کد خبر:
۶۶۱۸۸ ۱۳:۱۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
مترو تهران وسیلهای برای دیر رسیدن!
پدال نیوز- مترو در همه دنیا وسیله ای است برای سریع رسیدن به مقصد اما شرایط خاص در تهران سبب شده تا مترو وسیلهای شود برای دیر رسیدن!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ میخواهی به محل کار بروی. محل زندگیات هم نزدیک ایستگاه مترو آزادگان یعنی همان خط 3 مترو است. باید اول با مترو تا چهارراه ولیعصر(عج) بروی و بعد با اتوبوس های تندرو به محل کار برسی. هرروز فاصله بین ایستگاه آزادگان تا تئاتر شهر را 21 دقیقه طی میکنی، اما امروز برایت اتفاق عجیبی میفتد که کلا از کار و زندگی میفتی.
ساعت 7:20 قطار در ایستگاه آزادگان توقف کوتاهی کرد و بعد از سوار شدن مسافران به حرکت درآمد. قطار در ایستگاه دوم که متوقف میشود، درب ها باز نمیشوند و هواکشها هم خاموش می شوند. مسافران بیش از ربع ساعت در واگنی بدون تهویه و با آن شلوغی فشرده به سر می برند و چیزی به خفه شدنشان نمانده است.
یکی را میبینی که مشکل تنفسی و قلبی دارد؛ اسپری را از داخل کیفش در میآورد و به دهان خود نزدیک میکند و صدای دو پیس به گوشت میرسد. آن طرف تر هم کسی مشکل قلبی دارد و قرصی بالا میندازد و خدا میداند چند نفر دیگر از این مسافران بیماریهایی داشتند که با محبوس شدن در قطار بدون تهویه به مشکل برخوردند و به چشمت نیامدند.
بعد از گذشت مدت زمانی، ناگهان صدای راهبر قطار را از بلندگوی واگنها میشنوی که میگوید قطار دچار نقض فنی شده و هرچه سریعتر باید قطار را ترک کنید!
قطار بعدی با فاصله 5 دقیقهای از راه میرسد، اما به دلیل شلوغی بیش از حدش همه مسافران پیاده شده از قطار قبل در آن، جا نمیشوند.
علاوه بر این به ایستگاه راه آهن که میرسد راهبر میگوید که در ایستگاه بعد یعنی منیریه توقف ندارد و این خشم مسافران را در میآورد. مسافران خشمگین برای یکی دو دقیقه مانع از بسته شدن دربها میشوند. همه از شلوغی و مسائل دیگر گله دارند و مدام حرفهایی را نثار شهرداری میکنند و اینگونه است که مسیری که باید 20 دقیقهای طی میشد را در زمانی بیش از 50 دقیقه طی میکنی. دست آخر هم سر کارت دیر میرسی و جریمه می شوی. جریمه ای که مقصرش کسان دیگری بوده اند.
بقیه مسافران هم حتما از دیر رسیدن به سر کار، دانشگاه و یا هرمقصد دیگری ناراحت هستند. آنها از خواب خوش صبحگاهی دست کشیده اند تا با مترو سریع تر به مقصدشان برسند در حالی که... .
ماجرای بالا واقعی و مربوط به امروز بود و اینگونه روایت شد تا تلخی این ماجرا را بیشتر حس کنید. هر چند که پیش از این هم از این دست اتفاقات بسیار افتاده است و مثلا در سال 93 ، قطار در تونل توقف میکند و مسافران شیشه ها را میشکنند و از آن خارج میشوند.
مسئولان شهری و کشوری به طور مداوم مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی دعوت میکنند و این را راه حل آلودگی هوا و معضل ترافیک میدانند. مسئولان فقط حرف استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را میزنند و به رضایت مصرف کنندگان هیچگونه توجهی ندارند.
نهایت تلاش مسئولان در ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی به اینجا میرسد که قطارها با تاخیر حرکت میکنند، نقض فنی دارند و در نتیجه مردمی که از مترو و غیره استفاده میکنند، باید با دیر رسیدن به مقصد خود تاوان این کم کاری مسئولان را بدهند.
حال جای این سوال باقی است که آیا قطارها اول صبح و قبل از راه افتادن به سمت اولین مسافرگیری معاینه یا چکاب فنی نمیشوند؟ و اگر نمیشوند که جای بسی تاسف است.
ساعت 7:20 قطار در ایستگاه آزادگان توقف کوتاهی کرد و بعد از سوار شدن مسافران به حرکت درآمد. قطار در ایستگاه دوم که متوقف میشود، درب ها باز نمیشوند و هواکشها هم خاموش می شوند. مسافران بیش از ربع ساعت در واگنی بدون تهویه و با آن شلوغی فشرده به سر می برند و چیزی به خفه شدنشان نمانده است.
یکی را میبینی که مشکل تنفسی و قلبی دارد؛ اسپری را از داخل کیفش در میآورد و به دهان خود نزدیک میکند و صدای دو پیس به گوشت میرسد. آن طرف تر هم کسی مشکل قلبی دارد و قرصی بالا میندازد و خدا میداند چند نفر دیگر از این مسافران بیماریهایی داشتند که با محبوس شدن در قطار بدون تهویه به مشکل برخوردند و به چشمت نیامدند.
بعد از گذشت مدت زمانی، ناگهان صدای راهبر قطار را از بلندگوی واگنها میشنوی که میگوید قطار دچار نقض فنی شده و هرچه سریعتر باید قطار را ترک کنید!
قطار بعدی با فاصله 5 دقیقهای از راه میرسد، اما به دلیل شلوغی بیش از حدش همه مسافران پیاده شده از قطار قبل در آن، جا نمیشوند.
علاوه بر این به ایستگاه راه آهن که میرسد راهبر میگوید که در ایستگاه بعد یعنی منیریه توقف ندارد و این خشم مسافران را در میآورد. مسافران خشمگین برای یکی دو دقیقه مانع از بسته شدن دربها میشوند. همه از شلوغی و مسائل دیگر گله دارند و مدام حرفهایی را نثار شهرداری میکنند و اینگونه است که مسیری که باید 20 دقیقهای طی میشد را در زمانی بیش از 50 دقیقه طی میکنی. دست آخر هم سر کارت دیر میرسی و جریمه می شوی. جریمه ای که مقصرش کسان دیگری بوده اند.
بقیه مسافران هم حتما از دیر رسیدن به سر کار، دانشگاه و یا هرمقصد دیگری ناراحت هستند. آنها از خواب خوش صبحگاهی دست کشیده اند تا با مترو سریع تر به مقصدشان برسند در حالی که... .
ماجرای بالا واقعی و مربوط به امروز بود و اینگونه روایت شد تا تلخی این ماجرا را بیشتر حس کنید. هر چند که پیش از این هم از این دست اتفاقات بسیار افتاده است و مثلا در سال 93 ، قطار در تونل توقف میکند و مسافران شیشه ها را میشکنند و از آن خارج میشوند.
مسئولان شهری و کشوری به طور مداوم مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی دعوت میکنند و این را راه حل آلودگی هوا و معضل ترافیک میدانند. مسئولان فقط حرف استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را میزنند و به رضایت مصرف کنندگان هیچگونه توجهی ندارند.
نهایت تلاش مسئولان در ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی به اینجا میرسد که قطارها با تاخیر حرکت میکنند، نقض فنی دارند و در نتیجه مردمی که از مترو و غیره استفاده میکنند، باید با دیر رسیدن به مقصد خود تاوان این کم کاری مسئولان را بدهند.
حال جای این سوال باقی است که آیا قطارها اول صبح و قبل از راه افتادن به سمت اولین مسافرگیری معاینه یا چکاب فنی نمیشوند؟ و اگر نمیشوند که جای بسی تاسف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است