کد خبر:
۶۶۰۴۷ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
دو روی سکه معاملات سایتی خودروهای خارجی
پدال نیوز: ماجرای عجیبی است نمایشگاهداری. از دور همه، آنها را پولدار میدانند اما خودشان از اینکه وضعیت مالیشان رو به افول است صحبت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،اگر پای درددلشان بنشینید تازه متوجه میشوید چه مشکلاتی دامنگیرشان شده است. صنفی که زمانی همه به فعالیت آنها غبطه میخوردند این روزها چشمشان به فعالیت سایتها دوخته شده است که کار خرید و فروش خودرو را ماهرانه و بدون واسطه انجام میدهند. شاید در خودروهای گرانقیمت خارجی این سایتها نتوانستند جایگاه نمایشگاهداران را بگیرند، اما در خودروهای داخلی، خارجی کارکرده و وارداتی کمتر از 140 میلیون تومان سایتها امان نمایشگاهداران را بریدند.
محمد اعلایی یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی است که دل پری از سایتهای خرید و فروش خودرو دارد. وی میگوید: از وقتی سایتهای خرید و فروش خودرو راه افتادند کار و کاسبی ما کساد شده است و مردم برای خرید خودرو به سراغ نمایشگاهها نمیآیند.
وی به موضوعاتی اشاره میکند که شاید از دید خیلی از خریداران خودرو از طریق سایت مغفول مانده است. وی اظهار داشت: وقتی فردی از نمایشگاه، خودرو خریداری میکند، نمایشگاهدار نسبت به آن مسؤولیت دارد و اگر مشکلی پیش آید قابل پیگیری است، اما وقتی از طریق سایت چنین خریدی صورت میگیرد هیچ کس بعد از فروش خودرو، پاسخگو نیست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از کارها که سایتهای خرید و فروش خودرو باعث آن شدند کسادی بازار است. در سایت قیمتها واقعی نیست. برخی تنها برای اینکه ببینند چند نفر برای خرید خودرویشان راغب هستند آگهی میدهند و قیمتهایی را عنوان میکنند که کارشناسی نیست. وقتی قیمتها به صورت غیر واقعی درج میشود مردم دیگر برای خرید خودرو اقدام نمیکنند و همین امر به رکود بازار میافزاید.
موضوع دیگری که اعلایی به آن اشاره کرد سوء استفاده از طریق خرید و فروش در سایتها است. برخی از افراد از این فضا برای دزدی استفاده میکنند. بدین شکل که فرد برای خرید خودرو آگهی داده شده میرود و پس از جلب اطمینان، از فروشنده میخواهد که موتور را نشان دهد در همان زمان با شریک خود ماشین را برداشته و فرد دچار نقصان مالی میشود. لذا به خرید و فروشهای اینچنینی نمیتوان اطمینان صددرصدی داشت. اگر مردم هم به این شیوه میخواهند خودروی خود را بفروشند حتماً از یک نفر دیگر کمک بگیرند تا مشکلی برایشان پیش نیاید.
سایر نمایشگاهداران همچنین نگاهی به خرید و فروش از طریق سایتها داشتند و میگفتند: ما رقبای سرسختی داریم و دیگر نمیتوان مانند گذشته به مردم خدمات داد. سایتها خیلی سریع جای نمایشگاهها را پر کردند و همین امر باعث شد تا رکود بر بازار خودرو بیشتر شود. در این میان نمایشگاههایی که خودروهای خارجی گرانقیمت به فروش میرسانند در امان هستند. اگر سایتهای خرید و فروش خودرو را بالا و پایین کنید از خودروهای چند میلیونی خبری نیست. لذا نمایشگاهدارانی که در خیابان عباسآباد هستند کسب و کارشان همچنان پر رونق است و هیچکس جای آنها را تنگ نکرده است.
این گروه به راحتی خودرو وارد میکنند و با قیمتهای نجومی به مردم میفروشند. نمایشگاهداران خودروهای داخلی از اینکه سایتها رقبیشان شدند بسیار گلهمند هستند و میگویند اگر نمایشگاه خودروهای گرانقیمت هم رقیب جدی داشتند اکنون بازار این خودروها هم کنترل شده بود و قیمتها سیر صعودی به خود نمیگرفت.
درست است که خیلی از مردم برای خرید خودرو سراغ سایتهای مختلف رفتند، اما باید به نکاتی که از سوی نمایشگاهداران عنوان شد توجه کنند در این بازار دچار ضرر و زیان نشوند. اعلایی اظهار داشت: مردم برای خرید خودرو حتماً از متخصصان فنی هم کمک بگیرند. اگر خودرو به تعمیرگاه معتمد برده شود مردم دیگر خودروی مشکلدارخریداری نمیکنند.
محمد اعلایی یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی است که دل پری از سایتهای خرید و فروش خودرو دارد. وی میگوید: از وقتی سایتهای خرید و فروش خودرو راه افتادند کار و کاسبی ما کساد شده است و مردم برای خرید خودرو به سراغ نمایشگاهها نمیآیند.
وی به موضوعاتی اشاره میکند که شاید از دید خیلی از خریداران خودرو از طریق سایت مغفول مانده است. وی اظهار داشت: وقتی فردی از نمایشگاه، خودرو خریداری میکند، نمایشگاهدار نسبت به آن مسؤولیت دارد و اگر مشکلی پیش آید قابل پیگیری است، اما وقتی از طریق سایت چنین خریدی صورت میگیرد هیچ کس بعد از فروش خودرو، پاسخگو نیست.
وی ادامه داد: یکی دیگر از کارها که سایتهای خرید و فروش خودرو باعث آن شدند کسادی بازار است. در سایت قیمتها واقعی نیست. برخی تنها برای اینکه ببینند چند نفر برای خرید خودرویشان راغب هستند آگهی میدهند و قیمتهایی را عنوان میکنند که کارشناسی نیست. وقتی قیمتها به صورت غیر واقعی درج میشود مردم دیگر برای خرید خودرو اقدام نمیکنند و همین امر به رکود بازار میافزاید.
موضوع دیگری که اعلایی به آن اشاره کرد سوء استفاده از طریق خرید و فروش در سایتها است. برخی از افراد از این فضا برای دزدی استفاده میکنند. بدین شکل که فرد برای خرید خودرو آگهی داده شده میرود و پس از جلب اطمینان، از فروشنده میخواهد که موتور را نشان دهد در همان زمان با شریک خود ماشین را برداشته و فرد دچار نقصان مالی میشود. لذا به خرید و فروشهای اینچنینی نمیتوان اطمینان صددرصدی داشت. اگر مردم هم به این شیوه میخواهند خودروی خود را بفروشند حتماً از یک نفر دیگر کمک بگیرند تا مشکلی برایشان پیش نیاید.
سایر نمایشگاهداران همچنین نگاهی به خرید و فروش از طریق سایتها داشتند و میگفتند: ما رقبای سرسختی داریم و دیگر نمیتوان مانند گذشته به مردم خدمات داد. سایتها خیلی سریع جای نمایشگاهها را پر کردند و همین امر باعث شد تا رکود بر بازار خودرو بیشتر شود. در این میان نمایشگاههایی که خودروهای خارجی گرانقیمت به فروش میرسانند در امان هستند. اگر سایتهای خرید و فروش خودرو را بالا و پایین کنید از خودروهای چند میلیونی خبری نیست. لذا نمایشگاهدارانی که در خیابان عباسآباد هستند کسب و کارشان همچنان پر رونق است و هیچکس جای آنها را تنگ نکرده است.
این گروه به راحتی خودرو وارد میکنند و با قیمتهای نجومی به مردم میفروشند. نمایشگاهداران خودروهای داخلی از اینکه سایتها رقبیشان شدند بسیار گلهمند هستند و میگویند اگر نمایشگاه خودروهای گرانقیمت هم رقیب جدی داشتند اکنون بازار این خودروها هم کنترل شده بود و قیمتها سیر صعودی به خود نمیگرفت.
درست است که خیلی از مردم برای خرید خودرو سراغ سایتهای مختلف رفتند، اما باید به نکاتی که از سوی نمایشگاهداران عنوان شد توجه کنند در این بازار دچار ضرر و زیان نشوند. اعلایی اظهار داشت: مردم برای خرید خودرو حتماً از متخصصان فنی هم کمک بگیرند. اگر خودرو به تعمیرگاه معتمد برده شود مردم دیگر خودروی مشکلدارخریداری نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه