کد خبر:
۶۶۲۳۵ ۰۷:۵۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
آیا نوسانات ارزی بر قیمت تولیدات آتی خودروسازان تاثیر خواهد گذاشت؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که امروز توجه و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه زمینه ساز افزایش کیفیت و تحول در بازار خودرو ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، داریوش اسماعیلی با ابراز تاسف نسبت به عدم توجه خودروسازان به حوزه تحقیق و توسعه ، اظهار داشت : در سالهای اخیر خودروسازان به مساله تحقیق و توسعه توجه جدی نداشتند چنانچه این روند در کیفیت و تنوع و طراحی خودروهای تولید تاثیر گذاشته است.
وی تحقیق و توسعه را حلقه گمشده جریان توسعه صنعت خودرو ایران دانست و تصریح کرد : تا هنگامی که صنعت خودرو ایران به سمت تحقیق و توسعه و استفاده از پتانسیل دانشگاه ها حرکت نکنند ، نه تنها کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی افزایش نمی یابد بلکه از کیفیت ها نیز کاسته شده و تحولی در تولید خودرو و بازار خودرو کشور ایجاد نخواهد شد.
وی با تاکید بر افزایش تمرکز خودروسازان جهت ارتقاء کیفیت و استانداردهای خودروهای تولیدی ، اظهار داشت : در شرایطی که در بسیاری از کشورهای صنعتی دنیا نزدیک به نیمی از پرسنل در بخش تحقیق و توسعه فعالیت می کنند و بیش از 10 درصد فروش شرکتها نیز به تحقیق و توسعه اختصاص می یابد متاسفانه در صنعت خودرو ایران چنین جریانی حاکم نیست.
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم خاطر نشان کرد : هر چند انتظار می رود با توسعه همکاری های خارجی و انتقال تکنولوژی و ایجاد تحقیقات مشترک شاهد افزایش توانمندی خودروسازان در حوزه طراحی و تولید و ارتقای کیفیت خودروها تولیدی در کشور باشیم.
اسماعیلی همچنین به تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر بازار تولید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : با توجه به میزان داخلی سازی خودروها و تامین درصد کمی از قطعات مورد نیاز خودروها از قطعات خارجی ، به نظر نمی رسد این مساله تاثیر چندانی بر جریان تولید محصولات داخلی داشته باشد .
وی تصریح کرد : در صورتی که میزان وابستگی خودروسازان به نرخ ارز زیاد باشد بی شک بسیاری از تلاش ها صورت گرفته در زمینه داخلی سازی و تولید در صنعت خودرو زیر سوال رفته و با هر تغییر و شوک ارزی ، بازار تولید و قیمت خودرو متاثر خواهد شد. خبر خودرو
وی تحقیق و توسعه را حلقه گمشده جریان توسعه صنعت خودرو ایران دانست و تصریح کرد : تا هنگامی که صنعت خودرو ایران به سمت تحقیق و توسعه و استفاده از پتانسیل دانشگاه ها حرکت نکنند ، نه تنها کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی افزایش نمی یابد بلکه از کیفیت ها نیز کاسته شده و تحولی در تولید خودرو و بازار خودرو کشور ایجاد نخواهد شد.
وی با تاکید بر افزایش تمرکز خودروسازان جهت ارتقاء کیفیت و استانداردهای خودروهای تولیدی ، اظهار داشت : در شرایطی که در بسیاری از کشورهای صنعتی دنیا نزدیک به نیمی از پرسنل در بخش تحقیق و توسعه فعالیت می کنند و بیش از 10 درصد فروش شرکتها نیز به تحقیق و توسعه اختصاص می یابد متاسفانه در صنعت خودرو ایران چنین جریانی حاکم نیست.
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم خاطر نشان کرد : هر چند انتظار می رود با توسعه همکاری های خارجی و انتقال تکنولوژی و ایجاد تحقیقات مشترک شاهد افزایش توانمندی خودروسازان در حوزه طراحی و تولید و ارتقای کیفیت خودروها تولیدی در کشور باشیم.
اسماعیلی همچنین به تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر بازار تولید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : با توجه به میزان داخلی سازی خودروها و تامین درصد کمی از قطعات مورد نیاز خودروها از قطعات خارجی ، به نظر نمی رسد این مساله تاثیر چندانی بر جریان تولید محصولات داخلی داشته باشد .
وی تصریح کرد : در صورتی که میزان وابستگی خودروسازان به نرخ ارز زیاد باشد بی شک بسیاری از تلاش ها صورت گرفته در زمینه داخلی سازی و تولید در صنعت خودرو زیر سوال رفته و با هر تغییر و شوک ارزی ، بازار تولید و قیمت خودرو متاثر خواهد شد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش