اولین خودروهای لوتوس انگلستان در ایران را بشناسید + تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: شرکت ایلیا‌موتور روز گذشته از دو محصول جدید لوتوس برای ورود به بازار ایران رونمایی کرد و به این بهانه پس از سال‌ها یک برند انگلیسی به خاک ایران قدم گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، این خودروساز بریتانیایی که به طراحیی خودروهایی با آیرودینامیک و وزن فوق‌العاده در کنار بهره گیری از پیشرانه و قوای فنی خاص معروف است در نخستین گام با دو مدل قدرتمند از خانواده الیز (Elise) قدم به خیابان‌های کشورمان می‌گذارد. شرکت ایلیا‌موتور دو مدل S و 220 CUP این محصول را برای عرضه در بازار کشور انتخاب کرده است. خانواده مدل‌های الیز به طور کلی خودروهای دو سرنشینه ، دیفرانسیل عقب و موتور وسط هستند و در دسته خودروهای رودستر قرار می‌گیرند. بدنه این خودرو تماما از جنس فایبرگلس است و به صورت دست‌ساز ساخته می‌شود. این بدنه سبک روی شاسی تمام‌آلومینیومی سوار می‌شود.این خودرو برای اولین بار در سال 1996 به بازار معرفی شد و در آن زمان نام الیز از الیزا ؛ نوه مدیرعامل وقت لوتوس که همزمان مدیرعامل بوگتی نیز بود الهام گرفته شد.
لوتوس Elise S که در تصاویر با رنگ مشکی قابل مشاهده است به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز به سوپرشارژر با حداکثر توان 217 اسب بخار مجهز شده است.وزن خالص این خودرو اسپرت تنها 924 کیلوگرم است که در قیاس با قدرت 217 اسب بخاری و مجموعه دینامیکی فوق‌العاده از آن یک اسپرت تمام عیار برای رقابت در پیست می سازد. پیشرانه الیزS در وسط خودرو تعبیه شده و انتقال قدرت به محور عقب انجام می‌شود. همه این موارد در همراهی با یک گیربکس 6سرعته دستی شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیه‌ای را برای این مدل به ارمغان می‌آورند. مصرف سوخت این خودرو در سیکلت ترکیبی تنها 7.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
اما هیجان‌انگیز‌ترین و خاص‌ترین مدل لوتوس در این شوروم مدل 220 کاپ از سری Elise S است که با رنگ قرمز در تصاویر قابل مشاهده است. Elise 220 CUP از پیشرانه ، گیربکس و مشخصات فنی مشابه Elise S بهره می‌برد اما تغییرات آیرودینامیکی و آپشن های متفاوت آن را خودرویی خاص و متفاوت برای مانور دقیق در پیست می‌کند.عبارت CUP در انتهای نام این مدل نشان‌دهنده همراهی تیم موتوراسپرت لوتوس ( که فعالیت گسترده‌ای در مسابقه ای همچون فرمول یک دارند) است.220 CUP بر پایه نسخه اختصاصی الیز برای پیست ( Elise S CUP R Racer) برای امکان تردد در خیابان‌های شهری توسعه یافته است.مجموعه پکیج آیرودینامیک نصب شده روی مدل 220 CUP که آن را نسبت به Elise S متفاوت جلوه می‌دهد به گفته لوتوس 66 کیلوگرم نیروی رو به پایین (DownForce) بیش‌تر در سرعت 160 کیلومتر در ساعت و 125 کیلوگمر نیروی رو به پایین بیش‌تر در سرعت 225 کیلوگرم در ساعت نسبت به نسخه‌های معمولی ایجاد می‌کند.220 CUP همان شتاب 4.6 ثانیه‌ای مشابه مدل S را ثبت می‌کند اما در پیست نتیجه به مراتب بهتری از مدل S را نشان می‌دهد که مدیون پکیج آیرودینامیک آن است.
لوتوس Elise S که در تصاویر با رنگ مشکی قابل مشاهده است به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز به سوپرشارژر با حداکثر توان 217 اسب بخار مجهز شده است.وزن خالص این خودرو اسپرت تنها 924 کیلوگرم است که در قیاس با قدرت 217 اسب بخاری و مجموعه دینامیکی فوق‌العاده از آن یک اسپرت تمام عیار برای رقابت در پیست می سازد. پیشرانه الیزS در وسط خودرو تعبیه شده و انتقال قدرت به محور عقب انجام می‌شود. همه این موارد در همراهی با یک گیربکس 6سرعته دستی شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیه‌ای را برای این مدل به ارمغان می‌آورند. مصرف سوخت این خودرو در سیکلت ترکیبی تنها 7.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
اما هیجان‌انگیز‌ترین و خاص‌ترین مدل لوتوس در این شوروم مدل 220 کاپ از سری Elise S است که با رنگ قرمز در تصاویر قابل مشاهده است. Elise 220 CUP از پیشرانه ، گیربکس و مشخصات فنی مشابه Elise S بهره می‌برد اما تغییرات آیرودینامیکی و آپشن های متفاوت آن را خودرویی خاص و متفاوت برای مانور دقیق در پیست می‌کند.عبارت CUP در انتهای نام این مدل نشان‌دهنده همراهی تیم موتوراسپرت لوتوس ( که فعالیت گسترده‌ای در مسابقه ای همچون فرمول یک دارند) است.220 CUP بر پایه نسخه اختصاصی الیز برای پیست ( Elise S CUP R Racer) برای امکان تردد در خیابان‌های شهری توسعه یافته است.مجموعه پکیج آیرودینامیک نصب شده روی مدل 220 CUP که آن را نسبت به Elise S متفاوت جلوه می‌دهد به گفته لوتوس 66 کیلوگرم نیروی رو به پایین (DownForce) بیش‌تر در سرعت 160 کیلومتر در ساعت و 125 کیلوگمر نیروی رو به پایین بیش‌تر در سرعت 225 کیلوگرم در ساعت نسبت به نسخه‌های معمولی ایجاد می‌کند.220 CUP همان شتاب 4.6 ثانیه‌ای مشابه مدل S را ثبت می‌کند اما در پیست نتیجه به مراتب بهتری از مدل S را نشان می‌دهد که مدیون پکیج آیرودینامیک آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!