کد خبر:
۶۶۰۳۳ ۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
آشنایی با اصطلاح روغن سوزی در خودرو
پدال نیوز- اصطلاح روغنسوزی ازجمله واژههایی است که بهویژه در خودروهایی با کارکرد بالا میشنویم. روغنسوزی موتور بهطورکلی به معنای آن است که روغنموتور به محفظه احتراق راه پیدا میکند و به این دلیل در مجاورت با گرمای زیاد موتور میسوزد که درنهایت منجر به کاهش سطح روغنموتور و بروز پدیده روغنسوزی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، روغنسوزی در موتور دلایل گوناگونی دارد اما دلیل اصلی روغنسوزی در موتور ناشی از خرابی رینگهای پیستون است که باعث میشود روغن موجود در سطح سیلندر، در زمان حرکت رو به پایین پیستون بهطور کامل از جداره پیستون پاک نشود و در زمان احتراق با مخلوط سوخت و هوا ترکیب شده و میسوزد.
سوختن روغن باعث تولید دود آبیرنگی در خروجی موتور میشود و این مسأله مهمترین و سادهترین نشانه تشخیص وجود روغنسوزی در موتور است. البته میزان تولید دود آبی کاملاً بستگی به میزان روغن ترکیب شده با هوا دارد و الزاماً در آغاز بروز این مشکل نباید انتظار داشت دود آبیرنگ از اگزوز دیده شود. برای تشخیص وجود روغنسوزی در یک موتور از این طریق توجه داشته باشید موتور خودرو باید گرم باشد، ضمن آنکه این دود معمولاً در اثر گاز دادنهای مکرر دیده میشود. البته دیدن دود آبیرنگ از اگزوز از یکسو نیاز بهدقت دارد و از سوی دیگر بهنوعی میتوان آن را آخرین نشانه روغنسوزی موتور دانست که در این مرحله هزینه بالاتری به مالک خودرو تحمیل میشود.
سوختن روغن باعث تولید دود آبیرنگی در خروجی موتور میشود و این مسأله مهمترین و سادهترین نشانه تشخیص وجود روغنسوزی در موتور است. البته میزان تولید دود آبی کاملاً بستگی به میزان روغن ترکیب شده با هوا دارد و الزاماً در آغاز بروز این مشکل نباید انتظار داشت دود آبیرنگ از اگزوز دیده شود. برای تشخیص وجود روغنسوزی در یک موتور از این طریق توجه داشته باشید موتور خودرو باید گرم باشد، ضمن آنکه این دود معمولاً در اثر گاز دادنهای مکرر دیده میشود. البته دیدن دود آبیرنگ از اگزوز از یکسو نیاز بهدقت دارد و از سوی دیگر بهنوعی میتوان آن را آخرین نشانه روغنسوزی موتور دانست که در این مرحله هزینه بالاتری به مالک خودرو تحمیل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران