این شیوه روسازی است.
خادمی اجرای روسازی بتنی را مهم ارزیابی کرد و افزود: با اجرای این روسازی ضخامت آسفالت تا 13 سانتیمتر کاهش یافت، 50 درصد آلایندههای زیست محیطی کاهش پیدا کرد و زمان اجرای پروژه حدود شش ماه نسبت به قبل جلو افتاد که این موضوع موجب صرفهجویی 400 میلیارد ریالی در هزینهها شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اجرای واریانت در قطعه سه این آزادراه را موجب کاهش هزینههای پروژه تا هزار و 500 میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: با حذف پنج دستگاه تونل، سه دستگاه پل بزرگ، یک دستگاه گالری هزینههای اجرایی کاهش یافت و مهمتر از آن حداقل دو سال زمان اجرای پروژه را جلو انداخت.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در خصوص برنامهریزیهای صورت گرفته یادآور شد: برنامهریزی شده است تا در سال 1396 حداقل 91 درصد زیرسازی و اجرای ابنیه فنی کامل شود و 25 درصد عملیات روسازی نیز تکمیل گردد که تاکنون 87 درصد از عملیات زیرسازی و ابنیه فنی و 15 درصد از عملیات روسازی اجرایی شده است.
وی افزود:طبق برنامهریزیهای صورت گرفته پیشبینی شده است تا پیشرفت فیزیکی کل پروژه تا پایان سال 1396 به 75 درصد برسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزایش جبهههای کاری را یکی دیگر از اقدامات قابل توجه شمرد و عنوان کرد: هماکنون بیش از از 2 هزار نفر نیروی انسانی فعال، هزار و 306 دستگاه ماشینآلات و تجهیزات و 155 جبهه کاری در این آزادراه فعال هستند.
بنابراین گزارش این آزادراه به طول 222 کیلومتر موجب کوتاه شدن 135کیلومتر از مسافت بین دو استان اصفهان و شیراز میشود و زمان سفر را تا دو ساعت کاهش خواهد داد که علاوه بر این موارد موجب کاهش سالانه 180 میلیارد ریال هزینههای تصادفات جادهای در این محور خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد