کد خبر:
۶۶۱۷۴ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
افزایش تنش میان زیرمجوعههای فولکس واگن
پدال نیوز: عدم هماهنگی و تنش در میان زیر مجموعههای فولکس واگن موجب شد تا این شرکت به فکر راه کاری برای حل این مشکل باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از بالا گرفتن تنشها و ناهماهنگیها در پوشش بازارهای هدف بین فولکس واگن و شرکتهای زیر مجموعهاش یعنی اشکودا و سئات، هیات مدیره این شرکت قصد دارد تا سیاستها و بازار هدف جدیدی برای این سه شرکت خودروساز در اروپا در نظر بگیرد.
ماتیاس مولر، رئیس هیات مدیره فولکس واگن این گونه بیان کرد: نکته مهم پوشش درست بازار هدف توسط برندهای زیرمجموعه شرکت است. از امروز ما باید استفاده بهتری از زیر مجموعههای خود برای اتحاد بیشتر داشته باشیم.
این تصمیم به بهبود رابطه میان زیر مجموعههای این شرکت کمک خواهد کرد.
به گزارش رویترز به نقل از یک منبع وابسته به فولکس واگن، مدیران و اتحادیههای این شرکت در راستای افزایش کیفیت و تکنولوژی محصولات شرکت اشکودا قصد دارند تا خط تولید برخی از مدلهای این خودروساز را به آلمان منتقل کنند.
این تصمیم باعث نگرانیها درباره از دست رفتن کار در کشور چک شده است و در همین راستا بوهوسلاو سوبوتکا، نخست وزیر این کشور قصد دارد تا با مدیر عامل شرکت اشکودا در رابطه با این تصمیم صحبت کند.
آئودی و پورشه
ماتیاس مولر در ادامه صحبتهایش به صورت غیر شفاف اعلام کرد که فولکس واگن به دنبال تمایز هرچه بیشتر برندهای پرمیوم خود و همچنین توسعه و گسترش استراتژی آنها در سایر قسمتها است.
او همچنین به صرفه جویی در هزینههای دو شرکت آئودی و پورشه، به لطف همکاری آنها برای ساخت پلتفرم PPE، به صورت مشترک برای خودروهای برقی اشاره کرد.
رئیس هیات مدیره فولکس واگن بیان کرد: انتظار میرود به دنبال این همکاری مشترک، حجم کاری برای توسعه پلتفرم PPE حدود 20 تا 30 درصد نسبت به پلتفرمهای قبلی کاهش داشته باشد.
واضح است که فولکس واگن پس از رسوایی اخیر خود در رابطه با خودروهای دیزلی و گازهای گلخانهای، به دنبال صرفه جویی در هزینههای خودروهای بنزینی و دیزلی و به کار گرفتن آنها در بخش گسترش و توسعه خودروهای برقی است.
ماتیاس مولر، رئیس هیات مدیره فولکس واگن این گونه بیان کرد: نکته مهم پوشش درست بازار هدف توسط برندهای زیرمجموعه شرکت است. از امروز ما باید استفاده بهتری از زیر مجموعههای خود برای اتحاد بیشتر داشته باشیم.
این تصمیم به بهبود رابطه میان زیر مجموعههای این شرکت کمک خواهد کرد.
به گزارش رویترز به نقل از یک منبع وابسته به فولکس واگن، مدیران و اتحادیههای این شرکت در راستای افزایش کیفیت و تکنولوژی محصولات شرکت اشکودا قصد دارند تا خط تولید برخی از مدلهای این خودروساز را به آلمان منتقل کنند.
این تصمیم باعث نگرانیها درباره از دست رفتن کار در کشور چک شده است و در همین راستا بوهوسلاو سوبوتکا، نخست وزیر این کشور قصد دارد تا با مدیر عامل شرکت اشکودا در رابطه با این تصمیم صحبت کند.
آئودی و پورشه
ماتیاس مولر در ادامه صحبتهایش به صورت غیر شفاف اعلام کرد که فولکس واگن به دنبال تمایز هرچه بیشتر برندهای پرمیوم خود و همچنین توسعه و گسترش استراتژی آنها در سایر قسمتها است.
او همچنین به صرفه جویی در هزینههای دو شرکت آئودی و پورشه، به لطف همکاری آنها برای ساخت پلتفرم PPE، به صورت مشترک برای خودروهای برقی اشاره کرد.
رئیس هیات مدیره فولکس واگن بیان کرد: انتظار میرود به دنبال این همکاری مشترک، حجم کاری برای توسعه پلتفرم PPE حدود 20 تا 30 درصد نسبت به پلتفرمهای قبلی کاهش داشته باشد.
واضح است که فولکس واگن پس از رسوایی اخیر خود در رابطه با خودروهای دیزلی و گازهای گلخانهای، به دنبال صرفه جویی در هزینههای خودروهای بنزینی و دیزلی و به کار گرفتن آنها در بخش گسترش و توسعه خودروهای برقی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش